Op dat ogenblik dient de machinist envenwel een bijzondere veiligheidsprocedure te volgen. Eens het sein bereikt, dient de treinbestuurder zijn stuurpost te verlaten om in een kastje onder het sein het gecombineerd formulier S421 (toelating om voorzichtig en traag op zicht verder rijden) en S379 (beschrijving van de lijn tot aan het volgende sein) af te scheuren.
Arrivé au signal, le conducteur du train doit quitter son poste de conduite pour détacher et compléter le formulaire combiné S421 (autorisation de continuer à rouler à vue à vitesse réduite) et S379 (description de la ligne jusqu'au panneau suivant) qui se trouve dans un boîtier sous le signal.