Vertaling van "vorm van mox-brandstof " (Nederlands → Frans) :

Om te helpen met de toestroom van vluchtelingen in september 2015, ontving Servië steun in natura uit andere Europese landen in de vorm van voertuigen, brandstof, hygiënische producten, bedden, matrassen en voedsel.
En septembre 2015, pour l’aider à gérer cette arrivée de réfugiés, la Serbie a reçu une aide en nature d'autres pays européens sous la forme de véhicules, de carburant, d’articles d’hygiène, de lits, de matelas et de nourriture.

Reactoren waarin MOX-brandstof werd gebruikt.
Réacteurs ayant utilisé du MOX.

2. Werd of wordt er in de reactor van Dimona gebruikgemaakt van MOX-brandstof?
2. Ce réacteur de Dimona utilise-t-il ou a-t-il utilisé du MOX?

Inspectie van de reactoren waarin MOX-brandstof werd gebruikt.
L'inspection des réacteurs ayant utilisé du MOX.

Toen ik die MOX-hypothese als mogelijke verklaring voor de scheurtjes aandroeg, zei u dat er andere kerncentrales zijn die op MOX-brandstof hebben gedraaid, maar geen scheurtjes vertonen.
Lorsque j'évoque cette hypothèse MOX pour expliquer l'origine possible des fissures, vous me signalez que d'autres centrales ayant fonctionné avec du MOX ne contiennent pas de fissures.

Zoals u weet, draaiden zowel Doel 3 als Tihange 2 op MOX-brandstof.
Comme vous le savez, tant Doel 3 que Tihange 2 ont la particularité d'avoir fonctionné avec du MOX.

16) „vloeibare brandstof”: brandstof die onder standaardomgevingsomstandigheden in vloeibare vorm voorkomt (298 K, absolute omgevingsdruk 101,3 kPa).
«carburant liquide», un carburant qui existe à l'état liquide dans des conditions ambiantes normales (298 K, pression ambiante absolue de 101,3 kPa).

De directe kosten alleen (die worden geïnd in de vorm van gebruikersheffingen) vertegenwoordigen meer dan 20 % van de totale exploitatiekosten, brandstof niet meegerekend, van de meest efficiënte luchtvaartmaatschappijen.
Ses seuls coûts directs (perçus sous la forme de redevances demandées aux usagers) représentent plus de 20 % du total des frais d'exploitation, hors carburant, des compagnies aériennes les plus efficientes.

"(4) Voor verbrandingseenheden met een nominaal thermisch ingangsvermogen van 50 MW of meer tot 100 MW, kan de continue meting van NO en stof vervangen worden door indirecte continue monitoring en kan de continue meting van SO vervangen worden door berekeningen op basis van metingen van het zwavelgehalte van de brandstof of de toevoer, als kan worden aangetoond dat het in een gelijkwaardige nauwkeurigheid resulteert, of door een andere vorm van indirecte continue monitoring.
" (4) Pour les unités de combustion d'une puissance d'entrée thermique nominale de 50 MW ou plus jusqu'à 100 MW, la mesure en continu de NOet de poussière peut être remplacée par une surveillance continue indirecte et la mesure continue de SO peut être remplacée par des calculs sur la base de mesures de la teneur en soufre du combustible ou de l'alimentation, s'il peut être démontré que ceux-ci produisent une exactitude équivalente, ou par une autre forme de surveillance continue indirecte.

Een gedetailleerde beschrijving van de monitoringmethode wanneer de overbrenging van inherent CO dat deel uitmaakt van een brandstof overeenkomstig artikel 48 of overbrenging van CO overeenkomstig artikel 49 wordt uitgevoerd, in voorkomend geval in de vorm van een beschrijving van de toegepaste schriftelijke procedures, waaronder het volgende:
une description détaillée de la méthode de surveillance en cas de transfert de CO intrinsèque en tant que composant d’un combustible conformément à l’article 48 ou de transfert de CO conformément à l’article 49, le cas échéant sous la forme d’une description des procédures écrites appliquées, indiquant notamment: