Vertaling van "Dwarsligger voor spoorwegen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

biels | dwarsligger | dwarsligger voor spoorwegen | wisselhout
traverse | traverse de chemin de fer | traverse pour voies ferrées

servicemedewerker spoorwegen | servicemedewerkster spoorwegen | bediende passagiersdienst spoorwegen | medewerkster klantendienst spoorwegen
agente commerciale ferroviaire | agent commercial ferroviaire | agent commercial ferroviaire/agente commerciale ferroviaire

veilig gebruik van spoorwegen tijdens reparaties garanderen | veilig gebruik van spoorwegen tijdens reparaties verzekeren | zorgen voor een veilig gebruik van spoorwegen tijdens reparaties
assurer le fonctionnement sécurisé de la voie ferrée pendant des réparations

commercieel bediende station | loketbediende spoorwegen | commercieel medewerker spoorwegen | commercieel medewerkster spoorwegen
agent commercial en gare | agent commercial en gare/agente commerciale en gare | agente commerciale en gare

cyclische vervanging van dwarsliggers | dwarsliggers steken
plancher continu

scheef liggen van dwarsliggers | uit de haak liggen van dwarsliggers
faux équerre des traverses

dwarsligger
traverse

Nationaal Paritair Comité van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Commission paritaire nationale de la Société nationale des chemins de fer belges

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Société Nationale des Chemins de Fer Belges

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) heeft in 1988 beslist om vooral betonnen biblocdwarsliggers te gebruiken in plaats van houten dwarsliggers.
Depuis 1988, la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) a décidé d'employer majoritairement les traverses en béton de type bi-bloc au détriment du bois.

Volgens het artikel kent onder meer industriële eik, die vooral voor dwarsliggers bij de spoorwegen wordt gebruikt, afzetmogelijkheden, nu de NMBS steeds meer de voorkeur geeft aan dwarsliggers uit beton of zelfs uit tropische houtsoorten.
Ainsi, selon cet article, " le chêne industriel, utilisé surtout comme billes de chemin de fer, souffre également d'une mévente, la SNCB lui préférant de plus en plus souvent les traverses en béton ou même en bois tropical " .

A. De Nationale maatschappij der Belgische spoorwegen laat weten dat: - zij tussen 1991 en 1996 voor de opdracht met betrekking tot aanpassing van de tunnel Gaudron en Nini een schadeloosstelling ten bedrage van 11.299.967 frank als hoofdsom heeft moeten betalen; - voor het ogenblik er een procedure aanhangig is waarbij een leverancier de gunningen van dwarsliggers die hem niet werden toegewezen tussen 1988 en 1993 betwist.
A. La Société nationale des chemins de fer belges fait savoir que: - entre 1991 et 1996, elle a dû payer, concernant le marché relatif à l'aménagement du tunnel de Gaudron et Nini, des dommages-intérêts pour un montant de 11.299.967 francs en principal; - pour le moment, une procédure est en cours par laquelle un fournisseur conteste les passations de marché de traverses qui ne lui ont pas été attribuées entre 1988 et 1993.