Immers, het aantal mensen dat zo'n dienstverlening zou moeten verzekeren, is zo groot dat de minste onderbreking de staking vrijwel algemeen kan maken. Zoals ik aan de collega's Bellot en Lijnen duidelijk heb gemaakt, kan een minimale dienstverlening dus wel nuttig zijn bij andere publieke diensten, maar niet bij de spoorwegen.
Comme je l'ai expliqué à mes collègues Bellot et Lijnen, un service minimum peut être utile dans d'autres secteurs publics, mais pas aux chemins de fer.