Vertaling van "Public wharf " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

public wharf light
feu de quai public

public dock [ public wharf ]
quai public

loading wharf | unloading wharf
poste de chargement | poste de déchargement

Crushed between ship and wharf
écrasé entre un navire et un quai

apron of dock [ apron wharf | wharf apron | apron | quay apron ]
tablier du quai [ tablier de quai | front de quai | zone bord-à-quai ]

free on wharf | FOW [Abbr.]
franco à quai | franco quai

local port waters | waters around harbours and docks | local waters of the port | waters around wharfs
eaux locales d'un port

run-of-wharf coke
coke tout-venant

Traffic accident on public highway
accident de la route avec un véhicule motorisé

Accident caused by jumping from burning public building
accident causé en sautant depuis un bâtiment public en feu

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the St. Lawrence River and on firm land; opposite the municipality of the parish of Notre-Dame-de-Bon-Secours-de-L’Islet (in latitude approximately 47°08′00″N and in longitude approximately 70°22′30″W); all this parcel of land including the wharf, the wharf road and a water lot; bounded on the northeast by the wharf road and the wharf, on the southeast by the high-water mark from the wharf road to Pointe de l’Islet; on the southwest by a line 500 metres long running northwest in the St. Lawrence River from Pointe de l’Islet; on the northwest by a line 1 000 metres long running southwest in the St. Lawrence River from the end of the wharf and intersecting the preceding line; the whole as shown on a plan prepared by the Real Estate Services of the Department of Public Works Canada, number MM-82-5414.
Dans le fleuve Saint-Laurent et sur la terre ferme, en face de la municipalité de la paroisse de Notre-Dame-de-Bon-Secours-de-L’Islet (par environ 47°08′00″N de latitude et par environ 70°22′30″O de longitude), la parcelle de terrain comprenant le quai, la route du quai et un lot d’eau, bornée au nord-est par la route du quai et le quai, au sud-est par la ligne des hautes eaux, à partir de la route du quai jusqu’à la pointe de L’Islet; au sud-ouest par une ligne dans le fleuve Saint-Laurent ayant une direction nord-ouest et une longueur de 500 mètres à partir de la pointe de L’Islet; au nord-ouest par une ligne dans le fleuve Saint-Laurent d’une longueur de 1 000 mètres dans une direction sud-ouest à partir du bout du quai en intersection de la ligne précédente; le tout tel que l’indique le plan n MM-82-5414 préparé par les Services de l’immobilier du ministère des Travaux publics.

Respect for DFO and its conservation regime and enforcement policies have been undermined among fishermen and the public at large in this region as they stand on the wharf and watch crates of lobsters come in early in the morning or just before dawn and put on pickup trucks, and see cash exchanged there on the wharf.
Les pêcheurs et la population de la région perdent leur respect pour le MPO, son régime de conservation et ses politiques d'application quand il voit arriver sur les quais, tôt le matin ou juste avant l'aube, des caisses de homards qui sont chargées dans des camionnettes et qui se payent en argent comptant.

This can include public wharfs, which are funded by the federal, provincial and municipal governments, as well as private wharfs.
Il peut s'agir de quais publics, qui sont financés par les gouvernements fédéral, provincial et municipal, ou de quais privés.

Berthage fees are charged for use of berth space at a wharf, wharfage fees for loading/unloading goods at public wharves, and storage fees for storing goods at a public port facility.
Des droits d'amarrage sont perçus pour l'utilisation d'une place d'amarrage à un quai, des droits de quayage pour le chargement/déchargement de marchandises aux quais publics, et des droits d'entreposage pour l'entreposage de marchandises à une installation de port public.

Public Works and Government Services Canada's recent technical assessment and planning documents indicate that the demolition of the outer end of the wharf and its reconstruction and the renovations to the remaining portion of the wharf will cost an estimated $2 million.
Une évaluation technique et des documents préliminaires récemment soumis par Travaux publics et Services gouvernementaux indiquent que la démolition de la partie extérieure du quai et sa reconstruction, ainsi que la réfection de la partie existante du quai, coûteront environ 2 millions de dollars.