Traduction de «vrijheden in het luchtverkeer » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

vrijheden in het luchtverkeer | vrijheden van de lucht
freedoms of the air

sociale rechten [ economische en sociale rechten | sociale vrijheden ]
social rights [ economic and social rights | social freedom ]

bescherming van vrijheden [ behoud van de vrijheid ]
protection of freedoms [ maintaining freedom | preservation of freedom ]

rechten van het individu [ bescherming van de burger | fundamentele vrijheid | openbare vrijheden | personenrecht | persoonlijke vrijheid | rechten van de burger ]
rights of the individual [ citizens' rights | enjoyment of political rights | fundamental freedom | fundamental rights | personal freedom | citizen rights(GEMET) | Fundamental right(STW) ]

burgerlijke vrijheden | openbare vrijheden
civil liberties

Vierde Protocol bij het Verdrag tot bescherming van de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden, tot het waarborgen van bepaalde rechten en vrijheden die niet reeds in het Verdrag en in het eerste Protocol daarbij zijn opgenomen
Protocol No. 4 to the Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms, securing certain rights and freedoms other than those already included in the Convention and in the first Protocol thereto

problemen met luchtverkeer oplossen
address issues that affect air traffic | deal with issues that affect air traffic | deal with air traffic issues | handle issues that affect air traffic

beheer van luchtverkeer | beheer van vliegverkeer
air traffic control | airspace management | air traffic management | management of air traffic operations

wetgeving inzake luchtverkeer | wetgeving inzake luchtvervoer
aviation regulation | regulation in aviation | air transport law | air transport legislation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

„Vrijheden in het luchtverkeer” op de website van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie.
‘Freedoms of the air’ on the International Civil Aviation Organisation's website.

De vertragingen in het luchtverkeer zijn afgenomen (gedeeltelijk ten gevolge van de financiële crisis, die tot een afname van het luchtverkeer in Europa heeft geleid). Het veiligheidsniveau is steeds op peil gehouden, maar de kostenefficiëntie is niet snel genoeg verbeterd en de suboptimale vluchtprofielen hebben nog steeds een aanzienlijke invloed op het milieu.
Air traffic delays have been reduced (partly as a consequence of the financial crisis which has reduced air traffic in Europe).But while safety levels have been constantly maintained, cost-efficiency has not improved quickly enough, and the environmental impact of sub-optimal flight profiles remains significant.

Uiteraard is ook de correcte eerbiediging van de acht vrijheden in het luchtverkeer van cruciaal belang.
Other important factors are proper observance of the eight Freedoms of the Air.

– (LT) Het is zonder enige twijfel van cruciaal belang dat de veiligheid van het luchtverkeer wordt gewaarborgd, maar we moeten onderzoeken welke gevolgen de maatregelen ter waarborging van deze veiligheid hebben voor onze gezondheid, mensenrechten en fundamentele vrijheden, privacy en waardigheid.
– (LT) Ensuring the security of air travel in the fight against terrorism is without doubt essential, but we must ascertain what impact the measures created to ensure this security have on our health, fundamental rights and freedoms, privacy and dignity.

De speciale ETS-regeling voor het luchtverkeer, waarover het Parlement en de Raad het in de zomer eens werden en die al op 1 januari 2012 van kracht wordt, omvat wereldwijd de eerste voorschriften die ook het luchtverkeer bij het emissiehandelssysteem betrekken en zo de luchtvaartmaatschappijen verplichten om de gevolgen van het luchtverkeer voor het milieu te beperken.
The special ETS rules for air traffic, which Parliament and the Council agreed on in summer and which will come into effect on 1 January 2012, are the first worldwide rules to include air traffic in an emissions trading scheme and thereby require airlines to limit the effect of air traffic on the environment.

– (EL) Het onaanvaardbare besluit van de EU om op de luchthavens body scanners te gebruiken heeft niets uit te staan met de veiligheid van het luchtverkeer. Dit maakt veeleer deel uit van het reactionaire beleid van de EU en is een vulgair flagrante schending van de individuele rechten en vrijheden van de werknemers, met alle pijnlijke gevolgen van dien voor hun gezondheid en leven.
– (EL) The unacceptable EU motion for a resolution on the use of body scanners at airports has nothing to do with the security of aviation; it forms part of the reactionary policy of the EU and is a grossly flagrant breach of the personal rights and freedom of workers, with painful consequences for their health and safety.

Het doel van het algemene programma “ Veiligheid en bescherming van de vrijheden” is de rechten en vrijheden van de burgers te waarborgen in een ruimte van vrijheid, veiligheid en recht en hen te beschermen tegen criminele handelingen, die een bedreiging kunnen vormen voor de individuele vrijheden, de democratische samenleving en de rechtsstaat.
The overall objective of the general programme Security and Safeguarding Liberties is to guarantee citizens’ rights and liberties within an area of freedom, security and justice and to protect them against criminal acts, which can threaten both individual liberties, democratic society and the rule of law.

Het is de bedoeling een einde te maken aan een organisatie van het luchtverkeer waaraan niets wezenlijks is veranderd sinds de jaren zestig en die voor een groot deel ten grondslag ligt aan de huidige problemen van congestie van het luchtverkeer.
The objective is to put an end to a way of organising air traffic management which has not changed since the 1960s and is one of the main reasons for the congestion of air traffic today.

Sommige lidstaten hebben ook belangstelling getoond voor effectieve regelingen om de veiligheid van het luchtverkeer en van de grenzen te verhogen. Een EU-aanpak zou ook de basis moeten vormen voor een initiatief om een multilaterale oplossing te vinden, het enige praktische middel om problemen in verband met het internationale luchtverkeer aan te pakken.
A number of Member States have also indicated their interest in effective arrangements to improve aviation and border security. And an EU approach should form the basis of an initiative to establish a multilateral solution, which is the only practical way to address international air travel issues.