Le coût total des trente projets de RTE priorita
ires répertoriés en 2004 est estimé à environ 250
milliards d’euros. Or, les capacités de financement public des États membres restent limitées; le niveau d’investissement dans les infrastructures de transport a chuté dans tous les États me
mbres et représente actuellement moins de 1 % du PIB. De même, les nouvelles perspectives financières de l’Union pour la période 2007-2013 ne prévoient qu’un accroissement limité du budget
...[+++] disponible pour les RTE.