Traduction de «klimaat burgerluchtvaart » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Protocol houdende een wijziging van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart | Protocol houdende wijziging van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart | Protocol tot wijziging van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart
Protocole concernant un amendement de la Convention relative à l'aviation civile internationale | Protocole portant amendement de la Convention relative à l'aviation civile internationale

naleving van de regelgeving inzake burgerluchtvaart verzekeren | naleving van de regelgeving inzake burgerluchtvaart garanderen | zorgen voor de naleving van de regelgeving inzake burgerluchtvaart
garantir le respect de la réglementation en matière d'aviation civile

de invloed van veranderingen in het klimaat | de uitwerking (van iets) op het klimaat | het effect (van iets) op het klimaat
effet climatique

regelgeving voor burgerluchtvaart | regels voor burgerluchtvaart
réglementation de l'aviation civile | règles sur l'aviation civile

mobiel personeel in de burgerluchtvaart | vliegend personeel in de burgerluchtvaart
personnel mobile dans l'aviation civile

burgerluchtvaart
aviation civile

klimaat
système climatique

Minister van Klimaat en Energie
Ministre du Climat et de l'Energie

luchtvaartbeveiliging [ beveiliging van de burgerluchtvaart | beveiliging van de luchtvaart | beveiliging van het luchttransport | beveiliging van het luchtvervoer | luchtruimbeveiliging ]
sûreté de l'aviation [ sûreté aérienne | sûreté de l'aviation civile | sûreté du transport aérien ]

burgerluchtvaart [ civiele luchtvaart ]
aviation civile [ aéronautique civile ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

topconferentie vernieuwing EU-onderzoeksbeleid Europese werkgelegenheidsstrategie monetaire crisis bevolking op arbeidsgeschikte leeftijd opwarming van het klimaat burgerluchtvaart plaatsbewijs luchtvervoer onderzoek en ontwikkeling broeikaseffect EU-milieubeleid Protocol van Kyoto Federaal Adviescomité voor Europese Aangelegenheden eurozone energiebeleid armoede vermindering van gasemissie Europese Raad begrotingstekort Griekenland overheidsschuld EU-werkgelegenheidsbeleid werkende beroepsbevolking voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie belasting regenereerbare energie beroepsopleiding werking van de instelling
réunion au sommet innovation politique de la recherche de l'UE stratégie européenne pour l'emploi crise monétaire population en âge de travailler réchauffement climatique aviation civile titre de transport transport aérien recherche et développement effet de serre atmosphérique politique de l'environnement de l'UE Protocole de Kyoto Comité d'avis fédéral chargé des questions européennes zone euro politique énergétique pauvreté réduction des émissions de gaz Conseil européen déficit budgétaire Grèce dette publique politique de l'emploi de l'UE population active occupée présidence du Conseil de l'Union européenne impôt énergie renouvelable formation professionnelle fonctionnement institutionnel

verhandelbaar vervuilingsquotum beleid inzake klimaatverandering opwarming van het klimaat burgerluchtvaart luchtvervoer emissiehandel broeikasgas samenwerkingsakkoord (Belgisch institutioneel kader)
permis de pollution négociable politique en matière de changement climatique réchauffement climatique aviation civile transport aérien échange de droits d'émission gaz à effet de serre accord de coopération (Cadre institutionnel belge)

isolatie van gebouwen duurzame ontwikkeling emissiehandel verontreiniging door auto's ontbossing vervangende brandstof opwarming van het klimaat burgerluchtvaart geestelijke gezondheid thermische isolatie Europese Commissie EU-milieubeleid Protocol van Kyoto energiebeleid invloed op het milieu pensioenvoorwaarden vermindering van gasemissie economische en sociale samenhang EU-beleid vervoerbeleid impactonderzoek energiediversificatie duurzame mobiliteit emissierechten regenereerbare energie vergrijzing van de bevolking biobrandstof
isolation de bâtiment développement durable échange de droits d'émission pollution automobile déboisement combustible de remplacement réchauffement climatique aviation civile santé mentale isolation thermique Commission européenne politique de l'environnement de l'UE Protocole de Kyoto politique énergétique impact sur l'environnement condition de la retraite réduction des émissions de gaz cohésion économique et sociale politique de l'UE politique des transports étude d'impact diversification énergétique mobilité durable quota d'émission énergie renouvelable vieillissement démographique biocarburant

