Vertaling van "bepaling behoeft geen bijzondere opmerkingen " (Nederlands → Frans) :

Deze bepaling behoeft geen bijzondere opmerkingen.
Cette disposition n'appelle pas de commentaires particuliers.

Deze bepaling behoeft geen bijzondere toelichting.
Cette disposition n'appelle pas de commentaire particulier.

1. - Inleidende bepaling Artikel 1 Dit artikel behoeft geen bijzondere commentaar.
1. - Disposition introductive Article 1 Cet article n'appelle pas de commentaire particulier.

2° De Bank Deze definitie behoeft geen bijzondere toelichting.
2° La Banque Cette définition n'appelle pas de commentaire particulier.

11. - Inwerkingtreding. Art. 17 Artikel 17 behoeft geen bijzondere commentaar.
11. - Entrée en vigueur Art. 17 L'article 17 ne nécessite pas d'autres commentaires.

Deze bepaling behoeft geen commentaar.
Cette disposition n'appelle pas de commentaire.

Deze bepaling behoeft geen commentaar.
Cette disposition n'appelle aucun commentaire.

De veronderstelling onder het voorgestelde artikel 4, § 2, 9°, herneemt quasi letterlijk de bestaande bepaling onder het huidige artikel 4, § 3, derde lid, 9°, van het koninklijk besluit van 4 augustus 1992 en behoeft geen verdere commentaar.
L'hypothèse sous l'article 4, § 2, 9°, proposé reprend presque littéralement la disposition existante sous l'article 4, § 3, alinéa 3, 9°, actuel de l'arrêté royal du 4 août 1992 et ne demande pas d'autres commentaires.

Bijgevolg is het belangrijk dat deze aangrenzende zones, met name deze toegangszones, in rekening worden gebracht bij de beveiligingsbeoordelingen die de spoorwegexploitant uitvoert om de spoorbeveiligingszones in het spoorwegnet te bepalen; 5° het begrip "spoorweginfrastructuur" is beperkter dan het begrip "spoorwegnet" zoals gedefinieerd in de bepaling onder 7° ; 6° dit punt behoeft geen commentaar; 7° het begrip "spoorwegnet" omvat met name het begrip "spoorweginfrastructuur", gedefinieerd in de bepaling onder 5°, maar is daar niet toe beperkt; 8° dit punt behoeft geen commentaar.
Il importe donc que ces zones adjacentes, et notamment ces zones d'accès, soient prises en compte dans les évaluations de sûreté que l'exploitant ferroviaire réalise pour définir des zones de sûreté ferroviaire dans le réseau ferroviaire; 5° la notion d'« infrastructure ferroviaire » est plus restrictive que celle de « réseau ferroviaire » telle que visée au 7° ; 6° ce point n'appelle pas de commentaire; 7° la notion de « réseau ferroviaire » inclut notamment, mais n'est pas limitée à la notion d'« infrastructure ferroviaire » définie au 5° ; 8° ce point n'appelle pas de commentaire.