Traduction de «l-verbinding mol-antwerpen » (Néerlandais → Français) :

Sedert 15 december 2008 hebben twee treinen van de L-verbinding Mol-Antwerpen grote problemen (een trein in de ochtendpiek en een treins in de avondpiek) niettegenstaande werden ze versterkt door vrijmaking van dieselmaterieel elders op het Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)-net.
Depuis le 15 décembre 2008, deux trains de la relation L Mol-Anvers qui connaissaient le plus grand nombre de problèmes (un train durant l'heure de pointe du matin et un train durant l'heure de pointe du soir), ont toutefois été renforcés grâce à la libération de matériel diesel en d'autres points du réseau Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

4. De NMBS laat mij weten dat het rollend materieel in de Kempen momenteel (situatie 4 april 2016) bestaat uit: - IC Binche - Turnhout: momenteel wordt er op deze lijn verschillend materieel ingezet, met name M6-rijtuigen (dubbeldek), Desiro-stellen (laatste aangekochte materieel), M4-rijtuigen en vierledige motorstellen eventueel in combinatie met tweeledige motorstellen; - IC Antwerpen - Turnhout: de meeste treinen zijn samengesteld uit vierledige motorstellen eventueel gecombineerd met tweeledige motorstellen en uit Desiro's; - IC Hamont/Hasselt - Antwerpen: rijdt volledig met motorwagens MW41; - L Mol - Antwerpen: rijdt met Desiro; - P-treinen Mol - Brussel (7208, 7209) en P Brussel - Mol (8209): rijdt met Desiro.
4. La SNCB m'informe que la composition du matériel roulant en Campine est actuellement la suivante (situation en date du 4 avril 2016): - IC Binche - Turnhout: différents matériels roulants sont pour l'instant mis en service sur cette ligne, à savoir des voitures M6 (double étage), des rames Desiro (dernier matériel acheté en date), des voitures M4, ainsi que des automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles; - IC Anvers - Turnhout: la plupart des trains sont composés d'automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles, ainsi que de rames Desiro; - IC Hamont/Hasselt - Anvers: la circulation se fait entièrement avec des autorails AR41; - L Mol - Anvers: la circulation se fait avec des rames Desiro; - trains P Mol - Bruxelles (7208, 7209) et P Bruxelles - Mol (8209): la circulation se fait avec des rames Desiro.

Welke stellen rijden er momenteel op de lijnen Turnhout-Binche, Turnhout-Antwerpen, Mol-Antwerpen en Mol-Brussel (P-trein)?
Quelles rames circulent-elles pour le moment sur les lignes Turnhout-Binche, Turnhout-Anvers, Mol-Anvers et Mol-Bruxelles (train P)?

- Lijn 15: Elektrificatie Mol - Herentals - L24 Mol - Antwerpen rijdt met elektrisch materieel in plaats van met MW41.
- Ligne 15: Electrification Mol-Herentals - La L24 Mol - Anvers est desservie par du matériel électrique plutôt que par des AR41.

In het geval de lijn Mol-Antwerpen wordt de stiptheid berekend in Antwerpen-Centraal en Neerpelt. 2. De tabellen hieronder bevatten het aantal afgeschafte treinen op de lijnen Turnhout-Brussel, Turnhout-Antwerpen en Mol-Antwerpen vanaf 1 januari 2010 tot 13 december 2014 (einde vorig vervoersplan), opgesplitst per maand en gedeeltelijke of volledige afschaffing.
Dans le cas de la ligne Mol-Anvers, la ponctualité est calculée à Anvers-Central et à Neerpelt. 2. Les tableaux ci-dessous présentent le nombre de trains supprimés sur les lignes Turnhout-Bruxelles, Turnhout-Anvers et Mol-Anvers à partir du 1er janvier 2010 jusqu'au 13 décembre 2014 (fin du plan de transport précédent), ventilés par mois et par suppression partielle ou totale.

1. De aankomst- en vertrekuren van de stoptrein Mol-Antwerpen werden gewijzigd om gedurende de ganse dag een halfuuraanbod te kunnen aanbieden op de baanvakken Mol - Herentals en Lier - Antwerpen.
1. Les heures d'arrivée et de départ de l'omnibus Mol-Anvers ont été modifiées afin de pouvoir offrir tout au long de la journée une cadence bi-horaire sur les tronçons Mol - Herentals et Lierre - Anvers.

De noodzaak tot gebruik van dieselmotorwagens op de IRe verbinding en de L-trein Mol-Antwerpen is het gevolg van het feit dat de baanvakken Herentals-Mol-Neerpelt en Mol-Hasselt niet geëlectrificeerd zijn.
La nécessité d'avoir recours à des autorails diesel sur la relation IRe et le train L Mol-Anvers s'explique par le fait que les tronçons Herentals-Mol-Neerpelt et Mol-Hasselt ne sont pas électrifiés.

4. De belangrijkste pijnpunten betroffen de zitplaatscapaciteit in de treinen, voornamelijk wat betreft de IRe verbinding Neerpelt/Hasselt-Mol-Antwerpen.
4. Les principaux points à problèmes concernaient la capacité en places assises dans les trains, surtout pour ce qui est de la relation IRe Neerpelt/Hasselt – Mol – Anvers.

Momenteel rijdt op de verbinding Puurs-Antwerpen een gekadanseerde uurverbinding, tijdens de spits aangevuld met twee treinen (twee 's ochtends naar Antwerpen, twee 's avonds vanuit Antwerpen) waardoor tijdens de piekuren een halfuurbediening gerealiseerd wordt.
À ce jour, une relation cadencée par heure est d'application sur la liaison Puurs-Anvers, laquelle est complétée par deux trains aux heures de pointe (deux le matin vers Anvers et deux le soir depuis Anvers), ce qui permet la réalisation en pointe d'une desserte toutes les demi-heures.

In 2001 wordt het in dienst stellen van dat nieuwe materieel voortgezet zodat voor alle IR-treinen van de voornoemde verbinding en van de verbinding Mol-Hasselt motorwagens zullen worden ingezet.
En 2001, la mise en service de ce nouveau matériel se poursuivra de sorte que tous les trains IR de la relation susmentionnée et de la relation Mol-Hasselt seront assurés par autorails.