Traduction de «autosnelwegen in belgië » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Koninklijke Academie voor Wetenschappen, Letteren en Schone Kunsten van België | Koninklijke Vlaamse Academie van België voor Wetenschappen en Kunsten | Koninklijke Vlaamse Academie voor Wetenschappen, Letteren en Schone Kunsten van België | KAWLSK [Abbr.] | KVAB [Abbr.]
Académie royale flamande de Belgique des sciences et des arts

België
Belgique

politie van het verkeer op de autosnelwegen
police de la circulation sur les autoroutes

studiecommissie aangaande het lot van de door de leden van de Joodse gemeenschap in België achtergelaten bezittingen bij hun deportatie tijdens de oorlog 1940-45 | studiecommissie betreffende het lot van de bezittingen van de leden van de Joodse gemeenschap van België, geplunderd of achtergelaten tijdens de oorlog 1940-45
commission d'étude sur le sort des biens délaissés par les membres de la communauté juive de Belgique lors de leur déportation pendant la guerre 1940-45 | commission d'étude sur le sort des biens des membres de la communauté juive de Belgique spoliés ou délaissés pendant la guerre 1940-45

België [ Koninkrijk België ]
Belgique [ Royaume de Belgique ]

gewesten en gemeenschappen van België
régions et communautés de Belgique

België | Koninkrijk België
la Belgique | le Royaume de Belgique

gemeenschappen van België
communautés de Belgique

Koloniale Hogeschool van België te Antwerpen
Université coloniale de Belgique à Anvers

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Voorbeelden van in 2000 goedgekeurde leningen zijn de PBKAL-secties in België en Nederland, de TGV-Est in Frankrijk en de Griekse autosnelwegen (Attika-rondweg (E.S.S.I.), Centraal-Egnatia, de oostelijke rondweg rond Thessaloniki, PATHE (Katerini).
Les nouveaux prêts approuvés en 2000 étaient notamment destinés aux tronçons du PBKAL situés en Belgique et aux Pays-Bas, au TGV-Est en France et aux autoroutes grecques (route périphérique de l'Attique (E.S.S.I.), tronçon central de la Via Egnatia, périphérique est de Thessalonique, PATHE (Katérini).

In 2001 telde België 4 557 letselongevallen op de autosnelwegen en verkeerswisselaars.
Au cours de l'année 2001, on a dénombré en Belgique 4 557 accidents ayant entraîné des lésions corporelles sur les autoroutes et les échangeurs.

Ongevallen met spookrijders maakten in 2001 slechts 0,3 % uit van het totale aantal letselongevallen op autosnelwegen en 0,03 % van het totale aantal letselongevallen in België.
Dans cette même année, les accidents impliquant des conducteurs fantômes constituaient seulement 0,3 % du total des accidents corporels sur autoroute et 0,03 % de l'ensemble des accidents corporels en Belgique.

Omdat er zich recentelijk opnieuw vrij veel incidenten op vrachtwagenparkings langs de autosnelwegen in België hebben voorgedaan, dringt bijvoorbeeld de Belgische Transportarbeidersbond aan op maatregelen.
Des incidents assez nombreux s'étant produits, récemment, dans des aires de stationnement pour les poids lourds le long des autoroutes belges, l'Union belge des Ouvriers du Transport, entre autres, insiste pour que des mesures soient prises.

Een lagere maximale snelheid op autosnelwegen in België invoeren om veiligheids- en leefmilieuredenen, zou dan ook moeten worden afgestemd op wat in Europa gaande is met betrekking tot mogelijke maatregelen om de CO -uitstoot te verminderen of het aantal verkeersslachtoffers te doen dalen.
L'instauration d'une vitesse maximale inférieure sur les autoroutes belges pour des raisons de sécurité et écologiques devrait dès lors être harmonisée avec les possibles mesures européennes visant à réduire les émissions de CO ou le nombre des victimes de la route.

In dit verband rijzen de volgende vragen: 1. a) Welke kosten veroorzaakt het zware vrachtvervoer over de weg in België op jaarbasis (wegslijtage, milieulast, files, ongevallen)? b) Is het mogelijk in de cijfers een onderscheid te maken tussen autosnelwegen en secundaire wegen?
Quelques questions dans ce contexte: 1. a) Quels sont, sur la base annuelle, les coûts que générera le transport routier lourd en Belgique (routes dégradées, nuisances environnementales, files, accidents)? b) Est-il possible d'établir une distinction chiffrée entre les autoroutes et les routes secondaires?

Als minister van openbare werken trad Jos De Saeger aan in een tijd toen er in België nog helemaal geen autosnelwegen lagen.
Jos De Saeger devint ministre des travaux publics à un moment où la Belgique ne possédait pas encore d'autoroute.

Het is weinig zinvol om dit aantal uit te drukken in procent van het totaal in België ingeschreven vrachtwagens die gebruik maken van de Duitse autosnelwegen.
Vouloir traduire ce chiffre en pourcentage du nombre total de camions immatriculés en Belgique empruntant les autoroutes allemandes n'a que peu de sens.