By making users pay for the external costs which they cause (environmental, congestion and other costs) according to the polluter pays principle, the internalisation of external costs can encourage transport users to switch over time to cleaner vehicles or transport modes, to use less congested infrastructure or to travel at different times.
Parce qu’elle permet de faire supporter aux usagers les coûts externes générés par leurs déplacements (liés à l’environnement, aux encombrements et autres) selon le principe du «pollueur-payeur», l’internalisation des coûts externes peut, à terme, encourager les usagers à opter pour des véhicules moins polluants ou pour d’autres modes de transports, ou encore à utiliser des infrastructures moins saturées ou à voyager à des heures différentes.
