Is the Department of Transport going to send people over to Liberia, like it did with the Brazilian beef issue, and check everything out to make sure that it has top insurance standards on its ships, that it has good humane standards for taking care of its employees, that it has collective bargaining rights and tough measures in regard to environmental measures?
Le ministère des Transports va-t-il envoyer quelqu'un au Libéria, comme cela s'est fait dans le cas du boeuf brésilien, avec pour mission de s'assurer que les navires libériens répondent aux normes supérieures en matière d'assurances, de traitement des employés, de négociation collective et de mesures environnementales?