Wat de NMBS betreft, zou een minimum dienstverlening in de strikte zin van het woord met slechts één op vijf rijdende treinen het probleem van de pendelaar op zich niet oplossen.
En ce qui concerne la SNCB, un service minimum au sens strict du terme, avec seulement un train sur cinq en service, ne permettrait pas en soi de résoudre le problème des navetteurs.