Traduction de «dubbele romp » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

dubbele romp
double coque

schip met dubbele romp
catamaran

accessoire | blaas | accessoire | urethra | congenitale | hernia van blaas | congenitale | misvorming van blaas of urethra NNO | congenitale | prolaps van | blaas (slijmvlies) | congenitale | prolaps van | ostium urethrae externum | congenitale | prolaps van | urethra | congenitale | urethrorectale fistel | dubbele | urethra | dubbele | ostium urethrae externum
Fistule recto-urétrale congénitale Hernie congénitale de la vessie Malformation congénitale de la vessie ou de l'urètre SAI Méat urinaire double Prolapsus congénital de:méat urinaire | urètre | vessie (muqueuse) | Urètre double Urètre | Vessie | surnuméraire

bimetallisme | dubbele muntstandaard | dubbele muntvoet | dubbele standaard
bimétallisme

romp
fuselage

dubbele bediening
double commande

dubbel huwelijk
bigamie

dubbele controle
double contrôle

dubbel heterozygote tot sikkelcel vervormende aandoeningen
Affections à hématies falciformes [drépanocytaires] hétérozygotes doubles

indicatie voor zorg bij moeder wegens | dubbele baarmoeder | indicatie voor zorg bij moeder wegens | uterus bicornis
Soins maternels pour utérus:bicorne | double

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. De AIRBUS A 330 en A 340-300 krijgen een zelfde romp met grote diameter en dubbele gang en een bijna cirkelvormige dwarsdoorsnede.
2. Les AIRBUS A 330 et A 340-300 auront un fuselage commun de grand diamètre à deux couloirs et à section approximativement circulaire.

Versnelde invoering van dubbele rompen of gelijkwaardige constructie-eisen voor olietankschepen met enkelwandige romp (nieuwe redactie)
Introduction accélérée des prescriptions en matière de double coque ou de normes de conception équivalentes pour les pétroliers à simple coque (Refonte)

Enkele of dubbele romp overeenkomstig ADN/ADNR
simple ou double coque, conformément à l’ADN/ADNR;

Verder kan de substitueerbaarheid aan aanbod- en vraagzijde door bijkomende factoren worden beïnvloed, zoals de betrouwbaarheid van de dienstverlener en veiligheids- en wettelijke vereisten, zoals bijvoorbeeld de verplichte dubbele romp voor olietankers in de wateren van de Gemeenschap (31).
Des facteurs supplémentaires tels que la fiabilité du prestataire de services, la sécurité, la sûreté et les prescriptions réglementaires [l'exigence en matière de double coque imposée aux pétroliers qui opèrent dans les eaux communautaires (31), par exemple] peuvent influer sur la substituabilité du côté de l'offre et de la demande.

5. bevestigt opnieuw zijn overtuiging dat door goedkeuring van het maatregelenpakket Erika I en II de veiligheid van de scheepvaart er een hele stap op vooruit gaat, meer in het bijzonder door strengere controles in de havens en op de werkzaamheden van classificatiebureaus, en door het gebruik van tankschepen met dubbele romp;
5. réaffirme sa conviction que l'adoption des paquets de mesures ERIKA I et II permettra d'améliorer considérablement la sécurité maritime, notamment par le biais d'un renforcement des contrôles dans les ports et du contrôle des activités des sociétés de classification (pétroliers à double coque);

7. stelt vast dat de IMO, waarvan de Europese Unie lid is, in haar regelgeving een dubbele romp verplicht stelt voor schepen die na 1996 zijn gebouwd, maar niet in verplichte aanpassing van oude schepen voorziet en ook niet eist dat nog varende schepen van meer dan 25 jaar oud uit de vaart worden genomen, hoewel zij de meeste ongevallen veroorzaken; verzoekt de Europese Unie spoedig regelgeving goed te keuren waarmee schepen zonder dubbele romp uit de communautaire wateren worden geweerd, of zich tenminste binnen de IMO in het kader van strikte termijnen in te zetten voor een dergelijk verbod;
7. constate que les réglementations de l’OMI (Organisation Maritime Internationale), dont est membre l'Union européenne, rendent la double coque obligatoire pour les navires construits depuis 1996 mais ne prévoient pas d'obligation de rééquipement des anciens navires ni n’exigent le retrait des bateaux de plus de 25 ans encore en activité qui sont pourtant à l'origine de la plupart des accidents; demande à l’Union Européenne d’adopter rapidement une réglementation interdisant la circulation dans ses eaux de navires non munis de double coque ou, au minimum, d'agir au sein de l'OMI dans le cadre de délais stricts afin d'obtenir une telle interdiction;

verplichting voor olietankers om een dubbele romp te hebben en vastlegging van een datum waarop olietankers zonder dubbele romp de territoriale wateren van de lidstaten niet meer mogen bevaren,
l'obligation pour les pétroliers de disposer d'une double coque et la fixation d'une date à laquelle les pétroliers ne disposant pas d'une double coque ne seront plus autorisés à croiser dans les eaux territoriales des Etats membres,

8. verzoekt de Commissie en de Raad de nodige stappen te nemen om in het kader van de IMO een verscherping te bewerkstelligen van de veiligheidsmaatregelen waaraan olietankers moeten voldoen (dubbele romp, tussenruim) en van de controles (droogdokinspectie) voor schepen die ouder zijn dan vijftien jaar, en te zorgen voor een systematisch toezicht op classificatiebureaus;
8. demande à la Commission et au Conseil de prendre les initiatives nécessaires pour obtenir, dans le cadre de l’OMI, un renforcement des dispositifs de sécurité auxquels les pétroliers doivent être soumis (double coque, pont intermédiaire), ainsi que des contrôles plus stricts (passage en cale sèche) pour les navires âgés de plus de quinze ans et une supervision systématique des sociétés de classification;

Aangezien het een OBO-schip was, had de Aegean Sea een dubbele romp.
L'Aegean Sea, comme tous les navires de type OBO, était doté d'une double coque.