Vertaling van "trein richting aarschot en diest " (Nederlands → Frans) :

Idem dito voor de trein Knokke-Blankenberge-Hasselt van 18.34 uur, die nochtans de eerst volgende trein richting Aarschot en Diest was.
Même chose pour le train de Knokke-Blankenberge-Hasselt de 18h34 qui était pourtant le premier train suivant en direction d'Aarschot et de Diest.

Wanneer een trein niet vanaf het gebruikelijke A-gedeelte vertrekt, maar wel vanaf het B-gedeelte van het station moet dit duidelijk zijn. Voor wie bijvoorbeeld in station Antwerpen-Centraal de trein richting Leuven-Aarschot-Hasselt neemt, die via de luchthaven rijdt, is deze trein die op spoor 21 vanaf het B-gedeelte vertrekt niet erg zichtbaar.
Le voyageur doit être informé clairement de la partie du quai sur laquelle se trouve un train lorsque celui-ci part non pas de la section habituelle, à savoir la A, mais bien sur la B. Ainsi par exemple, le train à destination de Louvain, Aarschot et Hasselt passant par l'aéroport n'est guère visible à Anvers-Central étant donné qu'il part de la section B de la voie 21.

De 1e trein richting Leuven rijdt om 5u36 (Leuven 6u03) Vandaag is dat 5u55 met aankomst Leuven 6.55 uur (6.25 uur mits overstap in Aarschot).
Le 1er train en direction de Louvain circulera à 5h36 (Louvain 6h03). Aujourd'hui, il est à 5h55, avec arrivée à Louvain à 6h55 (6h25 moyennant correspondance à Aerschot).

Dat veranderde in Herent met de droge mededeling dat de reizigers welkom waren op de trein naar Hasselt met stopplaatsen in Aarschot en Diest.
Cela change à Herent avec la simple annonce que les voyageurs sont les bienvenus dans le train vers Hasselt, faisant arrêt à Aarschot et Diest, sans un mot au sujet du retard.

1)Wordt een trein die vanuit Hasselt vertrekt richting Brussel-Zuid maar door een actie slechts tot Aarschot kan rijden officieel beschouwd als een ‘afgeschafte’ trein?
1) Un train reliant Hasselt à Bruxelles-Midi qui est limité à Aarschot à la suite d'une action est-il officiellement considéré comme « supprimé » ?

Het gaat over de rechtstreekse trein van Hasselt naar Brussel met stops in Diest en Aarschot (om 7.26u).
Il s'agit du train direct d'Hasselt vers Bruxelles avec arrêts à Diest et Aarschot (à 7h26).

De trein met rechtstreekse verbinding van Hasselt (vertrek 7 u 17) over Diest en Aarschot naar Brussel, slaagt er zelden in om tijdig (8 u 18) aan te komen in Brussel.
Le train assurant la liaison directe de Hasselt (départ 7 h 17) vers Bruxelles en passant par Diest et Aarschot, arrive rarement à temps (8 h 18) à Bruxelles.

* Viermaal reed een voertuig installaties of materieel aan: - op 6 januari reed een vrachtwagen de slagbomen van een overweg aan tussen Aarschot en Diest op lijn 35; - op 8 januari 2009 reed een trein aan een overweg tussen Schellebelle en Dendermonde op lijn 53 een vrachtwagen aan; - op 8 januari 2009 werd een auto langs het spoor aangereden op lijn 50A tussen Oostkamp en Beernem; - op 8 januari 2009 reed een trein op lijn 161 tussen de vertakking Louvain-la-Neuve en Ottignies op een overweg een auto aan.
* A quatre reprises, un véhicule externe est entré en collision avec des installations ou du matériel : - le 6 janvier, un camion a heurté les barrières d'un passage à niveau entre Aarschot et Diest sur la ligne 35; - le 8 janvier 2009, un train a heurté un camion à un passage à niveau entre Schellebelle et Dendermonde sur la ligne 53; - le 8 janvier 2009, une voiture a été percutée le long de la voie sur la ligne 50A entre Oostkamp et Beernem; - le 8 janvier 2009, un train a heurté une voiture sur la ligne 161 entre la bifurcation Louvain?la?Neuve et Ottignies à hauteur d'un passage à niveau.

De NMBS plant voor de lijn Hasselt-Aarschot 2 treinen per uur, een trein die naar Antwerpen gaat en tussen Hasselt en Aarschot de 5 tussenliggende stations bedient gevolgd door een trein naar Brussel enkel stoppend in Diest en Aarschot alwaar de aansluiting naar Antwerpen wordt verzekerd.
La SNCB prévoit pour la ligne Hasselt-Aarschot 2 trains par heure, un train vers Anvers, qui entre Hasselt et Aarschot, desservira les 5 gares intermédiaires suivi d'un train vers Bruxelles s'arrêtant à Diest et à Aarschot où il assure la correspondance vers Anvers.