Vertaling van "Smart car " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

intelligent car | smart car
voiture intelligente | automobile intelligente

intelligent metering system | smart energy metering | smart metering | smart metering system
comptage intelligent | système intelligent de mesure | système intelligent de mesure de la consommation d’énergie

carry out practical tasks with electronic devices | perform practical tasks with smart devices | carry out practical tasks with smart devices | use smart ICT devices
effectuer des tâches pratiques à l'aide d'appareils intelligents

European Initiative on Smart Cities | European Innovation Partnership on Smart Cities and Communities | Smart Cities | EIP-SCC [Abbr.]
initiative européenne «villes intelligentes» | villes intelligentes

intelligent energy grid | smart energy grid | smart energy network | smart grid
réseau d’électricité intelligent | réseau électrique intelligent | réseau énergétique intelligent

climate-smart agriculture | CSA | climate smart agriculture | climate-smart farming | CSF | climate smart farming
agriculture adaptée au climat | agriculture climato-intelligente | agriculture intelligente face au climat | AIC

smart electric meter | smart meter | smart power meter
compteur électrique interactif | compteur électrique communicant

energy drink [ smart drink | smart cocktail | smart-nutrient cocktail ]
boisson énergisante

kiln car preheating | placing kiln car into preheating chamber | preheat kiln car | preheating kiln car
préchauffer le chariot d’un four

position rental car drop-off | prepare rental car drop-off | arrange rental car drop-off | sort rental car drop-off
organiser la restitution d'une voiture de location

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Making consumers active players in an integrated energy market, means that EU policy is also driving the development of "smart" and IT-related technologies, such as smart metering, electric cars, demand response, micro-generation and local storage technologies to allow for flexible demand and better control of consumption.
Avec son objectif de faire des consommateurs des acteurs sur le marché intégré de l'énergie, la politique de l'UE a également suscité le développement de technologies «intelligentes» et liées aux TI, telles que les compteurs intelligents, les voitures électriques, l'adaptation de la demande, la microgénération et les technologies de stockage local, afin de permettre une demande flexible et une meilleure maîtrise de la consommation.

The “Intelligent Car Initiative” on smart, safe and clean transport, focuses on road vehicles and addresses safety and environmental challenges caused by increased road use.
L’initiative «véhicule intelligent» pour des transports intelligents, sûrs et propres vise essentiellement les véhicules routiers et se propose de relever les défis en matière de sécurité et d’environnement qui sont liés à l’utilisation accrue de la route.

New technologies and networks can reduce congestion in our skies and on Europe’s roads, help to put in place smart electricity grids that can use renewable energies and power electric cars and make productivity enhancing technology available at lower cost to all businesses through cloud computing.
Les nouvelles technologies et les réseaux peuvent réduire la congestion de notre espace aérien et des routes européennes, contribuer à la mise en place de réseaux d'électricité intelligents pouvant faire appel à des énergies renouvelables, alimenter des voitures électriques et permettre à toutes les entreprises d’avoir accès à des technologies génératrices de productivité à un coût moindre grâce à l’informatique en nuage.

A governance framework will be set up with Member States and industry. focus investments in EU's public-private partnerships and strongly encourage the use of the opportunities offered by the EU Investment Plan and European Structural and Investment Funds. invest €500 million in a pan-EU network of digital innovation hubs (centres of excellence in technology) where businesses can obtain advice and test digital innovations. set up large-scale pilot projects to strengthen internet of things, advanced manufacturing and technologies in smart cities and homes, connected cars or mobile health services. adopt future-proof legislation that will support the free flow of data and clarify ownership of data generated by sensors and smart devices.
Un cadre de gouvernance sera mis en place avec les États membres et le secteur; cibler les investissements dans des partenariats public-privé européens et encourager fortement de saisir les opportunités offertes par le plan d’investissement de l'UEet lesFonds structurels et d’investissement européens; investir 500 millions d’euros dans un réseau paneuropéen de «plateformes d’innovation numérique» (centres d’excellence technologique) au sein duquel les entreprises pourront obtenir des conseils et tester les innovations numériques; mettre en place des projets pilotes à grande échelle afin de renforcer l’internet des objets et les technologies de fabrication avancées dans des villes et maisons intelligentes, des voitures connectées ou des services de santé mobile; adopter une législation à l’épreuve du temps qui favorisera la libre circulation des données et clarifiera la question de la propriété des données obtenues par des capteurs et dispositifs intelligents.

