Vertaling van "dode-hoek-spiegel " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

dode-hoek-spiegel
rétroviseur d'angle mort

dode hoek in de verbrandingsgasdoorgang
piège à fumées

dode hoek
angle mort | point sans visibilité

dobli-spiegel | dode- en blindehoekspiegel
rétroviseur anti-angle mort

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. Welke recente initiatieven heeft hij recent ondernomen omtrent de problematiek van de dode hoek-spiegels?
1. Quelles initiatives le secrétaire d'État a-t-il prises récemment au sujet de la problématique des rétroviseurs d'angle-mort?

Naast deze gewichts- en lengterestricties werden nog enkele andere beperkingen ingevoerd die vooral betrekking hadden op een verhoogde veiligheid : extra dode hoek-spiegel, een speciale voorbumper, reflecterend materiaal langs de wanden van de vrachtwagen, .
Outre cette restriction concernant le poids et la longueur, d'autres limitations ont été introduites, ayant surtout trait à un niveau de sécurité plus élevé : un rétroviseur angle-mort supplémentaire, un pare-choc spécial, des matériaux réflecteurs sur les parois de camion, .

Volgens de ontwerpers kunnen die nieuwe technologische oplossingen, die gebruikmaken van camera's in plaats van spiegels, de dode hoek verhelpen.
Ces nouvelles technologies qui consistent à appliquer des caméras en lieu et place des miroirs permettent, selon les concepteurs, d'éviter les problématiques liées à l'angle mort.

De beste oplossing zou de zogenaamde dobli-spiegel zijn, een « dode en blinde hoek-spiegel », een kleine bolle spiegel die ook gebruikt wordt aan gevaarlijke haarspeldbochten.
La meilleure solution consisterait à utiliser un miroir de type dobli, c'est-à-dire un rétroviseur anti-angle mort, petit miroir sphérique que l'on place aussi dans les virages dangereux en épingle à cheveux.

In het eindrapport van zijn 10-jarenactieplan „A Competitive Automotive Regulatory System for the 21st century” pleit de CARS 21-groep op hoog niveau voor een geïntegreerd verkeersveiligheidsbeleid waaronder de verplichte invoering van nieuwe veiligheidselementen, zoals spiegels, om de dode hoek bij vrachtwagens te verkleinen.
Dans sa feuille de route applicable sur une durée de dix ans et contenue dans le rapport final «A Competitive Automotive Regulatory System for the 21st century» (un cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle), le groupe de haut niveau CARS 21 recommandait une approche intégrée en ce qui concerne la sécurité routière, reposant notamment sur l'introduction obligatoire de nouveaux dispositifs de sécurité, tels que des rétroviseurs destinés à réduire l'angle mort des poids lourds.

Sommige lidstaten hebben ervoor gekozen extra spiegels verplicht te stellen om de dode hoek in het gezichtsveld van de bestuurder, met name aan de rechterzijde (links voor het VK) te verkleinen.
Some Member States have opted to introduce measures/schemes for the fitting of additional mirrors in order to reduce the blind spots to the driver’s vision, in particular the right passenger side (left for the UK) of the vehicle.

(11) De installatie van de spiegels moet gepaard gaan met passende maatregelen om het bewustzijn over de gevaren van de dode hoek bij vrachtwagens te verhogen, met inbegrip van bewustmakingscampagnes voor kwetsbare weggebruikers, zoals fietsers, motorrijders en voetgangers, alsook met het oog op de juiste afstelling en het juiste gebruik van inrichtingen voor indirect zicht.
(11) Le processus de montage a posteriori devrait s'accompagner de mesures appropriées de sensibilisation aux dangers liés à l'existence d'angles morts sur les poids lourds, y compris de campagnes de sensibilisation à l’intention des usagers vulnérables, tels que cyclistes, motocyclistes et piétons, et d’actions visant à encourager le réglage et l’utilisation corrects des dispositifs de vision indirecte.

(11) De installatie van de spiegels moet gepaard gaan met maatregelen om het bewustzijn over de gevaren van de dode hoek bij vrachtwagens te verhogen.
(11) Le processus de montage a posteriori devrait s'accompagner de mesures de sensibilisation aux dangers liés à l'existence d'angles morts sur les poids lourds.