Vertaling van "Trekker voor oplegger " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

trekker voor oplegger
tracteur de semi-remorque

trekker voor oplegger
tracteur pour semi-remorque

trekker met oplegger
tracteur avec semi-remorque

zware trekker voor het trekken van opleggers op RO-RO-schepen
tracteur lourd pour la manutention de semi-remorques sur quai et sur navires RO-RO

trekker
détente

oplegger
semi-remorque

bedrijfsvoertuig [ aanhangwagen | oplegger | tankauto | tankwagen | vrachtwagen | zware vrachtauto ]
véhicule utilitaire [ camion | camion-citerne | poids lourd | remorque | semi-remorque ]

hout op een skidder laden | hout op een trekker laden | hout op een uitsleeptrekker laden
charger du bois sur une débusqueuse

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Indien de combinatie van trekker en oplegger (gelede voertuigen genaamd) de maximale lengte van een vrachtvoertuig bepaalt, dan zal elk transporteur de voorrang geven aan een trekker met een zo kort mogelijke neus.
Si la combinaison formée par le tracteur et la semi-remorque (dénommée « véhicule articulé ») détermine la longueur maximale d'un véhicule affecté au transport de marchandises, alors chaque transporteur privilégiera un tracteur dont le nez est le plus court possible.

Indien de combinatie van trekker en oplegger (gelede voertuigen genaamd) de maximale lengte bepaalt van een vrachtvoertuig, dan zal elke transporteur de voorrang geven aan een trekker met een zo kort mogelijke neus.
Si la combinaison formée par le tracteur et la semi-remorque (dénommée « véhicule articulé ») détermine la longueur maximale d'un véhicule affecté au transport de marchandises, alors chaque transporteur privilégiera un tracteur dont le nez est le plus court possible.

2) Wat vindt u van het voorstel om herhaling van de nummerplaat van het trekkende voertuig, indien de trekker en oplegger/aanhanger in een combinatie niet dezelfde nummerplaat hebben, om te zetten in een wettelijke maatregel?;
2) Que pense-t-il de la proposition de couler en norme légale le rappel du numéro d'immatriculation du véhicule tractant si le tracteur et la remorque ou semi-remorque n'ont pas la même immatriculation ?

Waarom wordt de nummerplaat van de trekker niet herhaald op de oplegger?
Pourquoi le numéro minéralogique du tracteur n'est-il pas également indiqué sur la semi-remorque?

Is de minister het met mij eens dat het verschil in nummerplaat van de trekker en de oplegger ervoor kan zorgen dat er meer onverantwoordelijkheid wordt gerealiseerd, daar waar het kunnen aansprakelijk stellen van onverantwoord rijgedrag toch een prioriteit moet zijn voor de federale en gewestelijke overheden?
Le ministre admet-il comme moi que l'immatriculation différente du tracteur et de la semi-remorque peut pousser certains chauffeurs à se comporter de manière plus irresponsable, alors même que la répression des comportements irresponsables sur la route doit être une priorité des autorités fédérales et régionales?

Hoe kan de minister ervoor zorgen dat de nummerplaat van de trekker kan gevonden worden bij schadegevallen waar enkel de nummerplaat van de oplegger genoteerd wordt en waardoor de chauffeur zelf uit de wind komt te staan en niet bekeurd of vervolgd kan worden, ook al is hij persoonlijk verantwoordelijk voor de veroorzaakte schade?
Le ministre peut-il faire en sorte que l'on puisse prendre connaissance du numéro d'immatriculation du tracteur en cas de dommages, sachant que seul le numéro de plaque de la semi-remorque est noté et que le chauffeur est donc à l'abri d'une contravention et de poursuites, même s'il est personnellement responsable du dommage causé?

aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Opleggers-Trekkers - Identificatie - Samenwerking met de gewesten
au ministre de la Mobilité, chargé de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Tracteurs et semi-remorques - Identification - Collaboration avec les Régions

Een van de problemen is de identificatie van de oplegger-trekker in combinatie van buitenlandse vrachtwagens.
Un des problème rencontrés est l'identification des semi-remorques étrangers.

Het koninklijk besluit van 15 maart 1968 legt de technische eisen vast waaraan auto's en hun aanhangwagens moeten voldoen. Sinds de laatste wijziging van 1990 bepaalt artikel 35, §4, dat, behalve voor bepaalde voertuigcategorieën waarvan de lijst in het Belgisch Staatsblad wordt gepubliceerd, de vrachtauto's, de trekkers voor opleggers, de aanhangwagens en de opleggers waarvan de maximale toegelaten massa meer bedraagt dan 7.500 kilo, moeten voorzien zijn van " inrichtingen voor het opvangen van het water opgespat door de banden" .
Dans sa rédaction actuelle, telle qu'elle résulte de la dernière modification apportée en 1990, le §4 de l'article 35 de l'arrêté royal du 15 mars 1968, qui détermine les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, rend obligatoire, sauf exemption pour certaines catégories de véhicules dont la liste est publiée au Moniteur belge, l'équipement de dispositifs de retenue d'eau projetée par les pneumatiques des camions, les tracteurs de semi-remorques, les remorques et semi-remorques dont la masse maximale autorisée est supérieure à 7.500 kg.