We believe that the free trade agreement addresses the domestic shipbuilding concerns in a number of ways, including a 15-year phase-out for the most sensitive items — the longest phase-out period for a Canadian industrial tariff in all our free trade agreements — specific provisions on repairs and alternations, on rules of origin and on government procurement.
Nous croyons que l'accord de libre-échange tient compte, à de nombreux égards, des préoccupations relatives à la construction navale au pays, car il prévoyait, entre autres, l'élimination progressive sur 15 ans des questions les plus délicates — la plus longue période d'élimination progressive d'un tarif industriel au Canada de tous nos accords de libre-échange — ainsi que des dispositions précises sur les réparations et les remplacements, les règles d'origine et les marchés publics.