Wanneer er zich andere, niet in SERA.12005, onder a), beschreven weer
somstandigheden voordoen, bijvoorbeeld windschering, die naar het oordeel van de
gezagvoerder gevaar kunnen opleveren voor de veiligheid of in ernstige mate afbreuk
kunnen doen aan het efficiënt functioneren van andere luchtvaartuigen, dient de gezagvoerder de bevoegde eenheid voor lucht
verkeersdiensten zo snel ...[+++] mogelijk daarvan op de hoogte te stellen.
Lorsque d’autres conditions météorologiques sont rencontrées qui ne sont pas reprises par SERA.12005, point a), notamment le cisaillement du vent, et que le pilote commandant de bord estime qu’elles peuvent avoir une incidence sur la sécurité ou des répercussions importantes sur l’efficacité de l’exploitation d’autres aéronefs, le pilote commandant de bord en informe l’organisme des services de la circulation aérienne compétent dès que possible.