Vertaling van "Shipping lines office " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

shipping lines office
bureau des compagnies maritimes

duty engineer on a ship | ship engineering officer | maritime engineering officer | ship duty engineer
lieutenante mécanicienne | lieutenant mécanicien | lieutenant mécanicien/lieutenante mécanicienne

chief mate | ship chief officer | deck officer | ship first officer
officière de pont | officier de pont | officier de pont/officière de pont

battleship [ line-of-battle ship | line-of-battle-ship | battle wagon ]
cuirassé

shipping company | shipping line | line
compagnie de navigation | compagnie maritime | compagnie de navigation maritime | société de navigation | société de transports maritimes | entreprise de transport maritime

ship security officer [ SSO | vessel security officer | ship’s security officer ]
agent de sécurité du navire [ agente de sécurité du navire | agent de sûreté du navire | agente de sûreté du navire | agent de sûreté du bâtiment | agente de sûreté du bâtiment ]

GOL Office [ Government On-Line Office | Office for Government On-Line ]
Bureau du GED [ Bureau du Gouvernement en direct ]

Ships' deck officers and pilots
Officiers de pont et pilotes

non-conference operator | non-conference shipowner | non-conference shipping line
armateur non-membre de la conférence | compagnie hors conférence

shipping-line map
carte des lignes de navigation maritime | carte des lignes de navigation fluviale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(9) In order to allow the Commission to update the relevant procedures swiftly, thereby contributing to the achievement of a global level playing field for shipping, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of amendments to Annex VI to Directive 2009/16/EC containing the list of the ‘Instructions’ adopted by the Paris MOU, with a view to keeping the procedures applicable and enforceable in the territory of the Member States, in line with those agreed upon at international level and taking into account the ILO Guidelines for port State control officers carrying out inspections under the Convention.
(9) Afin de permettre à la Commission d'actualiser rapidement les procédures afférentes et de contribuer ainsi à la mise en place de conditions de concurrence équitables au niveau mondial pour le transport maritime, le pouvoir d'adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne devrait lui être délégué en ce qui concerne les modifications à apporter à l’annexe VI de la directive 2009/16/CE contenant la liste des "instructions" adoptées dans le mémorandum d'entente de Paris, afin que les procédures applicables et exécutoires sur le territoire des États membres restent conformes aux procédures convenues au niveau international et tiennent compte des directives de l'OIT pour les agents chargés du contrôle par l'État du port effectuant des inspections en application de la convention.

The notion was at the time that a super-departmental institution, something above all of the line departments, would be based in the Prime Minister's office, not necessarily to row, but to steer, to help change the course of our ship of state by providing objective, balanced— Mr. Chair, on a point of order, I believe the scope of this committee is to study part 3 of the budget implementation act.
À ce moment-là, l'intention était de créer une institution supra-ministérielle qui serait au-dessus de l'ensemble des ministères d'exécution et qui relèverait du cabinet du premier ministre; il devait, sans nécessairement prendre une part active aux travaux, orienter les choses pour aider l'État à changer de trajectoire en fournissant, de façon objective et équilibrée. Monsieur le président, j'invoque le Règlement; je crois que notre comité est chargé d'étudier la partie 3 du projet de loi d'exécution du budget.

The exploitation of crew members by shipping monopolies is becoming increasingly widespread, examples being the British flagged vessels 'ROPAX 1' and 'ROPAX 2' owned by the 'V-SHIPS'/'Adriatic Lines spa' shipping company which has its registered office in Italy and operates the regular ferry route from Corinth in Greece to Ravenna in Italy.
L'exploitation des marins par les groupes d'entreprises maritimes monopolistiques se généralise. En témoigne particulièrement ce qui se passe sur les navires ROPAX 1 et ROPAX 2 battant pavillon britannique et appartenant à l'entreprise maritime V – SHIPS”/”Adriatic Lines Spa, laquelle se déclare établie en Italie et assure des services réguliers entre Corinthe, en Grèce, et Ravenne, en Italie.

