Traduction de «desiro » (Néerlandais → Français) :

4. De NMBS laat mij weten dat het rollend materieel in de Kempen momenteel (situatie 4 april 2016) bestaat uit: - IC Binche - Turnhout: momenteel wordt er op deze lijn verschillend materieel ingezet, met name M6-rijtuigen (dubbeldek), Desiro-stellen (laatste aangekochte materieel), M4-rijtuigen en vierledige motorstellen eventueel in combinatie met tweeledige motorstellen; - IC Antwerpen - Turnhout: de meeste treinen zijn samengesteld uit vierledige motorstellen eventueel gecombineerd met tweeledige motorstellen en uit Desiro's; - IC Hamont/Hasselt - Antwerpen: rijdt volledig met motorwagens MW41; - L Mol - Antwerpen: rijdt met Desiro; - P-treinen Mol - Brussel (7208, 7209) en P Brussel - Mol (8209): rijdt met Desiro.
4. La SNCB m'informe que la composition du matériel roulant en Campine est actuellement la suivante (situation en date du 4 avril 2016): - IC Binche - Turnhout: différents matériels roulants sont pour l'instant mis en service sur cette ligne, à savoir des voitures M6 (double étage), des rames Desiro (dernier matériel acheté en date), des voitures M4, ainsi que des automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles; - IC Anvers - Turnhout: la plupart des trains sont composés d'automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles, ainsi que de rames Desiro; - IC Hamont/Hasselt - Anvers: la circulation se fait entièrement avec des autorails AR41; - L Mol - Anvers: la circulation se fait avec des rames Desiro; - trains P Mol - Bruxelles (7208, 7209) et P Bruxelles - Mol (8209): la circulation se fait avec des rames Desiro.

In het nieuwe vervoersplan zouden er echter nog steeds IC/IR-lijnen zijn waarop de Desiro's zouden ingezet worden onder andere op de lijn Oostende-Kortrijk. 1. Wat is de betrouwbaarheidsgraad van de Desiro-treinstellen vandaag?
Pourtant, le nouveau plan de transport prévoit toujours l'utilisation de Desiro sur des lignes IC/IR, notamment sur la liaison Ostende-Courtrai. 1. Quel est le taux de fiabilité actuel des rames Desiro?

aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Nationale maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Desiro-treinstellen - Herhaalde technische problemen - Eventueel onderhoud door de constructeur Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen reizigersvervoer voertuig op rails
à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Trains Desiro - Problèmes techniques récurrents - Maintenance éventuelle par le constructeur Société nationale des chemins de fer belges transport de voyageurs véhicule sur rails

Vraag nr. 6-16 d.d. 3 november 2014 : (Vraag gesteld in het Frans) Volgens de chief executive officer (CEO) van de Nationale maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) vertonen de Desiro-treinstellen elke achtduizend kilometer technische problemen.
Question n° 6-16 du 3 novembre 2014 : (Question posée en français) D'après le chief executive officer (CEO) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), les derniers trains Desiro connaissent des problèmes techniques tous les huit mille kilomètres.

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Nieuwe Desiro-treinstellen - Technische problemen - Lijn 165 Athus-Bertrix-Libramont - Oplossing
Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Nouvelles rames Desiro - Problèmes techniques - Ligne 165 Athus-Bertrix-Libramont - Résolution

Op dit ogenblik zijn er 61 Desiro-motorstellen aan de NMBS geleverd.
Actuellement, 61 automotrices Desiro ont été livrées à la SNCB.

3) Kunnen we erop rekenen dat de Desiro-treinstellen voortaan normaal zullen rijden?
3) Peut-on espérer à l'avenir une circulation normalisée des automotrices Desiro sur la ligne 165 ?

Op maandag 17 december werden acht dieseltreinen van het type AR41 opnieuw in dienst genomen op lijn 165 Athus-Bertrix-Libramont om de defecte Desiro's te vervangen.
Le lundi 17décembre, huit autorails diesel du type AR41 ont repris du service sur la ligne 165 Athus-Bertrix-Libramont pour suppléer les Desiro défectueuses.

Op 9 december 2012 verschenen de nieuwe Desiro-motorstellen op het Waalse net.
Le 9 décembre 2012, les nouvelles automotrices Desiro ont fait leur apparition sur le réseau wallon.