84. Calls on the Commission to promote higher vehicle safety standards, such as in car vehicle technology, as a means of preventing collisions; emphasises the important role played by intelligent traffic systems (ITSs) in reducing the number of road accident deaths, reiterates the ecological potential of smart cars and smart roads, as well as RD pilot projects for V2V and V2R devices; and calls on both the Commission and the Member States to focus on the use of ITSs, not only on roads which form part of the TEN;
84. invite la Commission à promouvoir le renforcement des normes relatives à la sécurité des véhicules, notamment par le biais de la technologie embarquée, afin de prévenir les collisions; souligne le rôle important joué par les systèmes de transport intelligents dans la diminution du nombre de victimes de la route; rappelle le potentiel écologique des voitures et des routes intelligentes, ainsi que des projets pilotes de recherche et de développement portant sur des dispositifs de communication entre véhicules et entre véhicules et infrastructures routières; et demande tant à la Commission qu'aux États membres de ne pas concentrer la mise en œuvre des systèmes de transport intelligents le long des seuls RTE;

32. Stresses that ICTs could improve road transport and can do more to facilitate the use of safer, smarter and greener cars in Europe; emphasises the role of the Digital Agenda, which should prioritise the environmental potential of smart cars and smart roads and RD pilot projects for V2V and V2R devices;
32. souligne que les TIC sont susceptibles d'améliorer le transport routier et de contribuer à faciliter l'utilisation de véhicules plus sûrs, plus intelligents et plus écologiques en Europe; souligne le rôle de l'agenda numérique qui devrait donner la priorité au potentiel environnemental des voitures et des routes intelligentes, et aux projets pilotes de recherche et développement portant sur les dispositifs de communication entre véhicules (V2V) et entre véhicules et infrastructures routières (V2R);

59. Considers that the 2015.eu agenda should aim at mainstreaming ICT for a low-carbon economy; calls for exploitation of ICT technologies to meet the 20-20-20 objectives of the Climate Change strategy; considers that the implementation of applications such as smart power grids, smart metering, smart mobility, smart cars, smart water management and e-health should be key initiatives of 2015.eu; points out also that the ICT sector footprint should be reduced by 50% by 2015;
59. estime que l'agenda 2015.eu devrait viser à mettre les TIC au cœur d'une économie à faibles émissions de CO2; demande que l'exploitation des technologies TIC satisfasse aux objectifs 20-20-20 de la stratégie de lutte contre le changement climatique; estime que la mise en place de mécanismes tels que les réseaux électriques intelligents, les compteurs intelligents, la mobilité intelligente, les voitures intelligentes, la gestion intelligente de l'eau et les services de santé en ligne devrait être considérée comme fondamentale dans le cadre de l'agenda 2015.eu; souligne également que l'empreinte du secteur des TIC devrait être réduite de 50% d'ici 2015;

34. Stresses the need for a common strategy on the development and production of electric cars; furthermore, urges the Commission to prioritise smart cars and smart roads projects, as well as RD pilot projects for V2V and V2R devices, which can open up new business opportunities for European ICT companies;
34. insiste sur la nécessité d'une stratégie commune pour la mise au point et la production de voitures électriques; en outre, demande instamment à la Commission d'accorder la priorité à des projets concernant les voitures et les routes intelligentes, ainsi qu'à des projets pilotes de recherche et de développement dans les secteurs V2V et V2R, qui peuvent ouvrir de nouveaux débouchés aux entreprises européennes du secteur des TIC;

9. Developing clean technologies for cars and construction. To support innovation in manufacturing, in particular in the construction industry and the automobile sector which have recently seen demand plummet as a result of the crisis and which also face significant challenges in the transition to the green economy, the Commission proposes to launch 3 major partnerships between the public and private sectors: In the automobile sector, a 'European green cars initiative', involving research on a broad range of technologies and smart energy infrastructures essential to achieve a breakthrough in the use of renewable and non-polluting energy sources, safety and traffic fluidity.
9. Développer des technologies propres dans les domaines de l’automobile et de la construction Afin de soutenir l'innovation dans l'industrie manufacturière, en particulier dans les secteurs de la construction et de l'automobile, qui ont vu récemment la demande s'effondrer à la suite de la crise et qui doivent également relever des défis importants pour passer à l'économie verte, la Commission propose de lancer 3 grands partenariats entre les secteurs public et privé: dans le secteur automobile, une «initiative européenne en faveur des voitures vertes» associant la recherche sur un vaste éventail de technologies et des infrastructures énergétiques intelligentes essentielles pour permettre des avancées décisives en matière d’utilisation de sources d’énergie renouvelables et non polluantes, de sécurité et de fluidité du trafic.