Vertaling van "piekuurtreinen " (Nederlands → Frans) :

De tabellen hieronder bevatten de stiptheidscijfers van de piekuurtreinen en het aantal afgeschafte piekuurtreinen van de P-lijn Brussel-Mol en de P-lijn Mol-Brussel voor maart en april 2016, opgesplitst per maand, tussen weekends en werkdagen, ochtendspits en avondspits.
Les tableaux ci-dessous présentent les chiffres relatifs à la ponctualité concernant les trains de pointe ainsi que le nombre de trains de pointe supprimés sur la liaison P entre Bruxelles et Mol et la liaison P entre Mol-Bruxelles pour les mois de mars et avril 2016, ventilés par mois, par jours de semaine et week-ends, par pointe du matin et pointe du soir.

De tabellen hieronder bevatten de stiptheidscijfers van de piekuurtreinen en het aantal afgeschafte piekuurtreinen van de P-lijn Brussel-Mol en de P-lijn Mol-Brussel voor januari en februari 2016, opgesplitst per maand, tussen weekends en werkdagen, ochtendspits en avondspits.
Les tableaux ci-dessous présentent les chiffres relatifs à la ponctualité concernant les trains de pointe ainsi que le nombre de trains de pointe supprimés sur la liaison P entre Bruxelles et Mol et la liaison P entre Mol-Bruxelles pour les mois de janvier et février 2016, ventilés par mois, par jours de semaine et week-ends, par pointe du matin et pointe du soir.

Omwille van piekuurtreinen kan het soms nodig zijn om uitzonderingen hierop toe te staan.
La présence de trains de pointe peut parfois nécessiter d'autoriser des exceptions.

NMBS - Piekuurtreinen - Gebrek aan zitplaatsen
SNCB - Trains aux heures de pointe - Manque de places assises

1. Waarom vallen de rechtstreekse piekuurtreinen tussen Kapelle-op-den-Bos en Leuven weg?
1. Pourquoi les trains de pointe directs entre Kapelle-op-den-Bos et Louvain disparaissent-ils?

Er worden twee piekuurtreinen (rechtstreekse P-treinen tussen Haacht en Brussel-Zuid) afgeschaft.
Deux trains de pointe (trains P directs entre Haecht et Bruxelles-Midi) sont supprimés.

­ progressieve inzet van bijkomende M6-rijtuigen om onder meer de volgende verbindingen te verzekeren : 4 trajecten op de relatie IC L Poperinge-Brussel-Sint-Niklaas en 3 piekuurtreinen.
­ mise en service progressive de voitures M6 supplémentaires en vue d'assurer notamment les relations suivantes : 4 trajets sur la relation IC L Poperinge-Bruxelles-Saint-Nicolas et 3 trains de pointe.

De voorstellen luiden als volgt: - in de eerste plaats het behoud van de huidige vertrektijden; - voorts het inleggen van twee extra piekuurtreinen, die een uur na de voormelde treinen zouden vertrekken: 7.50 uur vanuit Binche en even vóór 17 uur vanuit Schaarbeek met aankomst om 18.12 uur in Binche; - als alternatief stellen ze voor om op die tijdstippen een extra trein in te leggen tussen Binche en 's Gravenbrakel, om een aansluiting te verzekeren met de treinen die in 's Gravenbrakel aankomen en vertrekken; in dat geval wordt de spoorbezetting beperkt en kunnen de reizigers overstappen op de trein naar Brussel, maar ook naar Bergen en Quévy; - een ochtend- en een avondtrein tussen Binche en Namen om in te spelen op de bevoegdheidsoverdrachten naar de Gewesten in het kader van de Belgische institutionele hervormingen.
Ils demandent : - en premier lieu le statu quo en matière d'horaires de départ; - la mise en place de deux trains de pointe supplémentaires, au départ une heure après ceux mentionnés plus avant: 7.50 heures au départ de Binche et vers 17 heures au départ de Schaerbeek pour une arrivée à Binche à 18.12 heures. - en solution alternative, ils proposent une mise en réseau avec les trains au départ et arrivée à Braine-le-Comte, permettant à la fois une occupation des voies plus réduite et l'accès aux trains allant à Bruxelles mais aussi à Mons-Quévy; - une liaison Binche-Namur, matin et soir pour répondre au pouvoir accru des Régions suite à l'évolution institutionnelle belge.

Mondelinge vraag van de heer Dirk Claes aan de minister van Overheidsbedrijven en Ontwikkelingssamenwerking, belast met Grote Steden over «het schrappen van populaire piekuurtreinen in Vlaams-Brabant» (nr. 5-1390)
Question orale de M. Dirk Claes au ministre des Entreprises publiques et de la Coopération au développement, chargé des Grandes Villes sur «la suppression de trains très fréquentés en heure de pointe en Brabant Flamand» (n 5-1390)

Inmiddels raakte bekend dat de NMBS vanaf 4 april acht piekuurtreinen op de as tussen Brussel en de Nationale Luchthaven gaat schrappen om de stiptheid op de Brusselse Noord-Zuidverbinding te verbeteren.
Entre-temps, la SNCB va supprimer dès le 4 avril huit trains de pointe entre Bruxelles et l'aéroport national pour améliorer la ponctualité des trains sur la Jonction Nord-Midi.