Vertaling van "Harris lines " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Harris lines [ growth arrest lines ]
lignes de Harris [ lignes d'arrêt de croissance de Harris | stries d'arrêt de croissance ]

Harris lines
lignes de Harris

Harris-Beath view [ Harris view | ski-jump view | Harris-Beath projection | ski-jump projection ]
incidence d'Harris et Beath

Harris-Cottrell continuous brush water feed system [ Harris-Cottrell system ]
mouillage à brosse Harris

Harris cystectomy | Harris operation
cystectomie de Harris | sympathectomie lombaire de Harris

drag line | haulage cable | haulage line | lead line | main cable | main lead | main line | operating line | skidder line | skidding line | traction cable | traction line | traction rope | yarding line
câble de traction | câble tracteur principal

A very rare tumor of the intestine, originating from the epithelium of the anal canal (including the mucosal surface, anal glands, and lining of fistulous tracts), macroscopically appearing as a nodular, often ulcerated, invasive mass located in the
adénocarcinome du canal anal

sky line | skyline | aerial line | track line | track cable | main cable | main line | carrier cable | main lead | lead line | operating line | haul line | haulage line | haulage cable
câble porteur | câble tracteur principal

Corneal bur system, line-powered
système de fraise cornéenne sur secteur

Collision of powered aircraft in flight with overhead power lines
collision entre un avion motorisé en vol avec des lignes électriques aériennes

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Sweaburg Road south-west from Foldens Line to Harris Street,
Sweaburg Road direction sud-ouest, de la Foldens Line à Harris Street,

Sweaburg Road South West from Foldens Line to Harris Street,
Sweaburg Road direction sud-ouest, de la Foldens Line à Harris Street,

Sweaburg Road South West from Foldens Line to Harris Street;
direction sud-ouest sur Sweaburg Road, de la Foldens Line à Harris Street;

The boundary of the outer limits of lands, shown on Public Works Canada Wabush Airport Zoning Plans S-1448-2, S-1448-4, S-1448-8, S-1448-9 and S-1448-10, dated December 31, 1984, is a circular area beginning at the point where a radius of 4 000 m from the airport reference point intersects the centre line extension of runway 01-19 and thence continues in a clockwise direction along an arc of a curve having a radius of 4 000 m with a centre located at the airport reference point, until it intersects the northerly shoreline of Little Wabush Lake-Harrie Lake; thence following the shoreline of Little Wabush Lake-Harrie Lake in a general westerly direction until it intersects the southerly extension of the centre line of Bartlett Drive; thence northeasterly following the said centre line extension and the centre line of Bartlett Drive until it intersects the centre line of Matthew Avenue; thence northwesterly following the centre line of Matthew Avenue until it intersects the centre line of Hudson Drive; thence northeasterly following the centre line of Hudson Drive until it intersects the centre line of Fermont Highway; thence northerly following the centre line of Fermont Highway until the centre line intersects a radius of 4 000 m from the above-mentioned airport reference point; thence following the said radius in a clockwise direction to the point of beginning.
Les limites extérieures des biens-fonds, figurant sur les plans de zonage de l’aéroport de Wabush n S-1448-2, S-1448-4, S-1448-8, S-1448-9 et S-1448-10 de Travaux publics Canada, en date du 31 décembre 1984, sont les suivantes : Dans une région circulaire, à partir du point d’intersection d’un rayon de 4 000 m du point de repère de l’aéroport et du prolongement de l’axe de la piste 01-19; de là, dans le sens des aiguilles d’une montre, le long d’un arc décrit par une courbe ayant un rayon de 4 000 m du point de repère de l’aéroport, jusqu’à son intersection avec la rive nord du Little Wabush Lake-Harrie Lake; de là, le long de la rive du Little Wabush Lake-Harrie Lake, principalement en direction ouest, jusqu’à l’intersection du prolongement sud de l’axe de la promenade Bartlett; de là, en direction nord-est, le long dudit prolongement de l’axe et de l’axe de la promenade Bartlett jusqu’à leur intersection avec l’axe de l’avenue Matthew; de là, en direction nord-ouest, le long de l’axe de l’avenue Matthew jusqu’à son intersection avec l’axe de la promenade Hudson; de là, en direction nord-est, le long de l’axe de la promenade Hudson jusqu’à son intersection avec l’axe de la route Fermont; de là, en direction nord, le long de l’axe de la route Fermont jusqu’à l’intersection de l’axe avec le rayon de 4 000 m du point de repère susmentionné de l’aéroport; de là, dans le sens des aiguilles d’une montre, le long dudit rayon jusqu’au point de départ.

