Vertaling van "op de wal aansturen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

op de wal aanhouden | op de wal aansturen | op de wal aanvaren | wal aanhouden
to make for the bank | to proceed towards the bank

fondsenwervende activiteiten aansturen | fondsenwerving aansturen | fondsenwervingsactiviteiten aansturen
coordinate activities to raise funds | direct activities for fundraising | coordinate fundraising events | direct fundraising activities

franco aan de kade | franco aan wal | franco kade | franco wal | franko aan de kade | franko aan wal | franko kade | franko wal
ex dock | ex pier | ex quay | free-on-quay | EXQ [Abbr.] | F.O.Q. [Abbr.]

beweegbare rol/wals | draaibare rol/wals | kantelbare rol/wals | zwenkbare rol/wals
oscillating roll | oscillating roller | rocking roll | rocking roller | tilting roll | tilting roller

huishoudelijke dienst aansturen | leiding geven aan de huishoudelijke dienst | de kamermeisjes aansturen | toezicht houden op het schoonmaken
coordinate housekeeping duties | oversee housekeeping operations | supervise housekeepers' duties | supervise housekeeping operations

activiteiten op het gebied van community art aansturen | activiteiten op het gebied van gemeenschapskunst aansturen
manage community arts activities | supervise community arts activities | direct community arts activities | head community arts activities

was voor wal voor beetbepaling
Bite registration rim wax

wal voor beetbepaling
Bite registration rim

aansturen van zorg rondom hoortoestellen
Manage hearing aid care

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

gezien de mededeling van de Commissie van 14 december 2007, getiteld „Precommerciële inkoop: Aansturen van innovatie voor het waarborgen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten in Europa” (COM(2007)0799) (de „mededeling van de Commissie”),
having regard to the communication from the Commission of 14 December 2007 entitled ‘Pre-commercial Procurement: Driving innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe’ (COM(2007)0799) (the ‘Commission communication’),

gezien het advies van de Comité van de regio's over precommerciële inkoop: Aansturen van innovatie voor het waarborgen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten in Europa (6),
having regard to the opinion of the Committee of the Regions on Pre-commercial Procurement: Driving innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe (6),

is van oordeel dat precommerciële inkoop onvoldoende is benut voor het aansturen van door innovatie geleide groei voor de EU en belangrijke mogelijkheden biedt voor het tot stand brengen van hoogkwalitatieve en gemakkelijk toegankelijke openbare diensten, zoals gezondheidszorg en vervoer, en voor het aangaan van de maatschappelijke uitdagingen van klimaatverandering, duurzame energie en vergrijzing;
Considers that pre-commercial procurement constitutes an under-exploited driver of innovation-led growth for the EU with significant potential to achieve high-quality and readily accessible public services for example healthcare and transport, as well as to address the social challenges of climate change, sustainable energy and an ageing population;

5. is van oordeel dat precommerciële inkoop onvoldoende is benut voor het aansturen van door innovatie geleide groei voor de EU en belangrijke mogelijkheden biedt voor het tot stand brengen van hoogkwalitatieve en gemakkelijk toegankelijke openbare diensten, zoals gezondheidszorg en vervoer, en voor het aangaan van de maatschappelijke uitdagingen van klimaatverandering, duurzame energie en vergrijzing;
5. Considers that pre-commercial procurement constitutes an under-exploited driver of innovation-led growth for the EU with significant potential to achieve high-quality and readily accessible public services for example healthcare and transport, as well as to address the social challenges of climate change, sustainable energy and an ageing population;

– gezien het advies van de Comité van de regio's over precommerciële inkoop: Aansturen van innovatie voor het waarborgen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten in Europa ,
– having regard to the opinion of the Committee of the Regions on Pre-commercial Procurement: Driving innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe ,

– gezien de mededeling van de Commissie van 14 december 2007, getiteld "Precommerciële inkoop: Aansturen van innovatie voor het waarborgen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten in Europa" (COM(2007)0799) (de "mededeling van de Commissie"),
– having regard to the communication from the Commission of 14 December 2007 entitled "Pre-commercial Procurement: Driving innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe" (COM(2007)0799) (the "Commission communication"),

– (SK) Aansturen van innovatie en ontwikkelen van de kenniseconomie zijn sleutelfactoren voor het garanderen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten.
– (SK) Driving innovation and developing the knowledge economy are key in ensuring sustainable high quality public services.

- Aan de orde is een korte presentatie van het verslag (A6-0018/2009) van Malcolm Harbour, namens de Commissie interne markt en consumentenbescherming, over precommerciële inkoop: Aansturen van innovatie voor het waarborgen van duurzame hoogkwalitatieve overheidsdiensten in Europa (2008/2139(INI)).
– The next item is a short presentation of the report (A6-0018/2009) by Mr Harbour, on behalf of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection, on pre-commercial procurement: driving innovation to ensure sustainable high quality public services in Europe (2008/2139(INI)).

Vaarweginformatie is informatie in één richting: van de wal naar het schip of van de wal naar kantoor;
Fairway Information is one-way information: shore to ship or shore to office;

11. Gelet op het feit dat het - gewijzigde - Verdrag van 1965 inzake de vergemakkelijking van het verkeer ter zee bepaalt dat openbare instanties dienen toe te staan dat buitenlandse bemanningsleden aan wal komen terwijl het schip waarmee zij zijn aangekomen zich in de haven bevindt - mits de formaliteiten bij aankomst van het schip zijn afgerond en de openbare instanties geen reden hebben om de toestemming om aan wal te komen te weigeren om redenen van volksgezondheid, openbare veiligheid of openbare orde -, dienen verdragsluitende staten, bij het goedkeuren van veiligheidsplannen van schepen en havenfaciliteiten, naar behoren kennis te nemen van het feit dat scheepspersoneel op een vaartuig leeft en werkt, en behoefte heeft aan walverlof en aan toegang tot voor zeelieden bestemde sociale diensten, medische zorg inbegrepen.
11. Recognising that the Convention on the Facilitation of Maritime Traffic, 1965, as amended, provides that foreign crew members shall be allowed ashore by the public authorities while the ship on which they arrive is in port, provided that the formalities on arrival of the ship have been fulfilled and the public authorities have no reason to refuse permission to come ashore for reasons of public health, public safety or public order, Contracting Governments, when approving ship and port facility security plans, should pay due cognisance to the fact that ship's personnel live and work on the vessel and need shore leave and access to shore-based seafarer welfare facilities, including medical care.