In line with international agreements on the mobility of civilian ships crew members, the European Community invites Member States consular offices to make full use of the existing possibilities in the acquis communautaire for facilitating the issuance of transit visas to seamen from Montenegro. This includes in particular, the simplification of documentary evidence requested for the applicants and the issuing of multiple entry transit visas.
Conformément aux accords internationaux relatifs à la mobilité des membres de l’équipage civil de navires, la Communauté européenne invite les représentations consulaires des États membres à utiliser pleinement les possibilités actuelles offertes par l’acquis communautaire pour faciliter la délivrance de visas de transit aux marins en provenance du Monténégro, notamment en simplifiant les preuves documentaires exigées des demandeurs et en délivrant des visas à entrées multiples.

Regardless of which shipping company is involved, be it Canada Steamship Lines, Canada Steamship Lines International, or another, be it a consortium or conglomerate, we want to make sure that all shipowners, officers and shareholders will pay for the harm done to birds on the territory of Quebec (1030) [English] Ms. Libby Davies (Vancouver East, NDP): Mr. Speaker, I am very pleased to speak to Bill C-34, an act to amend the Migratory Birds Convention Act, 1994 and the Canadian Environmental Protection Act, 1999.
Peu importe qu'ils s'appellent Canada Steamship Lines, Canada Steamship Lines International ou autre, que ce soit un consortium ou un conglomérat, nous voulons nous assurer que tous les propriétaires d'entreprises, les administrateurs et les actionnaires paieront pour les dommages qu'ils auront causés aux oiseaux en terre québécoise (1030) [Traduction] Mme Libby Davies (Vancouver-Est, NPD): Monsieur le Président, c'est avec grand plaisir que je prends la parole au sujet du projet de loi C-34, Loi modifiant la Loi de 1994 sur la convention concernant les oiseaux migrateurs et la Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999).

' Mr. Joe Comuzzi (Thunder Bay-Nipigon, Lib) moved: Motion No. 104 That Bill C-44 be amended by adding after line 7, on page 74, the following: ``131.2 Section 18 of the Act is renumbered as subsection 18(1) and is amended by adding the following: (2) An authority shall take measures to permit masters and officers to obtain pilotage certificates, to perform pilotage duties on the ship on which they are a regular member of the complement.
M. Joe Comuzzi (Thunder Bay-Nipigon, Lib) propose: Motion no 104 Que le projet de loi C-44 soit modifié par adjonction, après la ligne 7, page 74, de ce qui suit: «131.2 L'article 18 de la même loi devient le paragraphe 18(1) et des, de plus, modifié par adjonction de ce qui suit: (2) Une Administration prend les mesures nécessaires pour permettre aux capitaines et aux officiers de devenir titulaires de certificats de pilotage, les autorisant à exécuter les fonctions de pilotage sur le navire dont ils font partie de de l'éffectif régulier.

Tariffs, related conditions, regulations and any amendments thereto shall be made available on request to transport users at reasonable cost, or they shall be available for examination at offices of shipping lines and their agents.
Les tarifs, conditions connexes, règlements et toutes modifications les concernant seront, sur demande, mis à la disposition des usagers à un prix raisonnable ou pourront être consultés dans les bureaux des compagnies maritimes et de leurs agents.

The Commission has found that on these routes the members of CEWAL abused their dominant market position, in breach of Article 86, in three different ways in order to eliminate competition from their chief competitor, GC (a common service between the Belgian shipowner Cobelfret and the Italian shipowner Grimaldi):- 1: They participated in a cooperation agreement with the Zairean maritime authorities (Ogefrem: l'Office Zairois de Gestion de Fret Maritime) under which all cargo on this line would be carried by CEWAL members. 2: They used the "fighting ships" method.
La Commission a constaté que, sur ces routes, les membres de CEWAL enfreignaient l'article 86 en abusant de leur position dominante de trois manières différentes, afin d'écarter leur principal concurrent, GC (service assuré en commun par l'armateur belge Cobelfret et l'armateur italien Grimaldi): 1) ils étaient parties à un accord de coopération conclu avec les autorités maritimes zaïroises (Ogefrem - Office zairois de gestion de fret maritime), en vertu duquel toutes les cargaisons empruntant cette ligne devaient être transportées par des membres de CEWAL; 2) ils recouraient à la pratique dite des "navires de combat".

Few shipping companies have offices in Canada, but despite this fact, some 300 international steamship lines trade in and from Canada.
Peu de compagnies maritimes ont des bureaux au Canada; malgré tout, cela comprend environ 300 transporteurs internationaux faisant affaire ici.