Vertaling van "To operate in vibration environment " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

to operate in vibration environment
fonctionner en ambiance vibratoire

operational characteristics airport environment | operational environments of airports | airport operating environment | operational environment of airport
environnement opérationnel d'un aéroport

vibration environment
environnement vibratoire

vibration environment
ambiance vibratoire

ENTSO for Electricity operational planning data environment | ENTSO-E operational planning data environment
environnement de traitement des données de l'ENTSO pour l'électricité aux fins de la planification de l'exploitation

operate in cold environments | perform in cold environments | work in a cold environment | work in cold environments
travailler en milieu froid

handle waste vibration feeder | utilise waste vibration feeder | operate scrap vibratory feeder | run waste vibration feeder
utiliser une goulotte d’alimentation vibrante pour des rebuts

operating environment [ ENVT | operational environment | user environment ]
cadre d'exploitation [ cadre d'utilisation | contexte d'utilisation | type d'exploitation | environnement | environnement de travail | environnement d'exploitation ]

NATO Common Operating Environment [ NCOE | NATO C3 common operating environment ]
environnement commun d'exploitation de l'OTAN [ NCOE | environnement d'exploitation commun des C3 de l'OTAN ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mechanical vibration — Industrial trucks — Laboratory evaluation and specification of operator seat vibration
Vibrations mécaniques — Chariots industriels — Évaluation en laboratoire et spécification des vibrations transmises à l’opérateur par le siège

Earth-moving machinery — Laboratory evaluation of operator seat vibration (ISO 7096:2000)
Engins de terrassement — Évaluation en laboratoire des vibrations transmises à l’opérateur par le siège (ISO 7096:2000)

Liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems specially designed for the systems specified in 6-1.A., designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Systèmes de commande des carburants liquides et en suspension (y compris les comburants), spécialement conçus pour les systèmes visés à l’alinéa 6-1.A., conçus ou modifiés pour fonctionner en ambiance de vibrations de plus de 10 g (valeur efficace) entre 20 Hz et 2 kHz.

We recognize that even in the corporate environment, which facilitates military operations, the application environment, which is specific to DND, the data and the information that resides in the networks that are provided by SSC and that we use are what we are trying to focus on and ensuring and developing our specific network environment to be able to protect the information and facilitate operations in cyberspace.
Même dans l'environnement informatique ministériel — l'environnement d'applications qui appuie les opérations militaires, qui est propre à la Défense nationale —, nous essayons de nous concentrer sur les données et les renseignements des réseaux fournis par Services partagés Canada et de bâtir notre propre infrastructure de réseaux pour pouvoir protéger les renseignements et faciliter les opérations dans le cyberespace.

(Return tabled) Question No. 443 Ms. Anne Minh-Thu Quach: With regard to the dismantling or transformation of the cargo ship Kathryn Spirit by the company Groupe Saint-Pierre: (a) what federal statutes and regulations apply to the transformation of the ship; (b) which departments are responsible for enforcing the statutes and regulations in this type of situation; (c) has Environment Canada assessed the environmental risks of the operation; (d) has Environment Canada attended any meetings with Groupe St-Pierre and other departments or levels of government; (e) what was the outcome of those meetings; (f) what are Environment Canada’s evaluation criteria for this type of operation; (g) what were the results of the environmental assessment; (h) what measures has Environment Canada or any other federal department taken to ensure that there is no environmental accident before, during or after the operation; (i) what federal standards does this type of operation have to meet; (j) does the company dismantling or transforming the ship have to obtain a certificate of authorization from Environment Canada or any other department before proceeding; (k) what are Canada’s obligations under the Basel Convention in this type of situation; (l) what are the federal government’s and the company’s responsibilities in the event of an environmental accident; (m) has Environment Canada or any other federal department compiled a list or is it aware of other similar operations undertaken elsewhere in Canada; (n) has Environment Canada ever refused to allow an operation of this type to proceed; (o) where is the ship from; and (p) what portion of liability do the federal government and the provincial government bear in this type of situation?
(Le document est déposé) Question n 443 Mme Anne Minh-Thu Quach: En ce qui concerne le démantèlement ou la transformation du bateau Kathryn Spirit par la compagnie Groupe Saint-Pierre: a) quels lois et règlements fédéraux s’appliquent dans le cas de la transformation du bateau; b) quels sont les ministères responsables de faire appliquer les lois et règlements dans une telle situation; c) Environnement Canada a-t-il procédé à une évaluation des risques environnementaux de l’opération; d) Environnement Canada a-t-il pris part à des réunions avec le Groupe St-Pierre et d’autres ministères ou paliers de gouvernement; e) quels sont les résultats de ces réunions; f) quels sont les critères d’évaluation d’une telle opération par Environnement Canada; g) quels sont les résultats de l’évaluation environnementale; h) quelles sont les mesures prises par Environnement Canada ou tout autre ministère fédéral pour s’assurer qu’il n’y ait pas d’accident environnemental avant, durant ou après l’opération; i) quelles sont les normes fédérales à respecter pour une telle opération; j) la compagnie qui procède au démantèlement ou à la transformation du bateau doit-elle demander un certificat d’autorisation à Environnement Canada ou à tout autre ministère avant de procéder aux opérations; k) quelles sont les obligations du Canada dans le cadre de la Convention de Bâle dans une telle situation; l) quelles sont les responsabilités du gouvernement fédéral et de l’entreprise dans l’éventualité d’un accident environnemental; m) Environnement Canada ou tout autre ministère fédéral a-t-il recensé ou a-t-il eu connaissance d’autres opérations du même genre ailleurs au pays; n) Environnement Canada a-t-il déjà interdit une telle opération; o) quelle est la provenance du bateau; p) quelle est la part de responsabilité du gouvernement fédéral et du gouvernement provincial dans un tel cas?

determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment,
détermine l’environnement opérationnel et technique simulé approprié reflétant l’environnement opérationnel réel,

determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment.
détermine l’environnement opérationnel et technique simulé approprié reflétant l’environnement opérationnel réel.

The air navigation service provider shall determine the appropriate simulated operational and technical environment reflecting the operational environment and shall have verification activities performed by a notified body.
Le fournisseur de services de navigation aérienne détermine l’environnement opérationnel et technique simulé approprié reflétant l’environnement opérationnel réel et fait procéder aux activités de vérification par un organisme notifié.

They are very cognizant of the kinds of risks for operations in those environments and have taken special measures to ensure that the facilities being brought in to work in this environment satisfy all the requirements for safety and operational performance.
Il connaît très bien le type de risques opérationnels dans ces milieux et a pris des mesures spéciales pour s'assurer que les unités importées pour nos activités dans cet environnement répondent à toutes les exigences en matière de sécurité et de rendement opérationnel.

TELEMAN will adress basic problems associated with remote operations using computer assited tele-operators with increasing degrees of autonomy, questions relating to tele-operation in nuclear environments, and the integration of the disciplines that make up robotics.
TELEMAN traitera des problèmes de base liés aux opérations télécommandées utilisant des télémanipulateurs assistés par ordinateur ayant des degrés d'autonomie divers, des questions concernant la télémanipulation dans des environnements nucléaires et l'intégration des disciplines concernées.