Energy requirements for ships in harbour berths are met by auxiliary engines which are mostly powered by high-sulphur fuels. Concentrations of particles emissions occur there and constitute an increased risk for human beings and nature.
Aux postes à quai, les besoins énergétiques sont couverts par des moteurs auxiliaires qui, dans la plupart des cas, fonctionnent à l'aide de combustibles à teneur en soufre élevée donnant lieu à des émissions de particules qui constituent un grand danger pour l'homme et la nature.