Traduction de «atm-systemen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

bankautomaatsystemen | ATM-systemen | geldautomaatsystemen
systèmes de guichets automatiques

ICT-systemen onderhouden | ICT-systemen schalen | configuratie van ICT-systemen | ICT-systemen configureren
configurer un système de TIC

lekken in ICT-systemen dichten | zwakke plekken in ICT-systemen beschrijven | kwetsbaarheden in ICT-systemen wegnemen | zwakke plekken in ICT-systemen identificeren
identifier les faiblesses d’un système de TIC

allergische alveolitis door schimmels, thermofiele actinomyceten en andere organismen die in ventilatie- [airconditioning-] systemen groeien
Alvéolite allergique due à des actinomycètes thermophiles, moisissures et autres micro-organismes se développant dans les systèmes de ventilation [climatisation]

Omschrijving: Alle andere stoornissen met betrekking tot gewaarwording, functie en gedrag, niet ten gevolge van lichamelijke stoornissen, die niet verlopen via het autonome zenuwstelsel, die beperkt blijven tot specifieke systemen of delen van het lichaam en die in de tijd nauw samengaan met stressvolle gebeurtenissen of problemen. | Neventerm: | psychogene dysmenorroe | psychogene dysfagie, inclusief globus hystericus | psychogene pruritus | psychogene torticollis | tandenknarsen
Définition: Tous les autres troubles des sensations, des fonctions et du comportement, non dus à un trouble physique, qui ne sont pas sous l'influence du système neurovégétatif, qui se rapportent à des systèmes ou à des parties du corps spécifiques, et qui sont étroitement liés d'un point de vue chronologique avec des événements ou des problèmes stressants. | Dysménorrhée | Dysphagie, y compris la boule hystérique | Prurit | Torticolis | Grincement des dents (bruxisme) | psychogène

Omschrijving: Het essentiële kenmerk is een voortdurende preoccupatie met de mogelijkheid één of meer ernstige en progressieve lichamelijke ziekten te hebben. Patiënten geven blijk van aanhoudende somatische klachten of een voortdurende preoccupatie met hun uiterlijk. Normale of alledaagse gevoelens en verschijnselen worden door patiënten dikwijls uitgelegd als abnormaal en kwellend en de aandacht is doorgaans gericht op slechts één of twee organen of systemen van het lichaam. Duidelijke depressiviteit en angst zijn vaak aanwezig en kunnen aanvullende diagnosen rechtvaardigen. | Neventerm: | verstoorde lichaamsbeleving [body dysmorphic disorder] | dysmorfofobie (niet met wanen) | hypochondrie | hypochondrische neurose | monosymptomatische hypochondrie | nosofobie
Définition: La caractéristique essentielle de ce trouble est une préoccupation persistante concernant la présence éventuelle d'un ou de plusieurs troubles somatiques graves et évolutifs, se traduisant par des plaintes somatiques persistantes ou par une préoccupation durable concernant l'apparence physique. Des sensations et des signes physiques normaux ou anodins sont souvent interprétés par le sujet comme étant anormaux ou pénibles. L'attention du sujet se concentre habituellement sur un ou deux organes ou systèmes. Il existe souvent une dépression et une anxiété importantes, pouvant justifier un diagnostic supplémentaire. | Dysmorphophobie (non délirante) Hypocondrie Névrose hypocondriaque Nosophobie Peur d'une dysmorphie corporelle

beheer van de systemen voor controle en veiligheid van de infrastructuur
gestion des systèmes de contrôle et de sécurité de l'infrastructure

verwerking met toepassing van batch -systemen
transformation par lot

ATM [Abbr.]
commutation temporelle asynchrone | mode de transfert asynchrone | mode de transmission asynchrone | MTA [Abbr.]

normale atmosfeer | atm [Abbr.]
atmosphère normale | atm [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

l) « SESAR » : de technische implementatie van het gemeenschappelijk Europees luchtruim, waarbij wordt voorzien in gecoördineerd en gesynchroniseerd onderzoek en de gecoördineerde en gesynchroniseerde ontwikkeling en invoering van de nieuwe generaties ATM-systemen;
l) « SESAR » : le programme de mise en œuvre technique du Ciel unique européen qui permettra de coordonner et de synchroniser la recherche, l'élaboration et le déploiement des nouvelles générations de systèmes de contrôle du trafic aérien;

(2) Het Sesar-project bestaat uit drie onderling gekoppelde, permanente en evoluerende samenwerkingsprocessen: de definitie van de inhoud en prioriteiten, de ontwikkeling van nieuwe technologische systemen, onderdelen en operationele procedures voor het Sesar-concept en de uitrolplannen voor ATM-systemen van de volgende generatie die bijdragen tot de verwezenlijking van de prestatiedoelstellingen van het gemeenschappelijk Europees luchtruim.
(2) Le projet SESAR prévoit trois processus collaboratifs de nature interdépendante, continue et évolutive: la définition du contenu et des priorités; le développement des nouveaux systèmes technologiques, composants et procédures opérationnelles du concept SESAR; et les plans de déploiement de la prochaine génération de systèmes ATM contribuant à la réalisation des objectifs de performance du ciel unique européen.

