Traduction de «Melt flow index » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

melt flow index | melt index
indice de fluidité à chaud

melt flow index | melt index
indice de fluage | indice de fusion

melt index [ MI | melt flow index ]
indice de fluidité [ indice de fluage | indice de fusion | indice de fluidité à chaud | melt index ]

melt-flow index | MFI | melt-index | MI
indice de fluidité

snow-melt runoff [ snow-melt run-off | snowmelt runoff | snow-melt run off | snow melt run-off | snow melt run off | snow melt runoff ]
ruissellement nival [ écoulement causé par la fonte des neiges | écoulement nival | écoulement des eaux de fonte ]

melt spinning process | melt spinning method | melt spinning programme | melt method | melt extrusion | melt extrusion spinning
filage à l'état fondu | filage par fusion

glacial melt-water [ glacial meltwater | glacial melt water | glacier melt-water | glacier meltwater | glacier melt water ]
eau de fonte glaciaire [ eau de fonte des glaciers | eau de fusion glaciaire | eau de fusion des glaciers ]

founding | glass melting | melting
élaboration du verre | fonte | fusion du verre

fusion loss | loss on melting | melting loss
perte à la fusion

desolidify wax | warm wax | melt wax | melting wax
faire fondre de la cire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

a melt flow rate of 15 g/10 min or more, but not more than 60 g/10 min, and
un indice de fluidité de 15 g/10 min ou plus mais n'excédant pas 60 g/10 min, et

a melt flow rate (MFR 190 °C/2,16 kg) of 16 g/10 min or more, but not more than 24 g/10 min,
un indice de fluidité à chaud (MFR 190 °C/2,16 kg) de 16 g/10 min ou plus, mais n'excédant pas 24 g/10 min,

For example, some work is done on glacier melt flow. There is no coordinated way to bring this information together in a package.
À titre d'exemple, la fonte des glaciers a fait l'objet d'un certain travail, mais il n'existe aucune façon coordonnée de rassembler les éléments d'information pour en faire une trousse.

a melt flow rate (MFR 190 °C/2,16 kg) of 16 g/10 min or more, but not more than 24 g/10 min and
un indice de fluidité à chaud (MFR 190 °C/2,16 kg) de 16 g/10 min ou plus mais n'excédant pas 24 g/10 min

a melt flow rate of 15 g/10 min or more, but not more than 60 g/10 min and
un indice de fluidité de 15 g/10 min ou plus mais n'excédant pas 60 g/10 min, et,

of a Melt Flow Rate (MFR) at 230 °C/ 2,16 kg of 5-15 g/10 min (as determined by the ASTM D1238 method);
indice de fluage à 230 °C/2,16 kg compris entre 5 et 15 g/10 min (déterminé par la méthode ASTM D1238)

The excess melting of the glacier with about 2 degrees of climate warming currently at Lake Louise, has caused the flow from the glacier to increase by more than 20 per cent.
La fonte excessive du glacier à cause d'un réchauffement du climat d'environ deux degrés à Lac Louise, à l'heure actuelle, a entraîné une augmentation de plus de 20 p. 100 du débit d'eau provenant du glacier.

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the process of diluting bitumen in Canada, what are the (i) natural gas condensates used, (ii) other petroleum products used; (f) what is the process by which diluted bitumen corrodes pipelines, with specific reference to (i) abrasion, (ii) friction, (iii) high pressure, (iv) settling of sediment, (v) velocity, (vi) sulphur-reducing bacteria, (vii) other significant factors; (g) for all proposed or existing National Energy Board (NEB)-regulated pipelines, what is (i) the amount of hard sediment passing through the pipeline annually, (ii) the average pressure, (iii) the average temperature; (h) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether diluted bitumen can flow safely through pipelines; (i) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether or not conventional crude should be distinguished from diluted bitumen when setting minimum standards for pipelines; (j) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to design safety and spill responses and spill liability management capabilities that are appropriate specifically to diluted bitumen; (k) how does a diluted bitumen sp ...
Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiques persistants ou substances cancérigènes présents dans le bitume dilué au Canada; e) dans le processus de dilution du bitume au Canada, quels sont (i) les condensats de gaz naturel utilisés, (ii) les autres produits pétroliers utilisés; f) quel est le processus par lequel le bitume dilué corrode les pipelines, pour ce qui est plus précisément (i) de l’abrasion, (ii) de la friction, (iii) de la haute pression, (iv) de la sédimentation, (v) de la vélocité, (vi) des bactéries capables de réduire les sulfates, (vii) d’autres facteurs importants; g) pour tous les pipelines proposées ou existants réglementés par l’Office national de l’énergie (ONE), quelle est (i) la quantité de sédiments durs passant par le pipeline annuellement, (ii) la pression moyenne, (iii) la température moyenne; h) le cas échéant, quels ont été (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement du Canada pour déterminer si les sédiments dilués peuvent être transportés sans danger par les pipelines; i) le cas échéant, quels ont été, (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement pour déterminer si le pétrole brut classique devrait ou non être distingué du bitume dilué quand ils s’agit d’établir de ...

This melting has produced a certain flow of cold water into the northwest Atlantic and some other oceans, which could be an explanation for the fact that certain fisheries have disappeared.
Cette fonte a produit à son tour un courant d'eau froide dans le nord-ouest de l'Atlantique et dans d'autres océans, ce qui pourrait expliquer la disparition de certaines espèces de poisson.

There is a general feeling that the climate change will affect geography, so we are all talking about rising sea levels — it will happen — hail storms, ice storms, changes in river flows, melting icebergs and so forth.
On pense généralement que ces changements auront un effet sur la géographie et c'est alors qu'on parle de relèvement du niveau des mers — ce qui arrivera —, de tempêtes de grêle, de tempêtes de glace, de débordement des rivières, de fonte des icebergs, et cetera.