What has happened is that the manufacturers and the companies have published the crosswind components that aircraft can use, so now, generally speaking, you'll run crosswind runways up to 15 knots.
Ce qui s'est produit, c'est que les fabricants et les sociétés aériennes ont publié des composantes de vent de travers que peuvent utiliser les avions. De façon générale à l'heure actuelle, un avion est autorisé à décoller d'une piste transversale jusqu'à concurrence d'un vent de 15 noeuds.