Traduction de «Dead flat » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

dead flat
mat absolu

dead flat roof
toiture-terrasse à pente nulle [ toit-terrasse à pente nulle | terrasse à pente nulle | couverture en terrasse à pente nulle ]

midship section [ dead flat ]
coupe au maître

dead weight capacity | dead weight carrying capacity | dead weight tonnage | dead-weight capacity | deadweight carrying capacity | dead-weight carrying capacity | deadweight tonnage | dead-weight tonnage
port en lourd | portée en lourd

bottom dead center | bottom dead centre | crank dead center | lower dead center | lower dead centre | BDC,British English [Abbr.]
point mort bas | PMB [Abbr.]

flat calm | dead calm
calme plat | calme blanc

dull surface | matt surface | dead finish | dull finish | flat finish
surface mate | fini mat

dead center | dead centre | dead point | neutral gear
point mort

dispose of dead animal | dispose of deceased animals | dispose of dead animals | do away with dead animals
s’occuper d’animaux morts

dead storage | dead storage capacity | dead storage pool | dead water | unusable water
tranche morte | culot | réserve morte | tranche non vidangeable | volume mort | capacité d'emmagasinement d'eau morte | emmagasinement d'eau morte | réserve inutilisable | réservoir correspondant à la retenue minimum

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Interestingly enough, though, when you look at the Canadian companies, there's been virtually no growth over the past year. It's been dead flat.
Fait intéressant, les compagnies canadiennes n'ont enregistré quasiment aucune croissance au cours de l'année dernière; ce fut le calme plat.

6 (1) If a pilot boat is not used, the charge for a ship, other than a dead ship or an oil rig, for a trip through a compulsory pilotage area set out in column 1 of an item of Schedule 3 is the flat charge set out in column 2 of that item or, if “n/a” is set out in column 2 of that item, the amount determined by the following formula:
6 (1) Si aucun bateau-pilote n’est utilisé, le droit exigible à l’égard d’un navire, à l’exclusion d’un navire mort ou d’une plate-forme de forage pétrolier, pour un voyage via une zone de pilotage obligatoire mentionnée à la colonne 1 de l’annexe 3 correspond soit au droit fixe prévu à la colonne 2, soit, si la mention « S/O » figure à la colonne 2, au montant calculé selon la formule suivante :

8. The charge for a ship, other than a dead ship or an oil rig, for a trip or movage that is in the Saint John compulsory pilotage area and is set out in column 1 of an item of Schedule 5 is the sum of X and the flat charge set out in column 2 of that item or, if “n/a” is set out in column 2 of that item, the sum of X and Y
8. Le droit exigible à l’égard d’un navire, à l’exclusion d’un navire mort ou d’une plate-forme de forage pétrolier, pour un voyage ou un déplacement dans la zone de pilotage obligatoire de Saint John mentionnée à la colonne 1 de l’annexe 5 correspond soit à la somme de la valeur X et du droit fixe prévu à la colonne 2, soit, si la mention « S/O » figure à la colonne 2, à la somme des valeurs X et Y :

7. The charge for a ship, other than a dead ship or an oil rig, for a movage in a compulsory pilotage area set out in column 1 of an item of Schedule 4 is the sum of X and the flat charge set out in column 2 of that item or, if “n/a” is set out in column 2 of that item, the sum of X and Y
7. Le droit exigible à l’égard d’un navire, à l’exclusion d’un navire mort ou d’une plate-forme de forage pétrolier, pour un déplacement dans une zone de pilotage obligatoire mentionnée à la colonne 1 de l’annexe 4 correspond soit à la somme de la valeur X et du droit fixe prévu à la colonne 2, soit, si la mention « S/O » figure à la colonne 2, à la somme des valeurs X et Y :

My grandfather, who was a hunter and trapper, though dead now, still has a cabin in the Nahanni on the Flat River.
Mon grand-père — il est décédé maintenant —, un chasseur et un trappeur, a toujours une cabine dans la région de la Nahanni sur la rivière Flat.