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Afbreken van een connectie
Afbreken van een trein
Afbreken van een verbinding
Afbreken van zwangerschap
Afgebroken treindeel
Afgekoppeld treindeel
Beëindigen van een verbinding
Dienst trein-vliegtuig-trein
Doorvoer per trein
Hoofdconducteur
Hoofdconducteur trein
Hoofdconductrice
Hoofdconductrice trein
Kapotte apparaten afbreken
Kapotte apparaten demonteren
Kapotte apparaten ontmantelen
Legaal
Repetitiedecors afbreken
Repetitiedecors demonteren
Repetitiesets afbreken
Repetitiesets demonteren
Sluiten van de verbinding
Splitsing van een trein
Therapeutisch
Therapeutische abortus
Trein-vlieg-treindienst
Verbreken van de verbinding

Traduction de «Afbreken van een trein » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
afbreken van een trein | afgebroken treindeel | afgekoppeld treindeel | splitsing van een trein

coupure d'un train


afbreken van zwangerschap | legaal | afbreken van zwangerschap | therapeutisch | therapeutische abortus

avortement thérapeutique interruption de grossesse:légale | thérapeutique


repetitiesets afbreken | repetitiesets demonteren | repetitiedecors afbreken | repetitiedecors demonteren

démonter le décor de répétition


afbreken van een connectie | afbreken van een verbinding | beëindigen van een verbinding | sluiten van de verbinding | verbreken van de verbinding

libération de connexion | libération de la communication


dienst trein-vliegtuig-trein | trein-vlieg-treindienst

service fer-air-fer


inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val uit trein of spoorwegvoertuig

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute d'un train ou d'un véhicule ferroviaire


inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val in trein of spoorwegvoertuig

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire


hoofdconducteur trein | hoofdconductrice | hoofdconducteur | hoofdconductrice trein

contrôleur de train | contrôleuse de train | chef de train | cheffe de train




kapotte apparaten afbreken | kapotte apparaten demonteren | kapotte apparaten ontmantelen

démonter des appareils usagés
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
- Afbreken en verwijderen van asbest. - Koninklijk besluit van 28 maart 2007 Bij ministerieel besluit van 21 oktober 2016 is de NV GIA CATARO, Wiedauwkaai 52a, te 9000 Gent, erkend geworden voor het afbreken en verwijderen van asbest tot 30 juni 2018.

- Arrêté royal du 28 mars 2007 Par arrêté ministériel du 21 octobre 2016, la SA GIA CATARO, Wiedauwkaai 52a, à 9000 Gand, est agréée pour effectuer des travaux de démolition et de retrait d'amiante jusqu'au 30 juin 2018.


- Afbreken en verwijderen van asbest Koninklijk besluit van 28 maart 2007 Bij ministerieel besluit van 25 juli 2016 is de sprl REDECO, erkend geworden voor het afbreken en verwijderen van asbest tot 23 juni 2020.

- Démolition et retrait d'amiante Arrêté royal du 28 mars 2007 Par arrêté ministériel du 25 juillet 2016, la sprl REDECO, est agréée pour effectuer des travaux de démolition et de retrait d'amiante jusqu'au 23 juin 2020.


- Afbreken en verwijderen van asbest. - Koninklijk besluit van 28 maart 2007 Bij ministerieel besluit van 8 juli 2016 is de NV Marine and Industrial Cleaning Services, Industriestraat 2, te 2500 Lier, erkend geworden voor het afbreken en verwijderen van asbest tot 27 juni 2019.

- Arrêté royal du 28 mars 2007 Par arrêté ministériel du 8 juillet 2016, la SA Marine and Industrial Cleaning Services, Industriestraat 2, à 2500 Lier, est agréée pour effectuer des travaux de démolition et de retrait d'amiante jusqu'au 27 juin 2019.


- Afbreken en verwijderen van asbest. - Koninklijk besluit van 28 maart 2007 Bij ministerieel besluit van 30 juni 2016 is de NV MARTENS DEMOCOM, Gieterijstraat 131-133, te 3600 Genk, erkend geworden voor het afbreken en verwijderen van asbest tot 28 november 2018.

- Arrêté royal du 28 mars 2007 Par arrêté ministériel du 30 juin 2016, la SA MARTENS DEMOCOM, Gieterijstraat 131-133, à 3600 Genk, est agréée pour effectuer des travaux de démolition et de retrait d'amiante jusqu'au 28 novembre 2018.


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- Afbreken en verwijderen van asbest. - Koninklijk besluit van 28 maart 2007 Bij ministerieel besluit van30 juni 2016 is de NV ALTRAD BALLIAUW MULTISERVICES, Aven Ackers 10, te 9130 Verrebroek, erkend geworden voor het afbreken en verwijderen van asbest tot 23 maart 2019.

