I would say – and I have said this repeatedly to the IASB also – that road testing – you can call it impact analysis – should be done before standards are adopted, particularly by the IASB, and with input from the EU and other bodies as well.
Comme je l’ai également expliqué à l’IASB à plusieurs reprises, je trouve qu’avant d’être adoptées, les normes devraient être soumises à une mise à l’essai – une analyse d’impact, si vous voulez – effectuée surtout par l’IASB mais à laquelle contribueraient aussi les organes européens et autres.