Vertaling van "Stationary flow " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

non-stationary flow | non-steady flow | unsteady flow

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écoulement non permanent | écoulement non stationnaire | écoulement variable | régime variable

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stationary flow | steady flow

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écoulement permanent | régime permanent

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unsteady flow | non-permanent flow | non-stationary flow | non-steady flow | transient flow

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écoulement variable | écoulement non permanent | écoulement non stationnaire | écoulement transitoire

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unsteady flow [ non-permanent flow | non-steady flow | non-stationary flow | variable flow ]

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écoulement non permanent [ écoulement transitoire ]

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unsteady flow | non-steady flow | non-stationary flow

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écoulement non permanent | écoulement non stationnaire

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stationary-mould process | stationary mould process | stationary-mould thin slab casting | stationary-mould | stationary-mould caster

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procédé à lingotière fixe | lingotière fixe

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forward stationary air-oil labyrinth seal | forward stationary air-oil seal

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labyrinthe fixe avant

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stationary groove [ stationary circular segment | rimming segment | stationary surface ]

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bloc à rainure fixe [ lame fixe | coussinet fixe | sabot ]

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stationary bicycle [ exercise bicycle | stationary cycle | stationary bike | exercise bike ]

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vélo d'exercice [ vélo stationnaire | bicyclette stationnaire | vélo d'appartement | bicyclette d'appartement ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Fill the column under pressure (300 kPa and a flow of nitrogen) with the stationary phase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Remplir la colonne sous pression (300 kPa, à l’azote) avec la phase stationnaire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

32. Supports combating emissions at source and implementing innovative measures aimed at solving environmental problems in cities; emphasises that studies have shown that goods traffic produces up to 38% fewer particulate emissions when moving than when stationary and that innovative measures are therefore needed to aid traffic flow;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

32. se prononce pour une lutte à la source contre les émissions et pour la mise en œuvre de moyens innovants permettant de résoudre les problèmes d'environnement en ville; rappelle que des études ont montré que, lorsqu'il est fluide, le trafic poids lourds rejette jusqu'à 38 % de particules fines en moins que lorsqu'il est congestionné et qu'il convient, dans ces conditions, de réfléchir à des solutions novatrices qui favorisent la fluidité de la circulation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

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32. Supports combating emissions at source and implementing innovative measures aimed at solving environmental problems in cities; emphasises that studies have shown that goods traffic produces up to 38% fewer particulate emissions when moving than when stationary and that innovative measures are therefore needed to aid traffic flow;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

32. se prononce pour une lutte à la source contre les émissions et pour la mise en œuvre de moyens innovants permettant de résoudre les problèmes d'environnement en ville; rappelle que des études ont montré que, lorsqu'il est fluide, le trafic poids lourds rejette jusqu'à 38 % de particules fines en moins que lorsqu'il est congestionné et qu'il convient, dans ces conditions, de réfléchir à des solutions novatrices qui favorisent la fluidité de la circulation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-25]

32. Supports combating emissions at source and implementing innovative measures aimed at solving environmental problems in cities; emphasises that studies have shown that goods traffic produces up to 38% fewer particulate emissions when moving than when stationary and that innovative measures are therefore needed to aid traffic flow;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

32. se prononce pour une lutte à la source contre les émissions et pour la mise en œuvre de moyens innovants permettant de résoudre les problèmes d'environnement en ville; rappelle que des études ont montré que, lorsqu'il est fluide, le trafic poids lourds rejette jusqu'à 38 % de particules fines en moins que lorsqu'il est congestionné et qu'il convient, dans ces conditions, de réfléchir à des solutions novatrices qui favorisent la fluidité de la circulation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

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Stationary phase : silicon oil DC 200 or equivalent, 20 %. Condition the column overnight at 100 °C (carrier gas flow at 25 ml nitrogen per minute) and repeat every night.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

Conditionner la colonne toute une nuit à 100 °C, le débit du gaz vecteur étant 25 ml/min d'azote. Cette opération est répétée chaque nuit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-12-31]

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Date index: 2021-12-25