- Arrêté royal du 28 mars 2007 Par arrêté ministériel du 30 juin 2016, la SA ALTRAD BALLIAUW MULTISERVICES, Aven Ackers 10, à 9130 Verrebroek, est agréée pour effectuer des travaux de démolition et de retrait d'amiante jusqu'au 23 mars 2019.


Ik som even enkele problemen van afgelopen week op : woensdag 25 juni 2008 : IC trein van 17u57 van Brussel-Centraal naar Antwerpen-Centraal, 10 minuten vertraging en beperkt tot Berchem. Donderdag 26 juni : trein van 8u48 van Antwerpen-Centraal naar Gent-Sint-Pieters, trein van 8u50 van Antwerpen-Centraal naar Brussel-Zuid en trein van 9u20 van Antwerpen-Centraal naar Charleroi-Zuid : alledrie vertrokken ze " uitzonderlijk" vanuit Antwerpen-Berchem.

Voici quelques problèmes survenus la semaine dernière : le mercredi 25 juin 2008, le train IC de 17h57 de Bruxelles-Central vers Antwerpen-Centraal avait dix minutes de retard et a été limité à Berchem ; le jeudi 26 juin, le train de 8h48 d'Antwerpen-Centraal vers Gent-Sint-Pieters, le train de 8h50 d'Antwerpen-Centraal vers Bruxelles-Midi et le train de 9h20 d'Antwerpen-Centraal vers Charleroi-Sud sont tous trois partis «exceptionnellement» de Berchem.


Stations worden dan ook gebouwd als open ruimten waar reizigers vrij in en uit kunnen overstappen van trein op trein, van trein op openbaar vervoer/taxi,., waar bezoekers en passanten vrij kunnen komen en gaan.

Dès lors, les gares sont construites comme des espaces ouverts où les voyageurs peuvent embarquer et débarquer librement d'un train à l'autre, combiner leur voyage en train avec les transports en commun/à un taxi.et où les visiteurs et les passants peuvent entrer et sortir à leur guise.


Momenteel hebben de ministers van Klimaat en Energie en van Sociale Zaken en Volksgezondheid instructies uitgevaardigd waarbij de ambtenaren van de betrokken departementen verplicht worden de trein te nemen voor alle bestemmingen die zich op minder dan 300 kilometer afstand bevinden (Londen, Parijs, Amsterdam, Keulen, enz) en dat de trein ook de voorkeur zal krijgen voor grotere afstanden die per trein bereikt kunnen worden in minder dan tien uur (bijvoorbeeld de steden in Zuid-Frankrijk, Zwit ...[+++]

Á l’heure actuelle, le ministre du Climat et de l’Énergie et celui des Affaires sociales et de la Santé publique ont arrêté des instructions visant à obliger les fonctionnaires des départements concernés à prendre le train pour toutes les destinations situées à moins de 300 kilomètres (Londres, Paris, Amsterdam, Cologne, etc) et à préférer le train pour des plus grands parcours qui peuvent être effectués en train en moins de dix heures (par exemple vers les villes du Sud de la France, la Suisse, ).


Indien de trein op het traject Herentals-Brussel van 6u21 een korte halte zou maken te Vilvoorde zouden de reizigers naar Evere voldoende tijd hebben om de trein van 7u12 te kunnen vervoegen en zouden zij niet nodeloos kostbare tijd verliezen, te meer nu deze trein in Brussel-Noord 5 minuten stilstaat.

Si le train de 6 h 12 effectuant le trajet Herentals-Bruxelles faisait un bref arrêt à Vilvorde, les voyageurs vers Evere auraient suffisamment de temps pour rejoindre le train de 7 h 12 et ne perdraient pas inutilement un temps précieux, d'autant que ce train fait un arrêt de 5 minutes à Bruxelles-Nord.


Die nota voorziet dat de ambtenaren van de betrokken departementen verplicht de trein zullen nemen voor alle bestemmingen die zich op minder dan 300 km afstand bevinden (Londen, Parijs, Amsterdam, Keulen, enz) en dat de trein ook de voorkeur zal krijgen voor grotere afstanden die per trein bereikt kunnen worden in minder dan tien uur (bijvoorbeeld de steden in Zuid-Frankrijk, Zwitserland, enz.).

Cette note prévoit que les fonctionnaires des départements concernés auront obligatoirement recours au train pour toutes les destinations situées à une distance inférieure à 300 km (Londres, Paris, Amsterdam, Cologne, etc) et que ce moyen de transport sera privilégié pour les distances supérieures et atteignables en train dans un délai inférieur à dix heures (par exemple les villes du sud de la France, la Suisse, etc.).


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