Traduction de «over zee vervoerd » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

vervoer over zee [ zeeverbinding | zeeverkeer ]
transport maritime [ liaison maritime | trafic maritime ]

Aansprakelijkheidsverdrag voor het vervoer van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen, 1996 | HNS-verdrag [Abbr.]
Convention HNS | Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention internationale de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | convention internationale sur la responsabillité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention SNPD

Verdrag van Athene | Verdrag van Athene inzake het vervoer van passagiers en hun bagage over zee, 1974 | Verdrag van Athene van 1974 betreffende het vervoer van passagiers en hun reisgoed over zee
Convention d'Athènes | Convention d'Athènes de 1974 relative au transport par mer de passagers et de leurs bagages

IMDG-code | Internationale code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee | internationale IMO-code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee
code IMDG | Code maritime international des marchandises dangereuses | Code maritime international pour le transport de marchandises dangereuses

over zee
par voie maritime

vervoer over zee
transport par mer

Verdrag betreffende het vervoer over zee van passagiers en hun reisgoed
Convention relative au transport par mer de passagers et de leurs bagages

Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee
Code maritime international pour le transport des marchandises dangereuses

bedrijfsverantwoordelijke maritieme expeditie | directeur maritiem transport | algemeen directeur zeetransport | bedrijfsverantwoordelijke goederenvervoer over zee
responsable sédentaire de navigation fluviale | responsable d'exploitation transport maritime | responsable sédentaire du transport fluvial

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Volgens een studie van Eurofound over de sociale dialoog in de zeevervoersector en een verslag van de Europese Commissie, is vervoer over zee essentieel voor de Europese economie: 80 % van de in de wereld verhandelde goederen worden over zee vervoerd; binnen Europa neemt de korte vaart 40 % voor zijn rekening.
Selon une étude d'Eurofound sur le dialogue social dans le secteur maritime et un rapport de la Commission européenne, le transport maritime est essentiel pour l'économie européenne: 80 % des marchandises transportées dans le cadre du commerce mondial sont acheminées par mer, tandis que le transport maritime à courte distance absorbe 40 % du fret intra-européen.

vervoer over zee vervoerder veiligheid op zee ongeval bij het vervoer reizigersvervoer zeeverzekering wettelijkeaansprakelijkheidsverzekering schadevergoeding aansprakelijkheid nationale uitvoeringsmaatregel
transport maritime transporteur sécurité maritime accident de transport transport de voyageurs assurance maritime assurance responsabilité civile dommages et intérêts responsabilité mesure nationale d'exécution

Eurovoc-term: vergoeding aansprakelijkheid reizigersvervoer vervoer over zee vervoerder veiligheid op zee ongeval bij het vervoer
Descripteur EUROVOC: indemnisation responsabilité transport de voyageurs transport maritime transporteur sécurité maritime accident de transport

Zo is maritieme veiligheid van prioritair belang voor Europa : meer dan 90 % van de bevoorrading wordt over zee vervoerd en ook de immigratie over zee neemt voortdurend toe.
La sécurité maritime, par exemple, est un domaine prioritaire pour l'Europe: plus de 90 % de ses approvisionnements transitent par la mer et l'immigration par la mer est en constante augmentation.

— de hoeveelheid bijdragende en over zee vervoerde olie die in de loop van het vorige jaar door alle lidstaten samen ontvangen is, bedraagt ten minste 450 miljoen ton.
— la quantité d'hydrocarbures transportés par mer et donnant lieu à contribution reçue au cours de l'année civile précédente par l'ensemble des États membres, totalise au moins 450 millions de tonnes.

3.2 voor de zendingen over land/zee vervoerd per vliegtuig met beperkte voorrang « SAL » toeslagen te innen die minder bedragen dan diegene die zij innen voor de luchtpostzendingen;
3.2 percevoir pour les envois de surface transportés par la voie aérienne avec priorité réduite « SAL » des surtaxes inférieures à celles qu'elles perçoivent pour les envois-avion;

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009R0392 - EN - Verordening (EG) nr. 392/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 betreffende de aansprakelijkheid van vervoerders van passagiers over zee bij ongevallen (Voor de EER relevante tekst) - VERORDENING - VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD // VOOR DE TOEPASSING VAN DEZE VERORDENING TOEPASSELIJKE BEPALINGEN UIT HET VERDRAG VAN ATHENE INZAKE HET VERVOER VAN PASSAGIERS EN HUN BAGAGE OVER ZEE // (Geconsolideerde tekst van het Verdrag van Athene betreffende het vervoer van passagiers en hun bagage over zee van 1974 en het Protocol van 2002 bij het Verdrag)
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32009R0392 - EN - Règlement (CE) n o 392/2009 du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 relatif à la responsabilité des transporteurs de passagers par mer en cas d'accident (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - RÈGLEMENT - DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL // DISPOSITIONS DE LA CONVENTION D'ATHÈNES RELATIVE AU TRANSPORT PAR MER DE PASSAGERS ET DE LEURS BAGAGES PERTINENTES POUR L'APPLICATION DU PRÉSENT RÈGLEMENT // (texte consolidé de la convention d'Athènes de 1974 relative au transport par mer de passagers et de leurs bagages et du protocole de 2002 à cette convention) // APPENDICE A // APPENDICE B

Verordening (EG) nr. 392/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 betreffende de aansprakelijkheid van vervoerders van passagiers over zee bij ongevallen (Voor de EER relevante tekst)
Règlement (CE) n o 392/2009 du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 relatif à la responsabilité des transporteurs de passagers par mer en cas d'accident (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Daar de doelstelling van deze verordening, namelijk het ontwikkelen van een uniforme regeling inzake de rechten van vervoerders over zee en hun passagiers bij ongevallen, niet voldoende door de lidstaten kan worden verwezenlijkt en derhalve, vanwege de omvang en de gevolgen ervan, beter door de Gemeenschap kan worden verwezenlijkt, kan de Gemeenschap, overeenkomstig het in artikel 5 van het Verdrag neergelegde subsidiariteitsbeginsel, maatregelen nemen.
Étant donné que l'objectif du présent règlement, à savoir établir un ensemble unique de règles régissant les droits des transporteurs par mer et de leurs passagers en cas d'accident, ne peut pas être réalisé de manière suffisante par les États membres et peut donc, en raison de ses dimensions et de ses effets, être mieux réalisé au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.