Vertaling van "bezette treinen één " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

veilige aankomst van treinen verzekeren | veilige aankomst van treinen garanderen | zorgen voor een veilige aankomst van treinen
assurer l'arrivée sécurisée des trains

stabiliteit van treinen verzekeren na het laden | stabiliteit van treinen garanderen na het laden | zorgen voor de stabiliteit van treinen na het laden
assurer la stabilité des trains après chargement

automatisch wachten op een bezette nevenaansluiting | nabellen | parkeren | wachten blijven voor de bezette lijn
mise en attente devant la ligne occupée

ad hoc Verbindingscomité voor de coördinatie van de internationale hulp aan de bezette gebieden | ad hoc Verbindingscomité voor de hulp aan de bezette gebieden | AHLC [Abbr.]
Comité ad hoc de liaison pour l'assistance aux territoires occupés | Comité de liaison ad hoc chargé de la coordination de l'aide internationale en faveur des territoires occupés | AHLC [Abbr.]

binnenkant van treinen reinigen | binnenkant van treinen schoonmaken
nettoyer l'intérieur de trains

Omschrijving: Een tamelijk goed gedefinieerde cluster van fobieën, waaronder angsten om het huis te verlaten; zich te begeven in winkels, menigten en openbare gelegenheden; of om alleen te reizen met treinen, bussen of vliegtuigen. Paniekstoornis is een veel voorkomend kenmerk van zowel huidige episoden als van die in het verleden. Depressieve en obsessieve symptomen en sociale fobieën zijn eveneens vaak aanwezig als bijkomende kenmerken. Vermijding van de fobie veroorzakende situatie staat vaak op de voorgrond en sommige agorafobici ervaren weinig angst omdat ze hun fobie veroorzakende situaties kunnen vermijden. | Neventerm: | agorafobie zonder voorgeschiedenis van paniekstoornis | paniekstoornis met agorafobie
Définition: Groupe relativement bien défini de phobies concernant la crainte de quitter son domicile, la peur des magasins, des foules et des endroits publics, ou la peur de voyager seul en train, en autobus ou en avion. La présence d'un trouble panique est fréquente au cours des épisodes actuels ou antérieurs d'agoraphobie. Parmi les caractéristiques associées, on retrouve souvent des symptômes dépressifs ou obsessionnels, ainsi que des phobies sociales. Les conduites d'évitement sont souvent au premier plan de la symptomatologie et certains agoraphobes n'éprouvent que peu d'anxiété, car ils parviennent à éviter les situations phobogènes. | Agoraphobie sans antécédents de trouble panique Trouble panique avec agoraphobie

bezetter
occupant

automatisch beveiligingssysteem voor treinen
système de protection automatique des trains

vertrekprocedure van de treinen
procédure de démarrage des trains

Israëlisch informatiecentrum voor de mensenrechten in de bezette gebieden
B'Tselem | Centre israélien d'information sur les droits de l'homme dans les territoires occupés

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Daar waar één enkele relatie slechts twee rijpaden per uur bezet met goed bezette treinen (één komende uit Binche richting Turnhout en één komende uit Turnhout richting Binche), zal de opsplitsing ervan in twee takken vier rijpaden noodzaken, waarvan twee vrijwel leeg zullen zijn (één uit Binche met Brussel als eindbestemming, een weinig gebruikte uit Brussel naar Binche, één uit Turnhout met Brussel als eindbestemming en een weinig gebruikte uit Brussel naar Turnhout).
Si une relation unique n'occupe que deux sillons par heure avec des trains bien occupés (un venant de Binche vers Turnhout et un venant de Turnhout vers Binche), diviser la relation en deux branches nécessitera quatre sillons dont deux pratiquement vides (un venant de Binche avec terminus Bruxelles, un peu utilisé démarrant de Bruxelles vers Binche, un venant de Turnhout avec terminus Bruxelles et un peu utilisé démarrant de Bruxelles vers Turnhout).

Tijdens die periodes dreigen ze ook niet geconfronteerd te worden met het betrekkelijk gebrek aan comfort van druk bezette treinen.
De plus, pendant ces périodes, ils ne risquent pas d'être confrontés à l'inconfort relatif de trains fortement occupés.

Deze treinen worden zowel tijdens de week als het weekend ingezet en rijden dus voor en na de treinen die in het verleden als de drukst bezette treinen aangeduid werden tijdens het zomerseizoen.
Ces trains seront mis en service aussi bien en semaine que le weekend et rouleront donc avant et après les trains qui ont par le passé été désignés comme les trains les plus fréquentés au cours de la saison d'été.

Door de intense inzet van het beschikbare materieel is het niet eenvoudig om bijkomend materieel te vinden om deze druk bezette treinen te versterken.
Compte tenu de l'usage intensif du matériel disponible, il n'est effectivement pas évident de trouver du matériel supplémentaire pour renforcer les trains très fréquentés.