(c) that part of the Territorial District of Timiskaming lying southerly and easterly of a line described as follows: commencing at the intersection of the easterly limit of said territorial district with the northeast corner of the geographic Township of Harris; thence westerly along the northerly boundary of the geographic townships of Harris, Dymond, Hudson, Lundy, Auld and Speight to the northwest corner of the aforementioned geographic township; thence southerly along the westerly boundary of the geographic townships of Speight, Van Nostrand, Leo and Medina to the southerly limit of said territorial district.
c) la partie du district territorial de Timiskaming située au sud et à l’est d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite est dudit district territorial avec l’angle nord-est du township géographique de Harris; de là vers l’ouest suivant la limite nord des townships géographiques de Harris, Dymond, Hudson, Lundy, Auld et de Speight jusqu’à l’angle nord-ouest de ce dernier; de là vers le sud suivant la limite ouest des townships géographiques de Speight, Van Nostrand, Leo et de Medina jusqu’à la limite sud dudit district territorial.

– (PT) Mr Mulder, whom I wish to address first of all, to praise you for your work, for the honesty with which you have looked at the matters before you, I must congratulate you and yet at the same time say that I fail to understand why your political group, perhaps in line with what Mr Heaton-Harris said, decided to withdraw the issue of Eurostat from your report.
- (PT) Monsieur Mulder, je tiens à m’adresser à vous en premier. Pour faire l’éloge de votre travail et de l’honnêteté avec laquelle vous avez examiné les différentes questions, je dois vous féliciter, mais dire en même temps que je ne comprends pas pourquoi votre groupe politique a décidé - peut-être en accord avec ce que M. Heaton-Harris a dit - de retirer la question Eurostat de votre rapport.

Senator Graham: Honourable senators, it is wonderful for the johnny-come-latelies on the other side to try to score political points on this issue whether in the front line on behalf of the Reform Party or in the front line on behalf of Premier Mike Harris, who suddenly somersaulted and came up with something like $100 million or $200 million that he wanted to put on the table.
Le sénateur Graham: Honorables sénateurs, je trouve formidable que les retardataires d'en face essayent maintenant de marquer des points dans ce dossier - soit en première ligne au nom du Parti réformiste, soit en première ligne au nom du premier ministre Mike Harris, qui, faisant soudainement volte-face, est maintenant prêt à présenter une offre de l'ordre de 100 à 200 millions de dollars.

Dick Harris moved, That Clause 27 be amended by replacing line 6 et 7 page 21 by the following: " the arbitration board considers such submissions provided in such form or by such method considered appropriate or to which the parties agree provided on such method be final offer selection arbitration; " Debate arose thereon. The question being put on the amendment, it was negatived on the following recorded division: YEAS Harris, Dick Jaffer, Rahim Schmidt, Werner 3 NAYS Barnes, Sue Bradshaw, Claudette Calder, Murray Chamberlain, Brenda Girald-Bujold, Jocelyne McCormick, Larry McKay, John Myers, Lynn Wilfert, Bryon 9 The question being put on Clause 27, it carried on the following recorded division: YEAS Barnes, Sue Bradshaw, Claudette Chamberlain, Brenda Jennings, Marlene McCormick, Larry McKay, John Myers, Lynn Wilfert, Bryon 8 NAYS Girald-Bujold, Jocelyne Jaffer, Rahim Johnston, Dale 3 On Clause 28.
Rob Anders propose, - Que l’article 34 soit modifié par substitution, à la ligne 2, page 26, de ce qui suit : " en vigueur pendant les dix-huit mois qui suivent la " Après débat, l’amendement, mis aux voix, est rejeté par le vote par appel nominal suivant POUR Anders, Rob Harris, Dick Kenney, Jason 3 CONTRE Assad, Mark Barnes, Sue Chamberlain, Brenda Cullen Roy Dumas, Maurice Lee, Derek Martin, Pat McCormick, Larry Saada, Jacques 9 L’article 34 est adopté par le vote par appel nominal suivant : POUR Assad, Mark Barnes, Sue Bradshaw, Claudette Chamberlain, Brenda Cullen, Roy Lee, Derek Martin, Pat McCormick, Larry Saada, Jacques 9 CONTRE Anders, Rob Dumas, Maurice Kenney, Jason 3

Jason Kenny moved, That Bill C-19, in Clause 24 be amended by deleting lines 42 to 45, page 19, and lines 1 to 4, page 20. After debate, the question being put on the amendment, it was negatived on the following recorded division: YEAS Harris, Dick Kenney, Jason Strahl, Chuck 3 NAYS Bradshaw, Claudette Brown, Bonnie Calder, Murray Chamberlain, Brenda Girald-Bujold, Jocelyne Martin, Pat McCormick, Larry Pratt, David Wilfert, Bryon 9 Debate resumed on Clause 24.
L’article 26, mis aux voix, est adopté par le vote par appel nominal suivant : POUR Alcock, Reg Calder, Murray Chamberlain, Brenda Martin, Pat McCormick, Larry Myers, Lynn Pratt, David Wilfert, Bryon 8 CONTRE Girald-Bujold, Jocelyne Harris, Dick Schmidt, Werner Strahl, Chuck 4 Article 27 Il s’élève un débat.