Louis Armand steunde op het inzicht dat de techniek rail-wiel geschikt was om veilig aangewend te worden voor veel hogere snelheden dan de toen gebruikte snelheden tot 140 km/uur en dat het mogelijk was de hoge vermogens voor de aandrijving van de supersnelle treinen toe te voeren via het systeem van bovenleidingpantograaf door het gebruik van de hoge spanning van 25 000 volt op de voedingsdraad.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Louis Armand partait de l'idée que la technique rail-roue pouvait s'utiliser en toute sécurité à des vitesses plus élevées que celles allant à l'époque jusqu'à 140 km à l'heure, et qu'il était possible d'acheminer les puissances élevées nécessaires à la propulsion des trains à grande vitesse par le système du caténaire-pantographe en utilisant une haute tension de 25 000 volts sur la ligne d'alimentation.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

Zij bepalen tevens de fundamentele parameters (profiel, spanning, enz) alsmede de samenstellende delen en de interfaces tussen de verschillende delen van het systeem of de subsystemen (zoals het raakvlak pantograaf-bovenleiding of wiel-rail) die een kritieke rol spelen m.b.t. de interoperabiliteit.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-01-22]

Elles fixent également les paramètres fondamentaux (gabarit, tension, etc.), et déterminent les constituants d'interopérabilité et interfaces entre les différentes parties du système ou des sous-systèmes (comme les contacts pantographe-caténaire ou roue-rail) qui jouent un rôle critique par rapport à l'interopérabilité.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-01-22]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2007-01-22]

Zij bepalen tevens de fundamentele parameters (gabariet, spanning enz..) alsmede de samenstellende delen en de interfaces tussen de verschillende delen van het systeem of de subsystemen (zoals het raakvlak pantograaf-bovenleiding of wiel-rail) die een kritieke rol spelen m.b.t. de interoperabiliteit.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-06-26]

Elles fixent également les paramètres fondamentaux (gabarit, tension, etc.), et déterminent les constituants et interfaces entre les différentes parties du système ou des sous-systèmes (comme les contacts pantographe-caténaire ou roue-rail) qui jouent un rôle critique par rapport à l'interopérabilité.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-06-26]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-06-26]

D'autres ont cherché : eigenschappen van de interface wiel-rail eigenschappen van de interface wiel-spoor spoorsysteem wiel-rail systeem wiel-rail technieken Wiel-rail systeem

datacenter (28): www.wordscope.be (v4.0.br)

'Wiel-rail systeem' ->

Date index: 2022-04-28