3 SEPTEMBER 2015. - Ministeriële omzendbrief OOP 43 betreffende de versterkte controle op basis van de artikelen 28 en 34 van de wet op het politieambt Aan de Dames en Heren Provinciegouverneurs, Aan de Heer Hoge Ambtenaar belast met de uitoefening van bevoegdheden van de Brusselse Agglomeratie, Aan de Dames en Heren Burgemeesters, Aan de Dames en Heren Korpschefs van de lokale politie, Aan Mevrouw de Commissaris-generaal van de federale politie, Aan de Heer Inspecteur-generaal van de Algemene Inspectie van de federale politie en van de lokale politie, Aan de Heer Voorzitter van het Vast Comité van toezicht op de politiediensten, Aan de Heer Voorzitter van het Vast Comité van toezicht op de inlichtingendiensten, Ter informatie : Aan de Heer Minister van Justitie, Aan Mevrouw de Minister van Mobiliteit, Aan de Heer Voorzitter van de Vaste Commissie van de lokale politie, Mevrouw, Mijnheer de Gouverneur, Mijnheer de Hoge Ambtenaar, Mevrouw, Mijnheer de Burgemeester, Mevrouw, Mijnheer de Korpschef, Mevrouw de Commissaris-generaal, Mijnheer de Inspecteur-generaal, Mijnheer de Voorzitter van het Comité P, Mijnheer de Voorzitter van het Comité I, Dames en Heren, 1. Inleiding In het licht van de gewelddaad die plaatsvond op 21 augustus 2015 aan boord van de Thalys - verbinding Amsterdam-Parijs en rekening houdende met het huidig dreigingsniveau (cfr. de dreigingsanalyse OCAD d.d. 24.08.2015) dat een bijzondere waakzaamheid aanbeveelt, vooral naar de Schengen-luchthavens en de internationale treinen en stations, lijkt het mij noodzakelijk om alle mogelijke adequate maatregelen te treffen om de openbare veiligheid in deze en aanverwante druk bezette plaatsen te handhaven.
3 SEPTEMBRE 2015. - Circulaire ministérielle OOP 43 relative au contrôle renforcé sur la base des articles 28 et 34 de la loi sur la fonction de police A Mesdames et Messieurs les Gouverneurs de province, A Monsieur le Haut Fonctionnaire exerçant des compétences de l'Agglomération bruxelloise, A Mesdames et Messieurs les Bourgmestres, A Mesdames et Messieurs les Chefs de corps de la police locale, A Madame la Commissaire générale de la police fédérale, A Monsieur l'Inspecteur général de l'Inspection générale de la police fédérale et de la police locale, A Monsieur le Président du Comité permanent de contrôle des services de police, A Monsieur le Président du Comité permanent de contrôle des services de renseignements, Pour information : A Monsieur le Ministre de la Justice, A Madame la Ministre de la Mobilité, A Monsieur le Président de la Commission permanente de la police locale, Madame, Monsieur le Gouverneur, Monsieur le Haut Fonctionnaire, Madame, Monsieur le Bourgmestre, Madame, Monsieur le Chef de corps, Madame la Commissaire générale, Monsieur l'Inspecteur général, Monsieur le Président du Comité P, Monsieur le Président du Comité R, Mesdames et Messieurs, 1. Introduction Au vu de l'acte violent survenu le 21 août 2015 dans le Thalys effectuant la liaison Amsterdam - Paris, et compte tenu du niveau de la menace actuel recommandant une vigilance particulière (cfr. l'analyse de la menace OCAM du 24.08.2015), notamment, dans les aéroports Schengen et les trains et gares internationaux, il me parait nécessaire de prendre toutes les mesures adéquates possibles afin d'assurer le maintien de la sécurité publique dans ces lieux et autres endroits similaires fortement fréquentés.

In functie van de noden en van de mogelijkheden op vlak van dienstregeling wordt dit nieuw materieel of het materieel dat vrij komt ingezet om de druk bezette treinen meer capaciteit te geven.
En fonction des besoins et des possibilités au niveau des horaires, le nouveau matériel ou le matériel devenu disponible est utilisé pour donner davantage de capacité aux trains fortement occupés.

Zo worden op zondagavond bijvoorbeeld M6-dubbeldekrijtuigen gebruikt voor de drukst bezette treinen.
On utilise, par exemple, les voitures M6 double étage sur les trains les plus occupés le dimanche soir.

Tijdens de piekuren moet het Centraal station in Brussel een groot aantal druk bezette treinen verwerken.
Aux heures de pointe, la gare centrale de Bruxelles doit assimiler un grand nombre de trains fortement occupés.

Het toepassen van 2 verschillende normen voor de piekuurtreinen (maximumbezetting lager dan 50 of 200 reizigers naargelang de trein al dan niet langs Brussel rijdt) werd gewettigd door het feit dat afgezien van het economische resultaat dat vasthangt aan elke trein, de doortocht van een piekuurtrein door Brussel waar de capaciteit beperkt is en de vraag uitzonderlijk hoog, afhankelijk is van het feit dat - elke trein maakt gebruik van een dienstpad - de prioriteit moet worden gegeven aan de best bezette treinen.
L'utilisation de 2 normes différentes pour les trains de pointe (occupation maximale inférieure à 50 ou 200 voyageurs selon que le train ne passe pas ou passe à Bruxelles) était motivée par le fait qu'au-delà du bilan économique propre à chaque train, le passage d'un train de pointe à travers Bruxelles, où la capacité est limitée et la demande excessivement importante, est subordonné au fait que - tout train consommant un sillon horaire - la priorité doit être accordée aux trains les mieux occupés.

Inderdaad, zonder dit, zouden de treinen komende van de luchthaven en die in de richting van Vilvoorde/Antwerpen rijden, zich te Diegem moeten kruisen en dit op gelijke hoogte, met de reeds druk bezette hoofdsporen van de lijn 36 (momenteel 3 sporen en 4 sporen in de toekomst).
En effet, sans celui-ci, les trains en provenance de l'aéroport et se dirigeant vers Vilvorde/Anvers devraient, à Diegem, croiser au même niveau l'ensemble des voies principales fortement occupées de la ligne 36 (3 voies actuellement et 4 prochainement).