Traduction de «momenteel ergens toegelaten om lpg-voertuigen » (Néerlandais → Français) :

4. Is het momenteel ergens toegelaten om lpg-voertuigen in parkings van federale administraties te parkeren?
4. Est-il actuellement autorisé de parquer des véhicules propulsés au GPL dans les parkings d'administrations fédérales?

Het gebruik van LPG wordt momenteel bevoordeligd door de lagere prijs aan de pomp, maar ook fiscaal bestraft omdat de autobelasting voor voertuigen met een LPG-installatie, het dubbele bedraagt van deze voor auto's met een benzinemotor.
L'utilisation de LPG est actuellement favorisée par un prix inférieur à la pompe mais aussi sanctionnée fiscalement parce que la taxe automobile sur les véhicules équipés d'une installation LPG s'élève au double de celle d'une voiture dotée d'un moteur à essence.

Overwegende dat met het oog op de veiligheid van de gebruikers en de hulpdiensten een gesloten parkeergebouw aan minimale technische voorschriften moet voldoen alvorens er LPG-voertuigen mogen worden in toegelaten;
Considérant qu'en vue d'assurer la sécurité des utilisateurs et des services de secours, un parking fermé doit satisfaire à des prescriptions techniques minimales avant que des véhicules LPG puissent être autorisés à y accéder;

Momenteel is het in de praktijk voor bestuurders van LPG-voertuigen dikwijls onmogelijk om ondergronds of in gesloten parkeergarages te parkeren.
À l'heure actuelle, les conducteurs de véhicules LPG sont souvent dans l'impossibilité pratique de se garer dans des parkings souterrains ou fermés.

Op het ogenblik bezit de NMBS nog 430 LPG-voertuigen. 2. Hoewel de LPG-specificaties nog in de technische bepalingen van de bestekken zijn vermeld, richt de NMBS zich momenteel op de aanschaffing van dieselmotoren, enerzijds wegens de sterke stijging van de kosten van de LPG-installaties, en anderzijds wegens het verbod om dat voertuigtype in de ondergrondse parkeergarages te stallen.
Actuellement, la SNCB possède encore 430 véhicules LPG. 2. Bien que les clauses techniques des cahiers des charges reprennent encore les spécifications LPG, la SNCB s'oriente actuellement vers la motorisation diesel compte tenu d'une part, de l'augmentation importante du coût des installations LPG et d'autre part, de l'interdiction de garer ce type de véhicule dans des garages souterrains.

Momenteel stelt het Vlaams Reglement op de milieuvergunning (VLAREM) een verbod in voor de toegang van LPG-voertuigen, andere dan gewone personenwagens, tot overdekte parkings.
Actuellement, le Règlement flamand en matière d'environnement (VLAREM) interdit l'accès des parkings couverts aux véhicules équipés pour fonctionner au LPG, autres que les voitures particulières.