Traduction de «Flood embankment » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

dike | dyke | flood bank | flood control levee | flood embankment | flood levee | levee
digue | digue contre les crues | digue de protection contre les crues | digue protectrice

dike | dyke | levee | flood embankment | flood levee | flood control levee | flood bank
digue de protection contre les crues | digue protectrice | digue contre les crues | digue

flood control dam | flood dike | flood embankment
digue de protection

earth dam | earth embankment | earth fill dam | earth filled dam | earth-fill embankment | earthen dam | earthen embankment | earthfill dam | earth-fill dam | embankment dam of earth
barrage en terre | barrage de terre | barrage en sol | digue en terre

rockfill dam | rock fill dam | rock-fill dam | rock dam | embankment dam of rock | rock embankment | rock-fill embankment | rock-filled dam
barrage en enrochement | barrage en enrochements | digue en enrochement | barrage d'enrochements | digue en enrochements

homogeneous embankment | homogeneous dam | homogeneous earth dam | homogeneous earthfill dam | homogeneous earth-fill dam | homogeneous filled dam | simple embankment | homogeneous embankment dam | homogeneous-fill dam
barrage en terre homogène | barrage homogène | barrage en sol compacté homogène

rockfill dam [ rock-fill dam | rock-filled dam | rock-fill embankment | rock-filled embankment | rock dam | rock embankment ]
barrage en enrochement [ barrage d'enrochement | barrage en enrochements | barrage d'enrochements ]

flood crest | flood peak | flood summit | maximum intensity of flood | momentary flood peak | peak flood
niveau maximum d'une crue | pointe de crue

flood protection structure | flood control structure | flood defence structure | flood protection works | flood control works | flood mitigation works
ouvrage de protection contre les crues

flood control reservoir | flood mitigation reservoir | flood storage reservoir | flood-retarding basin | retarding basin | flood retention basin | flood detention basin | detention basin
bassin de rétention des crues | réservoir d'écrêtement des crues | réservoir de maîtrise des crues | bassin de laminage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The changes are most often due to the development of grey infrastructure, such as land drainage channels, dams for irrigation or hydropower, impoundments to facilitate navigation, embankments or dykes for flood protection, etc.
Les changements sont le plus souvent dus au développement d’infrastructures grises, telles que des canaux de drainage de terres, des barrages pour l’irrigation ou l’énergie hydraulique, les endiguements pour faciliter la navigation, les berges ou digues de protection contre les inondations, etc.

While ecological status assessments still need improvement, it appears that the most widespread pressure on ecological status in the EU (19 Member States) originate from changes to water bodies[8] due, for example, to dams for hydropower and navigation or draining land for agriculture; embankments for flood protection.
Si les évaluations de l'état écologique doivent encore être améliorées, il apparaît que la pression la plus courante sur l'état écologique des eaux de l'UE (19 États membres) provient de modifications des masses d'eau[8] dues, par exemple, à la construction de barrages pour des centrales hydroélectriques et la navigation ou pour assécher les terres pour l'agriculture, ou à la construction de rives pour assurer une protection contre les inondations.

The UrbanFlood project has developed sensors and related technology to monitor flood embankments and provide an early warning of their risk of failing.
Les promoteurs du projet UrbanFlood ont élaboré des capteurs et technologies connexes afin de surveiller les digues de protection contre les crues et diffuser une alerte précoce en cas de risque de rupture.

Dams and river embankments are at risk during a flood.
Lors d'une crue, il existe un risque de rupture des barrages et des digues.

The lack of adequate drainage, poorly-planned construction, and badly maintained embankments contribute to the rising of large river beds, and increases the risk of floods.
Le manque d’écoulement efficace de l'eau, la mauvaise planification de la construction et le manque d'entretien des digues contribuent à rehausser le lit des grands fleuves, ce qui accroît le risque d'inondations.

In places where dykes, embankments and polders have been built and there are no obstructions to the flow of water, far less damage was suffered during the ‘flood of the century’.
Là où des digues, des levées de terre et des polders ont été construits et où il n’y a pas d’obstacles à l’écoulement de l’eau, les dommages subis lors de «l’inondation du siècle» ont été bien moins importants.

immediate repair of flood protection embankments, barriers and dykes;
La sécurisation immédiate des berges, seuils et digues de protection contre les crues;

The first programme is the Post-Flood Reconstruction and Rehabilitation Programme of 15 million ecus, which consists of : - an agricultural component of 7.3 million ecus, comprising supply of spare parts for the repair of small scale irrigation pumps damaged by the flood, supply of new irrigation pumps as replacement of lost or destroyed pumps and spare parts for trucks which are essential for transport to and from the flood-affected areas in remote parts of Northern Sudan; in this region small scale farmers were the most severely hit by the August floods and rains, which destroyed many of their houses and most of their irrigation infrastructure (pumps and irrigation canals); - a transport component of 7.7 million ecus, comprising reconstruction of the major road bridge of Geneina in Darfur Province in Western Sudan and earth moving equipment, materials and motor trolleys to the Sudan Railways Corporation for permanent repair and strengthening of railway embankments damaged by the floods and the reconstruction of a damaged railway briilways Support Programme of 19 million ecus, of which an important part (11.5 million ecus) consists of the reconstruction of 5 major bridges and 18 smaller bridges and drainage structures on the Western railway line from Kosti to Babanousa, aimed at making this railway line more reliable during the rainy seasons, during which until now, due to insufficient drainage, flood damage has caused railway traffic to be disrupted each year/.
Le premier programme est constitué d'un programme de reconstruction et de remise en état après les inondations, d'un montant de 15 millions d'écus, qui comporte : - un élément agricole de 7,3 millions d'écus, comprenant la fourniture de pièces détachées en vue de la réparation de petites pompes d'irrigation endommagées par les inondations, la fourniture de nouvelles pompes d'irrigation en remplacement des pompes perdues ou détruites, et de pièces détachées pour les camions, essentielspour les communications avec les zones touchées par les inondations dans les régions éloignées du nord du Soudan; dans cette région, cesont les petits exploitants agricoles qui ont le plus souffert des inondations et des pluies du mois d'août, qui ont détruit une grande partie de leurs maisons et la plus grande partie de leurs infrastructures d'irrigation (pompes et canaux d'irrigation); - un élément de transport de 7,7 millions d'écus, comprenant la reconstruction du grand pont routier de Geneina dans la province de Darfur, dans le Soudan occidental, et la fourniture d'un équipement de terrassement, de matériaux et de chariots porteurs motorisés aux chemins de fer soudanais, pour la réparation définitive et le renforcement des remblais endommagés par les inondations, et pour la reconstruction d'un pont ferroviaire/. - 2 - Le second programme approuvé est le programme d'aide aux chemins de fer soudanais, de 19 millions d'écus, dont une partie importante (11,5 millions d'écus) est consacrée à la reconstruction de cinq grands pontset de 18 petits ponts et de structures de drainage sur la ligne occidentale de Kosti à Babanousa, afin de rendre celle-ci plus fiable pendant la saison des pluies, au cours de laquelle les dommages provoqués par les inondations ont entraîné chaque année, en raison de l'insuffisance du drainage, l'interruption du trafic ferroviaire.