Deze systematische gebreken leiden tot hogere productiekosten en uiteindelijk tot hogere kosten voor het hele spoorwegsysteem, waardoor het concurrentievermogen van het systeem afneemt ten opzichte van andere vervoerswijzen.
Ces faiblesses systémiques entraînent une augmentation des coûts de production qui se répercute par la suite sur l'ensemble du système ferroviaire, ce qui nuit à la compétitivité du système par rapport à d'autres modes de transport.