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Traduction de «Front end dynamic load analysis » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
front end dynamic load analysis

analyse des charges dynamiques de l'étage d'entrée


dynamic load analysis

analyse des charges dynamiques [ étude des charges dynamiques ]


front-end load | front-end loading | entry load | upfront fee

frais d'achat | frais prélevés à l'acquisition


front-end loading [ front-end load | upfront fee | entry load ]

frais d'entrée [ frais d'achat | frais prélevés à l'acquisition ]


front-end loading | front-end load | upfront fee

frais prélevés à l'acquisition


front-end load | front load | up-front charges

droits d'entrée


front-end load | load | sales charge | sales load

commission d'entrée | droit d'entrée | redevance d'entrée




bucket loader | front end loader | loader | payloader | scoop loader | skip loader | wheeled loader | wheeled loading shovel

chargeuse sur pneus


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
In case tyres classified in category of use 'Tractor - Steering wheel' and marked 'FRONT', 'F-1', 'F-2' or 'F-3' operated at speeds up to a maximum speed of 10 km/h on a tractor equipped with a 'Front end loader' the maximum load on a tyre shall not exceed 2,0 times the load corresponding to the load index marked on the tyre.

Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue directrice» et marqués «FRONT», «F-1», «F-2» ou «F-3» sont utilisés à des vitesses ne dépassant pas 10 km/h sur un tracteur équipé d’un chargeur frontal, la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser 2,0 fois la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique.


In case of ‘Improved Flexion Tyre’ or ‘Very High Flexion Tyre’ classified in category of use 'Tractor – Drive wheel' (marked with prefix IF or VF) operated at speeds up to a maximum speed of 10 km/h fitted to a vehicle equipped with a 'Front end loader', the maximum load on a tyre shall not exceed 1,40 times the load corresponding to the load index marked on the tyre and the relevant reference pressure shall be increased by 40 kPa.

Si des pneumatiques à enfoncement amélioré ou à très grand enfoncement classés dans la catégorie d’utilisation «Tracteur — Roue motrice» (marqués du préfixe IF ou VF) et utilisés à des vitesses n’excédant pas 10 km/h sont montés sur un véhicule équipé d’un chargeur frontal, la charge maximale sur un pneumatique ne doit pas dépasser 1,40 fois la charge correspondant à l’indice de charge indiqué sur le pneumatique et la pression de référence correspondante doit être augmentée de 40 kPa.


When you start looking at the possibility there, you look at the critical role of the preliminary front-end research and analysis, and then the gentle hand of government playing a supporting role, so it's of critical interest.

Lorsque vous commencez à explorer la possibilité ici, vous observez le rôle crucial de la recherche et de l'analyse préliminaires, puis la délicate intervention du gouvernement, qui joue un rôle de soutien — alors c'est d'un intérêt crucial.


In a sense, it's like front-end load or back-end load mutual funds.

Dans un sens, c'est un peu la même différence que dans le cas des fonds communs de placement dont les frais sont prélevés à l'achat et ceux dont les frais sont prélevés au rachat.


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That's why our request for increased research funding this year is front-end loaded. It's front-end loaded to accelerate the results of the knowledge infrastructure program and position Canada for the 21st century.

C'est la raison pour laquelle nous demandons une augmentation du financement de la recherche pour les prochaines années et que ces investissements soient concentrés en début de période, à savoir dès cette année: pour accélérer les résultats du programme d'infrastructure du savoir et faire en sorte que le Canada puisse affronter les défis du XXI siècle.


impact (dynamic test) or loading (static test) at the front of the structure (see 3.2.1.1.2 and 3.2.2.1.2);

choc (essai dynamique) ou charge (essai statique) à l’avant du dispositif (voir points 3.2.1.1.2 et 3.2.2.1.2);


impact (dynamic test) or loading (static test) at the front of the structure

choc (essai dynamique) ou charge (essai statique) à l’avant du dispositif


I don't think there's any question about that. It might be better if some of it were more front-end loaded than back-end loaded, but there isn't much prospect, I don't think, that the money will not be forthcoming one way or the other.

Ce serait peut-être mieux si l'argent était versé immédiatement plutôt que plus tard, mais il y a peu de chance, à mon sens, qu'il ne soit pas versé d'une façon ou d'une autre.


There are a number of expenditure pressures we've talked about Kyoto and we've talked about health care and we're looking at back-end loading some of these expenditures in future years. In fact, some of the expenditures would logically require some front-end loading.

Il y a un certain nombre d'éléments qui poussent à la dépense—nous avons parlé de Kyoto ainsi que des soins de santé—et il est question de reporter une partie de ces dépenses sur les années à venir, alors qu'en toute logique, certaines de ces dépenses exigeraient de passer au premier plan.


2.1.3.Impact (dynamic tests) or loading (static tests) at the front of the structure (see section 1.2 of Annexes IV A and IV B).

2.1.2.écrasement à l'arrière (essais dynamiques ou statiques) (voir point 1.4 des annexes IV-A et IV-B) ;




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Date index: 2023-11-17
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