Traduction de «geluidsoverlast van vliegtuigen door een evenwichtige benadering laten » (Néerlandais → Français) :

De lidstaten moeten zich bij de beperking van de geluidsoverlast van vliegtuigen door een evenwichtige benadering laten leiden en kunnen gebruik maken van een aantal maatregelen, waaronder beperkingen van het luchtverkeer op luchthavens, wanneer door middel van een onderzoekprocedure (artikel 5) wordt aangetoond dat maatregelen op dit gebied noodzakelijk zijn (artikelen 4 en 6).
Les restrictions d'exploitation peuvent aboutir à l'interdiction de l'exploitation d'aéronefs présentant une faible marge de conformité (selon la définition, les avions présentant une marge cumulée inférieure ou égale à 5 EPNdB (décibels de bruit effectivement perçus), dans la mesure de 20 % annuellement de ce type d'aéronefs dans la flotte de l'exploitant.

Laten we hopen dat alle lidstaten en politieke groeperingen dezelfde evenwichtige en wijze benadering aanhangen als onze rapporteur.
Puisse l'ensemble des États membres et des formations politiques faire preuve du même souci d'équilibre et de sagesse que notre rapporteur.

-aanvullende richtsnoeren voor ICAO-lidstaten met betrekking tot andere parameters die van invloed zijn op de geluidsoverlast door vliegtuigen (evenwichtige aanpak).
-des instructions complémentaires à l'intention des États contractants de l'OACI concernant les autres paramètres d'action sur la bruyance des avions (approche équilibrée).

Ten tweede heeft de ICAO-vergadering in oktober 2001 in resolutie A 33/7 nieuwe richtsnoeren voor de bescherming tegen geluidsoverlast vastgesteld, met name voor vliegtuigen van hoofdstuk 3. Dit moet gebeuren door middel van een "evenwichtige aanpak", die onder meer berust op exploitatiebeperkingen op grond van de geluidsoverlast op individuele luchthavens.
Deuxièmement, en octobre 2001, l'assemblée de l'OACI, dans la résolution A33/7, a défini de nouvelles lignes directrices pour la protection contre le bruit, notamment en ce qui concerne les aéronefs du chapitre 3, au moyen d'une "approche équilibrée" visant à réduire le bruit des aéronefs, entre autres par le biais de restrictions d'exploitation liées au bruit dans certains aéroports.