Traduction de «verkeersgeleider » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

verkeersgeleider
îlot directionnel

opstelruimte voor voetgangers | verkeersgeleider | vluchtheuvel
îlot pour piétons | refuge pour piétons

automatische verkeersgeleiding
guidance routière automatique

Gegevensblad voor de uitrusting van computercentrales voor de verkeersgeleiding en voor subcentrales | MARZ [Abbr.]
fiche technique sur l'équipement de contrales à ordinateur de trafic et de sous-centrales

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Verbetering en harmonisatie van het verkeerstoezicht en de verkeersgeleiding;
- amélioration et harmonisation du suivi et de la gestion du trafic;

Tot slot zal het binnenkort technisch mogelijk zijn om één camerasysteem zowel voor verkeersgeleiding als voor vaststelling van verkeersmisdrijven te gebruiken.
Enfin, il sera bientôt possible techniquement d'utiliser une seule et même caméra à la fois pour surveiller le trafic routier et pour constater les infractions au code de la route.

Door de technische vooruitgang zal individualiseerbare persoonscontrole door camera's voor verkeersgeleiding mogelijk worden.
Grâce aux progrès techniques, il va devenir possible d'individualiser le contrôle des personnes au moyen de caméras de surveillance du trafic routier.

Hierbij staat niet enkel een lagere CO emissie van voertuigen centraal, maar wordt ook gedacht aan het technologisch potentieel van intelligente verkeersgeleiding.
Ici, l'on ne se focalise pas uniquement sur la diminution des émissions de CO des véhicules, mais l'on pense aussi au potentiel technologique d'une gestion intelligente du trafic.

29. benadrukt dat de gedachten niet alleen moeten uitgaan naar de aanleg van nieuwe verkeersvoorzieningen maar dat er bij researchconcepten expliciet aandacht moet worden besteed aan zaken als herstel, onderhoud en kwaliteitsverbetering (bijv. door het aanbrengen van apparatuur voor slimme verkeersgeleiding en "car to infrastructure-technologie");
29. insiste sur la nécessité de ne pas penser uniquement à la construction de nouvelles infrastructures de transport, mais de prendre explicitement en considération, dans les concepts de recherche et de développement, les aspects liés à la réparation, à l'entretien et à l'amélioration qualitative (par exemple la mise en place de systèmes de guidage intelligent de la circulation et de technologies de communication entre les véhicules et l'infrastructure) des infrastructures;

34. onderstreept dat de EU haar leiderschapspositie moet behouden door haar rol als onderzoeks- en productielocatie voor alle vormen van transport te bestendigen, met als prioriteiten de reductie van uitlaatgasemissies in de sector, de verbetering van de logistieke keten, de veiligheid en verbetering van de verkeersgeleiding;
34. insiste pour que l'Union maintienne sa position dominante en consolidant le rôle qu'elle joue en tant que site de production et de recherche, et ce pour les différents modes de transport, avec, comme priorités, la réduction des émissions du secteur, l'amélioration de la chaîne logistique, la sécurité et l'amélioration de la gestion du trafic;

49. beschouwt de betrokkenheid van alle bestuurslagen (EU, nationaal en regionaal) als essentiële voorwaarde voor een doeltreffende ontwikkeling en invoering van het internet van de dingen; beklemtoont de rol die de regionale, lokale en gemeentelijke overheid bij de ontwikkeling van het internet van de dingen vervult door ervoor te zorgen dat het meer zal omvatten dan louter privégebruik; wijst er voorts op dat de plaatselijke overheid er een ruim gebruik van kan maken, zoals bij de organisatie van het openbaar vervoer, de inzameling van huisvuil, de berekening van verontreinigingsniveaus en verkeersgeleiding; verzoekt de Commissie om in het kader van haar werkzaamheden inzake het internet van de dingen alle bestuurslagen te raadplegen met het uitgangspunt van bestuur op verschillende niveaus voor ogen;
49. considère que la participation de tous les niveaux politiques (européen, national et régional) est une condition préalable essentielle au développement efficace et à l'adoption de l'internet des objets; souligne le rôle essentiel que les autorités locales et régionales et les villes joueront dans le développement de l'internet des objets en le faisant sortir du domaine strictement privé; rappelle également que les autorités locales pourront en faire un large usage, par exemple dans l'organisation des transports publics, la collecte des déchets ménagers, le calcul des taux de pollution et la gestion du trafic; demande à la Commission de consulter tous les niveaux politiques dans ses travaux sur l'internet des objets dans la perspective d'une gouvernance à plusieurs niveaux;

47. beschouwt de betrokkenheid van alle bestuurslagen (EU, nationaal en regionaal) als essentiële voorwaarde voor een doeltreffende ontwikkeling en invoering van het internet van de dingen; beklemtoont de rol die de regionale, lokale en gemeentelijke overheid bij de ontwikkeling van het internet van de dingen vervult door ervoor te zorgen dat het meer zal omvatten dan louter privégebruik; wijst er voorts op dat de plaatselijke overheid er een ruim gebruik van kan maken, zoals bij de organisatie van het openbaar vervoer, de inzameling van huisvuil, de berekening van verontreinigingsniveaus en verkeersgeleiding; verzoekt de Commissie om in het kader van haar werkzaamheden inzake het internet van de dingen alle bestuurslagen te raadplegen met het uitgangspunt van bestuur op verschillende niveaus voor ogen;
47. considère que la participation de tous les niveaux politiques (européen, national et régional) est une condition préalable essentielle au développement efficace et à l'adoption de l'internet des objets; souligne le rôle essentiel que les autorités locales et régionales et les villes joueront dans le développement de l'internet des objets en le faisant sortir du domaine strictement privé; rappelle également que les autorités locales pourront en faire un large usage, par exemple dans l'organisation des transports publics, la collecte des déchets ménagers, le calcul des taux de pollution et la gestion du trafic; demande à la Commission de consulter tous les niveaux politiques dans ses travaux sur l'internet des objets dans la perspective d'une gouvernance à plusieurs niveaux;