Vertaling van "veiligheid op de weg " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

verkeersveiligheid [ alcoholtest | bescherming van de bestuurder | blaasproef | bloedproef | gezichtsveld | valhelm | veiligheid op de weg ]
road safety [ breathalyser test | driver protection | field of vision | helmet ]

distributiechef machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | supply chain manager machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | distributiemanager machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | manager goederenstroom machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw
assistant mining, construction and civil engineering machinery distribution manager | graduate mining, construction and civil engineering machinery distribution manager | mining, construction and civil engineering machinery distribution manager | mining, construction and civil engineering machinery logistics planner

customs manager machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | import- en exportmanager machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | import-exportmanager machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw | manager import-exportbedrijf machines voor de mijnbouw, de bouwnijverheid en de weg- en waterbouw
assistant import export manager in mining, construction and civil engineering machinery | customs compliance manager in mining, construction and civil engineering machinery | assistant import manager in mining, construction and civil engineering machinery | import export manager in mining, construction and civil engineering machinery

veiligheid op zee [ veiligheid van scheepvaarttransport | veiligheid van vaartuigen ]
maritime safety [ safety at sea | sea transport safety | ship safety ]

veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]
air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]

E-veiligheid | Veiligheid op afstand
E-safety

ervoor zorgen dat standaards voor gezondheid veiligheid en hygiëne nageleefd worden | naleving van de normen voor gezondheid veiligheid en hygiëne waarborgen | naleving van gezondheids- veiligheids- en hygiënenormen waarborgen | voor de naleving van gezondheids- veiligheids- en hygiënenormen zorgen
ensure compliance with health, safety, and hygiene standards | manage standards of health and safety | manage health and safety certification | manage health and safety standards

Kerntechnische veiligheid | Nucleaire veiligheid
Nuclear safety

verdiept liggende straat | verdiept liggende weg | verdiepte weg | weg in ingraving
cutting | road in cutting | sunk road | trench for a road

Gecombineerd weg-railvervoer | Kangoeroevervoer | Spoor-wegvervoer
Piggyback | Rail-road transport | Road-rail transport

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Bij deze programma's zijn allerlei technologieën ter verbetering van de veiligheid op de weg en van het voertuig, ter vermindering van de verkeershinder en ter verhoging van de energie-efficiëntie ontwikkeld en getest.
Several technologies contributing to higher road and vehicle safety, less congestion and more rational energy consumption were developed and tested in these programmes.

In haar in 2013 goedgekeurde pakket voor stedelijke mobiliteit (7) stelde de Commissie nogmaals hoe belangrijk het is om de efficiëntie en veiligheid van stedelijke mobiliteit te verbeteren en kondigde zij geplande maatregelen en aanbevelingen aan voor de lidstaten op een aantal gebieden, waaronder: stedelijke logistiek, regelgeving voor toegankelijkheid in steden, rekeningrijden, de gecoördineerde invoering van stedelijke intelligente vervoerssystemen en veiligheid op de weg in steden.
In its Urban Mobility Package (7) adopted in December 2013 the Commission restated the need to enhance the efficiency and safety of urban mobility and announced planned actions and recommendations for Member States in a number of areas, including: urban logistics, urban access regulations and road user charging, coordinated deployment of urban Intelligent Transport Systems, and urban road safety.

De vaststelling van gegevens en procedures voor de verlening, waar mogelijk, van minimale universele verkeersinformatie in verband met de veiligheid op de weg, die kosteloos is voor de gebruikers, wordt in artikel 3, onder c), van Richtlijn 2010/40/EU als prioritaire actie genoemd.
Article 3(c) of Directive 2010/40/EU identifies, as a priority action, data and procedures for the provision, where possible, of road safety-related minimum universal traffic information free of charge to users.

Aangezien Richtlijn 97/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 1997 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake maatregelen tegen de uitstoot van verontreinigende gassen en deeltjes door inwendige verbrandingsmotoren die worden gemonteerd in niet voor de weg bestemde mobiele machines (4), noch Richtlijn 2006/42/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 mei 2006 betreffende machines (5), noch deze verordening ontwerp- en constructievoorschriften ter waarborging van de veiligheid op de weg van niet voor de weg bestemde mobiele machines met eigen aandrijving voor gebruik in met name de land- en bosbouw bevatten, moet de Commissie de noodzaak van harmonisatie van de wetgevingen van de lidstaten op dat gebied beoordelen en overwegen een wetgevingsmaatregel voor te stellen met het oog op het waarborgen van een hoog veiligheidsniveau, met inachtneming van de uniale wetgeving.
Since neither Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (4) and Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery (5) nor this Regulation provide for design and construction requirements to ensure safety on the road of self-propelled non-road mobile machinery intended for use in particular in agriculture and forestry, the Commission should assess the need for harmonising the laws of the Member States in that area and consider proposing a legislative measure in order to ensure a high level of safety, taking into account existing Union legislation.

c) de gegevens en procedure voor de verlening, waar mogelijk, van minimale universele verkeersinformatie in verband met de veiligheid op de weg die kosteloos is voor de gebruikers.
c) data and procedure for the provision, where possible of road safety related minimum universal traffic information free of charge for users.

gegevens en procedures voor de verlening, waar mogelijk, van minimale universele verkeersinformatie in verband met de veiligheid op de weg die kosteloos is voor de gebruikers.
data and procedures for the provision, where possible, of road safety related minimum universal traffic information free of charge to users.

de verlening van verkeersinformatie in verband met de veiligheid op de weg, die kosteloos is voor de gebruiker.
how to provide road safety-related traffic information free of charge to users.

Voor alle wijzen van vervoer de wetgeving en administratie aanpassen; voor het wegtransport zich in het bijzonder concentreren op markttoegang, veiligheid op de weg, technische keuringen, wegcontroles, alsook sociale, fiscale en technische regels; voor maritiem vervoer ook aandacht hebben voor maritieme veiligheid.
Complete the legislative and administrative alignment on all modes of transport. For road transport aim in particular at market access, road safety, road worthiness tests, road side inspections as well as social, fiscal and technical rules. Maritime transport should include maritime safety.

Deze ontstellende cijfers zijn het rechtstreekse gevolg van gebrekkige toepassing van de voorschriften betreffende veiligheid op de weg en voertuigen in goede staat, en van een laakbare mentaliteit en roekeloos rijgedrag bij bestuurders.
These appalling statistics arise directly from inadequate enforcement of road safety and vehicle standard regulations, and poor driver standards and behaviour.