Traduction de «Corporate helicopter » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

corporate helicopter
hélicoptère de société

business helicopter | corporate helicopter | executive transport helicopter
hélicoptère d'affaires

business helicopter [ executive transport helicopter | corporate helicopter ]
hélicoptère d'affaires

complete procedures required for helicopter flights | comply with required procedures for helicopter flights | implement procedures to meet requirements for flying helicopter | undertake procedures to meet helicopter flight requirements
entreprendre des procédures pour répondre aux exigences de vol des hélicoptères

airline helicopter transport pilot | commercial helicopter pilot | helicopter pilot | pilot of helicopters
pilote d'hélicoptère

utility helicopter [ UH | multi-purpose helicopter | all purpose helicopter | multimission helicopter | multirole helicopter ]
hélicoptère polyvalent [ HP | hélicoptère utilitaire | hélicoptère de manœuvre et d'assaut | hélicoptère de servitude | hélicoptère à usages multiples ]

dual-tandem helicopter | tandem helicopter | tandem rotor helicopter
hélicoptère à rotors en tandem

jet helicopter | tip-drive helicopter | tip-driven helicopter | tip-jet powered helicopter
hélicoptère à réaction | hélicoptère thermopropulsé

cargo transport helicopter [ cargo-transport helicopter | cargo (transport) helicopter | cargo/transport helicopter ]
hélicoptère de transport de marchandises

record corporate properties | recording corporate property | corporate property directory | record corporate property
enregistrer les biens d'une société

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

They could easily have said no but Master Corporal Keith Mitchell and Master Corporal Brian Pierce made the daring decision to jump when bad weather forced the original rescue team to land their helicopter.
Ils auraient pu facilement refuser, mais le caporal-chef Keith Mitchell et le caporal-chef Brian Pierce ont pris la décision audacieuse de sauter alors que les mauvaises conditions météorologiques forçaient la première équipe de recherche à poser son hélicoptère.

This is not just about the one that was announced last Tuesday, but all the scandals and the broader culture of corruption: $2 billion lost on the gun registry; $1 billion lost on the HRDC boondoggle; $1.5 billion fumbled in the home heating rebate scandal where money went to dead people, to prisoners, to just about anyone except those who really needed it; $250 million in the corporate welfare, in the scandal that I just described; $161 million in corporate welfare to the Prime Minister and Canada Steamship Lines; $700 million wasted in the helicopter cancellation; $100 million in unneeded Challenger jets; $265 million toward the Pearson Airport privatization.
Je brosserai un tableau de l'utilisation d'une partie de cet argent, afin que les citoyens se rendent parfaitement compte de tous les scandales en jeu. Cet aperçu englobe non seulement le scandale annoncé mardi dernier, mais aussi tous les autres scandales et la culture de corruption dans son ensemble: 2 milliards de dollars engloutis dans le registre des armes à feu; 1 milliard de dollar disparus dans le cafouillage de DRHC; 1,5 milliard de dollars maladroitement utilisés dans l'allocation pour frais de chauffage où de l'argent a été attribué à des personnes décédées, à des prisonniers, à plus ou moins tout le monde sauf ceux qui en avaient vraiment besoin; 250 millions de dollars à des entreprises parasites, dans le cadre du scandale que je viens de décrire; 161 millions de dollars, toujours en parlant d'entreprises parasites, au premier ministre et à la Canada Steamship Lines; 700 millions de dollars gaspillés par l'annulation du contrat d'acquisition des hélicoptères; 100 millions de dollars pour acquérir des avions Challenger inutiles; 265 millions de dollars dans le contrat de privatisation de l'aéroport Pearson.

That does not mean that we will bow to individual helicopter corporations who think they have the best product.
Cela ne signifie pas que nous allons nous soumettre au moindre caprice des fabricants d'hélicoptères qui pensent avoir le meilleur produit.

Sikorsky is a subsidiary of the United Technologies Corporation of the U.S., and NH Industries', which is responsible for the program management and marketing for the NH90 helicopter, main partners are from France, Italy, Germany and Portugal.
Sikorsky est une filiale la United Technologies Corporation des États-Unis et NH Industries, qui est responsable de la gestion de programmes et de la commercialisation de l'hélicoptère NH-90. Les partenaires principaux viennent de France, d'Italie, d'Allemagne et du Portugal.

It states that that AS332L, the Super Puma, the land model of the Eurocopter Cougar, has a tendency for static rollover, a condition not known to exist with the two other primary corporations in quest of providing the helicopters we need for shipborne replacement, namely, the Sikorsky and the EH-101.
On y lit que le Super Puma AS332L, le modèle basé à terre du Cougar d'Eurocopter, a une facilité de capotage statique. Or, ce n'est pas le cas du Sykorsky et du EH-101, les hélicoptères embarqués que proposent les deux autres principales sociétés désireuses de nous fournir les hélicoptères dont nous avons besoin.