Vertaling van "Double first-class freight rate " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

double first-class freight rate
taux de transport doubles de première classe

AAA bond | first-class bond | first-class debenture | top-rated bond
obligation cotée AAA | obligation de premier ordre

first class borrower [ first rate borrower ]
emprunteur de premier rang

assurance of a first-class rating
signature de premier ordre

first class rate
tarif de première classe

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We have seen in the last few years that the railways have doubled and tripled freight rates on grain.
Nous avons vu ces dernières années que les chemins de fer ont doublé, voire triplé leurs tarifs de transport du grain.

Mr. Roy Bailey: Madam Speaker, to give my colleague the answer to the question, in order for an industry on the prairies to become viable, it first must escape and not have to pay the freight rate because they do not use any freight and they must escape the handling charges because they do not use any handling charges.
M. Roy Bailey: Madame la Présidente, je répondrai à la question du député en rappelant que, pour qu'une industrie des Prairies devienne rentable, elle doit d'abord éviter de devoir payer le taux de fret, en n'utilisant pas de fret, de même que les frais de manutention, en n'ayant pas besoin de manutention.

Some people in the government blame the revenue cap in the Transportation Act, but getting rid of the revenue cap is a sure guarantee of only one thing: farmers' freight rates would double and service would be lousy.
Certaines personnes au gouvernement rejettent le blâme sur le plafond des revenus prévu par la Loi sur les transports, mais si on élimine ce plafond, une chose est sûre: les tarifs de transport des producteurs doubleront et le service sera médiocre.

The reasons for the 25 % threshold are twofold: first, no credit rating agency would rate a majority of bond issuers or bond issues for a specific asset class; second, since bond issuers are usually rated by two credit rating agencies, the threshold would enable more credit rating agencies to assign up to 25 % of bond issuers or issues of a specific asset class.
Le choix d'un seuil de 25 % a une double justification: d'une part, aucune agence de notation de crédit ne noterait une majorité d'émetteurs ou d'émissions obligataires dans une catégorie donnée d'actifs; d'autre part, puisque les émetteurs obligataires sont généralement notés par deux agences, des agences plus nombreuses pourraient noter jusqu'à 25 % des émetteurs ou des émissions d'obligations d'une catégorie donnée d'actifs.

9. Concludes, on the basis of the case-law of the Court of First Instance (Joined Cases T-191/98, T-212/98 to T-214/98 Atlantic Container Line AB and Others v Commission, "the TACA case"), that the regulation of vessel capacity is permissible only if no artificial demand is created along with increases in freight rates and only if the power of conferences to fix freight rates has been significantly limited, the four cumulative conditions laid down in Article 81(3) of the Treaty thus being fulfilled, if only partially;
9. conclut, eu égard à la jurisprudence du Tribunal de première instance (affaires jointes T-191/98, T-212/98, T-213/98 et T-214/98 Atlantic Container Line e.a. / Commission, "affaire TACA") , que la gestion de l'offre de navires ne peut être autorisée qu'à condition de ne pas créer de demande artificielle liée à des augmentations de tarifs et uniquement si le pouvoir des conférences de fixer les tarifs a été fortement limité, les quatre conditions cumulatives énoncées à l'article 81du traité étant ainsi remplies, ne serait-ce que partiellement;

There is a market for cash settled derivatives related to new classes of underlying subject matter, such as weather, freight rates, emissions allowances and economic statistics.
Il existe un marché pour les produits dérivés réglés en espèces et relatifs à de nouvelles catégories d'éléments tels que climat, tarifs de frais, autorisations d'émissions et statistiques économiques.

The Commission estimates that the price of a first-class letter in the UK would, for example, increase by 0.3 euro cents in the case of VAT being applied at a reduced rate of 5% and by five euro cents in the case of VAT being applied at the standard rate of 17.5 per cent.
La Commission estime que le prix d’un timbre de première classe augmenterait de 0,3 centime au Royaume-Uni au cas où un taux de TVA réduit de 5% serait appliqué et de 5 centimes d’euro en cas d’application du taux normal de 17,5%.

On the basis of this, the Commission estimates that the price of a first class stamp in the UK, for example would increase by 0,3 euro cent in case of a VAT being charged at a reduced rate of 5%, and by 5 euro cent in case the standard rate of 17,5% were applied.
Sur cette base, la Commission estime que, par exemple, le prix d'un timbre de première classe augmenterait de 0,3 centime au Royaume-Uni au cas où un taux de TVA réduit de 5 % serait appliqué et de cinq centimes d'euro en cas d'application du taux normal de 17,5 %.

The WGTA subsidized 50 per cent of producers' costs in Manitoba and, with the loss of this legislation, these costs for grain growers in Manitoba have doubled, although freight rates have not gone up.
La Loi sur le transport du grain de l'Ouest payait 50 p. 100 des coûts du producteur au Manitoba et, avec la disparition de cette mesure législative, les coûts ont doublé bien que les tarifs de fret n'aient pas augmenté.

I think the committee would want to be careful not to wipe out the entire provision so that there is no fee for first-class letter rates in Canada. The Joint Chair (Mr. Lee): We could end up with a 45-cent postal rate.
Le coprésident (M. Lee) : Nous pourrions nous retrouver avec un tarif postal de 45 ¢.