Ierland anticrisisplan kredietinstelling Palestijnse kwestie topconferentie emissiehandel belastingvlucht uitbreiding van de Europese Unie Kosovo-kwestie Iran situatie van de Europese Unie Ecofin bescherming van de vennoten Verdrag betreffende de Europese Unie Rusland Overeenkomst van Bretton Woods economische recessie ontwikkelingshulp monetaire crisis bankcontrole bank Democratische Republiek Congo migratiebeleid van de EU opwarming van het klimaat Midden-Afrika Internationaal Muntfonds NAVO burgerluchtvaart aandeelhouder internationale rol van de EU overheidssteun Midden-Oosten Europese verdragen liquiditeitscontrole Eurogroep (NAVO) India Europees defensiebeleid Europese Commissie EU-milieubeleid Protocol van Kyoto Federaal Adviescomité voor Europese Aangelegenheden eurozone Unie voor het Middellandse Zeegebied rechten van de mens kleine en middelgrote onderneming gemeenschappelijk landbouwbeleid energiebeleid EU-actie Oekraïne vermindering van gasemissie Europese Raad Europese Unie financiële interventie Stabiliteitspact Verdrag van Lissabon bankdeposito spaartegoed koopkracht effectenbeurs aandeel economische en sociale samenhang China Georgië budgettair evenwicht EU-beleid actieprogramma politiek asiel Kosovo Tsjechië emissierechten regenereerbare energie onafhankelijkheid van energie Europese Centrale Bank financiële solvabiliteit
Irlande plan anticrise établissement de crédit question de la Palestine réunion au sommet échange de droits d'émission évasion fiscale élargissement de l'Union européenne question du Kosovo Iran situation de l'Union européenne Ecofin protection des associés traité sur l'Union européenne Russie accord de Bretton Woods récession économique aide au développement crise monétaire contrôle bancaire banque République démocratique du Congo politique migratoire de l'UE réchauffement climatique Afrique centrale Fonds monétaire international OTAN aviation civile actionnaire rôle international de l'UE aide de l'État Proche et Moyen-Orient traités européens contrôle de liquidité Eurogroupe (OTAN) Inde politique européenne de défense Commission européenne politique de l'environnement de l'UE Protocole de Kyoto Comité d'avis fédéral chargé des questions européennes zone euro Union pour la Méditerranée droits de l'homme petites et moyennes entreprises politique agricole commune politique énergétique action de l'UE Ukraine réduction des émissions de gaz Conseil européen Union européenne intervention financière pacte de stabilité traité de Lisbonne dépôt bancaire épargne pouvoir d'achat Bourse des valeurs action financière cohésion économique et sociale Chine Géorgie équilibre budgétaire politique de l'UE programme d'action asile politique Kosovo République tchèque quota d'émission énergie renouvelable indépendance énergétique Banque centrale européenne solvabilité financière

Ik heb voor deze verordening gestemd omdat ik van mening ben dat er een gunstig klimaat mee wordt gestimuleerd dat spontaan melden van voorvallen aanmoedigt door aan te dringen op efficiënt, snel en kwalitatief hoogstaand onderzoek naar de veiligheid van de Europese burgerluchtvaart.
J’ai voté en faveur de ce règlement car je crois qu’il est de nature à créer un environnement propice à la déclaration spontanée des incidents en appelant à la tenue d’enquêtes efficaces, rapides et de qualité dans le domaine de la sécurité de l’aviation civile en Europe.

29. verzoekt de Commissie, parallel aan het EU-ETS, andere beleidsinstrumenten te ontwikkelen om de niet-CO2-invloed van de luchtvaart aan te pakken; is van mening dat, daar waar de exacte impact onzeker is, het voorzorgsbeginsel moet worden toegepast; is van mening dat naast de invloed op het klimaat ook speciale aandacht moet worden besteed aan luchtvervuiling en geluidshinder tijdens het opstijgen en landen van vliegtuigen; verzoekt de Commissie onderzoeksprogramma's aan te moedigen om het wetenschappelijk inzicht in de niet aan CO2 gerelateerde gevolgen van de luchtvaart te vergroten en de inspanningen van de Organisatie voor internationale burgerluchtvaart ter ontwikkeling van normen inzake NOx te ondersteunen;
29. appelle la Commission à instaurer des instruments politiques complémentaires afin de traiter les impacts hors CO2 de l'aviation parallèlement au SCEQE; estime que lorsque des incertitudes subsistent quant à ces impacts, la politique doit se baser sur le principe de précaution; considère que parallèlement aux impacts climatiques, une attention particulière doit être accordée à la pollution atmosphérique et sonore pendant les décollages et les atterrissages des avions; appelle la Commission à encourager les programmes de recherche visant à améliorer les connaissances scientifiques sur les impacts autres que le CO2 de l'aviation et à soutenir les initiatives de l'Organisation de l'aviation civile internationale en matière de développement de normes concernant le NOx;

Verder waren ook maatregelen ter vermindering van de geluidsoverlast - en soms juist het uitblijven van dergelijke maatregelen - op internationaal niveau en vooral binnen de ICAO (Internationale organisatie voor de burgerluchtvaart) bepalend voor het klimaat waarin wettelijke EU-maatregelen op dit gebied tot stand kwamen.
Par ailleurs, les mesures adoptées pour réduire le bruit - ou justement l'absence de mesures - au niveau international et particulièrement au sein de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) ont incontestablement marqué de leur empreinte le contexte dans lequel la législation communautaire en la matière a été adoptée.