Traduction de «scheepvaart en anderzijds » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

ILT-toezichthouder scheepvaart | inspecteur Inspectie Leefomgeving en Transport voor de scheepvaart | ILT-inspecteur scheepvaart | toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport voor de scheepvaart
administrateur des affaires maritimes | contrôleur des affaires maritimes | administrateur des affaires maritimes/administratrice des affaires maritimes | administratrice des affaires maritimes

scheepsbrandstof [ destillaatbrandstof voor de scheepvaart | dieselolie voor de scheepvaart | gasolie voor de scheepvaart | residuale stookolie voor de scheepvaart ]
combustible marin [ carburant marin | combustible résiduel marin | distillat combustible marin ]

Informatie Verwerkend Systeem voor de Scheepvaart | Informatieverwerkend Systeem voor de Scheepvaart
Système d'info-navigation

scheepvaart belemmeren | scheepvaart stremmen
embarrasser la navigation | gêner la navigation

nationaal recht betreffende de scheepvaart | nationale wettelijke bepalingen betreffende de scheepvaart | scheepvaartwetten
législation maritime nationale

machinist scheepvaart | werktuigkundige | tweede werktuigkundige | werktuigkundige scheepvaart
seconde mécanicienne | second mécanicien | second mécanicien/seconde mécanicienne

Bestuur van de Maritieme Zaken en van de Scheepvaart
Administration des Affaires maritimes et de la Navigation

opdracht van politie der scheepvaart
mission de police de la navigation

Verdrag van Vriendschap, Vestiging en Scheepvaart tussen het Koninkrijk België en de Verenigde Staten van Amerika, ondertekend op 21 februari 1961, te Brussel
Traité d'amitié, d'établissement et de navigation entre le Royaume de Belgique et les Etats-Unis d'Amérique, conclu à Bruxelles, le 21 février 1961

instructrice maritieme techniek | instructrice maritieme technieken | instructeur maritieme techniek | instructeur scheepvaart
instructeur maritime | instructeur maritime/instructrice maritime | instructrice maritime

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Anderzijds kan het gebruik van LNG in de scheepvaart economisch levensvatbaar zijn omdat de huidige EU-prijzen aanzienlijk lager zijn die van zware stookolie en gasolie voor de zeescheepvaart met een laag zwavelgehalte, waarbij verwacht wordt dat de prijsverschillen in de toekomst verder zullen toenemen.
Dans le transport maritime, le GNL peut, d'autre part, être une solution économiquement viable, son prix dans l'UE étant actuellement bien inférieur à celui du fioul lourd ou de l'essence marine à faible teneur en soufre, et cet écart de prix étant susceptible de se creuser encore à l'avenir.

D. overwegende dat de scheepvaart in de arctische wateren de afgelopen jaren aanzienlijk is toegenomen als gevolg van het toenemende belang ervan voor de booreilanden enerzijds en de - steeds vaker - via de noord-westpassage varende handels -of cruiseschepen anderzijds,
D. considérant que le trafic maritime dans les eaux arctiques a considérablement augmenté au cours de ces dernières années, en raison de l'intérêt grandissant pour les plateformes de forage en mer, d'une part, et pour le transit – de plus en plus fréquent – des navires commerciaux ou de croisière par le "passage du Nord-Ouest", d'autre part,

Art. 95. De minister bevoegd voor de openbare werken wordt ertoe gemachtigd om, binnen de perken van de ingeschreven kredieten op de algemene uitgavenbegroting van de Vlaamse Gemeenschap en deze van de DAB Vlaams Infrastructuurfonds, en dit binnen het kader opgelegd door de Vlaams Regering met betrekking tot de administratieve en begrotingscontrole, mandaat te verlenen aan enerzijds het EVA de Scheepvaart en anderzijds aan het EVA Waterwegen en Zeekanaal nv voor de verbetering, herbouw, vernieuwing, uitbreiding, de structurele herstelling, het onderhoud en het buitengewoon onderhoud van de door hen beheerde infrastructuur en zijn aanhorigheden, met inbegrip van de nodige aankopen, onteigeningen en allerhande uitgaven en aan te rekenen ten laste van de voor deze werken, leveringen en diensten bestemde, kredieten op de algemene uitgavenbegroting van de Vlaamse Gemeenschap, inclusief deze op de begroting van de DAB Vlaams Infrastructuurfonds.
Art. 95. Le ministre qui a les travaux publics dans ses attributions est autorisé à mandater, dans les limites des crédits inscrits au budget général des dépenses de la Communauté flamande et au budget du service à gestion séparée « Fonds flamand de l'Infrastructure » et ceci dans le cadre fixé par le Gouvernement flamand en ce qui concerne le contrôle administratif et budgétaire, l'agence autonomisée externe « de Scheepvaart » d'une part et l'agence autonomisée externe « Waterwegen en Zeekanaal nv » d'autre part pour faire exécuter des travaux d'amélioration, de reconstruction, de renouvellement, d'agrandissement, de remise en état structurelle, de l'entretien et de l'entretien exceptionnel de l'infrastructure et de ses dépendances, dont il assure la gestion, y compris les achats et les expropriations nécessaires et les dépenses diverses. Ces travaux seront imputés aux crédits prévus en la matière au budget général des dépenses de la Communauté flamande, y compris aux crédits prévus au budget du service à gestion séparée « Fonds flamand de l'Infrastructure ».

De toegenomen activiteit op de Europese zeeën leidt enerzijds tot concurrentie tussen de belangen van verschillende sectoren, zoals scheepvaart en maritiem vervoer, offshore-energie, havenontwikkeling, visserij en aquacultuur en baart anderzijds zorgen wat de milieueffecten betreft.
En Europe, l'accroissement de l'activité sur les mers entraîne des rivalités d'intérêts entre des secteurs tels la navigation et le transport maritime, la production d'énergie en mer, le développement portuaire, la pêche et l'aquaculture, sans compter les préoccupations environnementales.

Overwegende dat eenvormigheid in de tarifering de afrekeningverrichtingen tussen de N.V. Zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen, enerzijds, en de Haven van Brussel, anderzijds, vereenvoudigt vermits deze laatste de scheepvaartrechten int in de sluis van Molenbeek voor scheepvaart in noordelijke richting en dat een verdeling van de ontvangsten voor het traject in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest door de Haven van Brussel gebeurt en voor het traject in het Vlaamse Gewest door de N.V. Zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen;
Considérant que cette uniformité dans la tarification simplifie les opérations de décompte entre la « N.V. Zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen » et le Port de Bruxelles étant donné que c'est ce dernier qui perçoit les droits de navigation à l'écluse de Molenbeek pour le trafic se dirigeant vers le Nord et qu'une répartition de recettes est effectuée entre le Port de Bruxelles pour la partie du parcours se trouvant en Région de Bruxelles-Capitale et la « N.V. Zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen » pour le parcours en Région flamande;

3. Wat zijn de eventuele bijkomende aanbevelingen van de minister om enerzijds de CO²-uitstoot in de scheepvaart tot een minimum te beperken, maar anderzijds de economische maar ook ecologische bijdrage die onze vloot kan leveren te maximaliseren?
3. Quelles sont les recommandations supplémentaires éventuelles du ministre pour réduire au minimum les émissions CO2 générées par le trafic maritime, d'une part, et optimiser la contribution économique et écologique de notre flotte, d'autre part ?