1. Fabrikanten: ontwerpers en fabrikanten van luchtvaartuigen, motoren, propellers en luchtvaartuigonderdelen en –apparatuur, en hun respectieve samenwerkingsverbanden; ontwerpers en fabrikanten van Air Traffic Management-(ATM) systemen en -componenten; ontwerpers en fabrikanten van systemen en -componenten voor luchtvaartnavigatiediensten (ANS); ontwerpers en fabrikanten van systemen en uitrusting die gebruikt worden aan de luchtzijde van luchtvaartterreinen
1. Fabricants : concepteurs et fabricants d'aéronefs, de moteurs, d'hélices et de pièces et d'équipements d'aéronefs et leurs associations respectives; concepteurs et fabricants de systèmes et de composants de gestion du trafic aérien (ATM); concepteurs et fabricants de systèmes et de composants de services de navigation aérienne (ANS); concepteurs et fabricants de systèmes et de composants utilisés du côté piste des aérodromes.

1. Fabrikanten: ontwerpers en fabrikanten van luchtvaartuigen, motoren, propellers en luchtvaartuigonderdelen en -apparatuur; ontwerpers en fabrikanten van Air Traffic Management-(ATM) systemen en -componenten; ontwerpers en fabrikanten van systemen en -componenten voor luchtvaartnavigatiediensten (ANS); ontwerpers en fabrikanten van systemen en uitrusting die gebruikt worden aan de luchtzijde van luchtvaartterreinen
1. Fabricants : concepteurs et fabricants d'aéronefs, de moteurs, d'hélices et de pièces et d'équipements d'aéronefs; concepteurs et fabricants de systèmes et de composants de gestion du trafic aérien (ATM); concepteurs et fabricants de systèmes et de composants de services de navigation aérienne (ANS); concepteurs et fabricants de systèmes et de composants utilisés du côté piste des aérodromes.

De gemeenschappelijke onderneming SESAR is een erkend referentiepunt voor de modernisering van ATM-systemen geworden, waardoor de EU een sterke internationale positie kan blijven innemen, met name onder de normalisatie-instellingen.
L’entreprise commune SESAR, qui fait désormais autorité dans le domaine de la modernisation des systèmes de gestion du trafic aérien, permettra à l’UE de conserver sa position de force sur la scène internationale en général et plus spécifiquement dans l’univers des organismes de certification.

Het huidige voorstel is erop gericht de bestaande structuur aan te houden tijdens het volgende financiële kader, en meer in het bijzonder in het kader van Horizon 2020, om door te kunnen gaan met gecoördineerde onderzoeks-, ontwikkelings- en valideringsactiviteiten in verband met ATM-systemen.
La proposition présentée aujourd’hui vise à étendre la structure existante au titre du prochain cadre financier, et plus précisément dans le cadre du programme Horizon 2020, pour que l’on puisse poursuivre les activités coordonnées de recherche, de développement et de validation en matière de gestion du trafic aérien.

De financiering is hoofdzakelijk bestemd voor onderzoek naar en ontwikkeling en validering van ATM-systemen (air traffic management).
Ils viseront essentiellement à financer des activités de recherche, de développement et de validation de nouveaux systèmes ATM (Air Traffic Management).

Het is gericht op de modernisering van het Europees luchtverkeersbeheer (air traffic management, ATM) door het invoeren van nieuwe ATM-handelingen en –systemen.
Il vise à moderniser la gestion du trafic aérien (GTA/ATM – air traffic management) en Europe par la mise en œuvre d’un nouveau concept de fonctionnement et de systèmes, qui est indispensable pour que le ciel unique européen atteigne ses objectifs.

Met name verschillen tussen de ATM-systemen van lidstaten leiden ertoe dat luchtvaartmaatschappijen worden gedwongen langere routes te vliegen dan de orthodromische afstand (GCD), hetgeen een hoger brandstofverbruik tot gevolg heeft.
En particulier, compte tenu des disparités entre les systèmes GTA des différents États membres, les compagnies aériennes doivent emprunter des itinéraires plus longs que la distance orthodromique, ce qui se traduit par une plus grande consommation de carburant.