Vertaling van "Track repairer " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

track repairer
réparateur de voie [ réparatrice de voie ]

crawler track repairer helper
aide-réparateur de chenilles [ aide-réparatrice de chenilles ]

repair track [ repair-in-place track | RIP track | rip track ]
voie de réparation

repair track | repair-in-place track | RIP track
voie de réparation

rip track | repair track
voie de réparation

railway track technician | track signal repairer | track grinder | train preparer
agente d’escale ferroviaire | opérateur de préparation technique des trains | opérateur de préparation technique des trains/opératrice de préparation technique des trains | opératrice de préparation technique des trains

section under repair | track section under repair
section de voie en réfection | section en réfection

arrange repairs of equipment | coordinate equipment repairs | arrange equipment repairs | manage equipment repairs
organiser la réparation d'équipements

estimating repair priority | estimation of bridge repair priority | estimate repair priority | repair priority assessment
estimer le degré de priorité de réparations

speedy repair track
voie de réparations rapides

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(Return tabled) Question No. 133 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to subsidies to rail operators for track repair and improvements: (a) what is the process for determining how funds are distributed; (b) for each year since 2006, what is the breakdown of the distribution of such funds, by rail operators; (c) were funds intended for the rail operator Montreal, Maine and Atlantic ever (i) withheld, (ii) reassigned to other operators; and (d) with regard to any funds mentioned in (c), for what reason were these withheld or reassigned?
(Le document est déposé) Question n 133 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne les subventions aux opérateurs ferroviaires pour la réparation et l’amélioration des rails: a) quel est le processus pour déterminer la façon dont les fonds sont distribués; b) pour chaque année depuis 2006, quelle est la distribution de ces fonds, ventilée selon les opérateurs; c) est-il arrivé que les fonds destinés à l’opérateur ferroviaire Montreal, Maine and Atlantic soient (i) retenus, (ii) réaffectés à d’autres opérateurs; d) en ce qui concerne les fonds mentionnés en c), quelles raisons expliquent la retenu ou la réaffectation des fonds?

(Return tabled) Question No. 152 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the development of unconventional gas resources, including shale, tight and coal bed methane, and its possible impacts on the environment: (a) what, if any, research has the government undertaken regarding the development of unconventional gas resources, (i) what was the scope of this research in the areas of, but not limited to, air quality, aquatic and terrestrial ecosystem impacts, economic impacts, occupational risks, public safety concerns, and seismic risks, (ii) what, if any, resources did the government provide for this research, (iii) what, if any, process was established to ensure the independence of the researchers, their research, and their findings, (iv) what, if any, case studies were considered as a part of this research, (v) what, if any, scenarios regarding the development of unconventional gas resources were developed as frameworks for the research, (vi) what economic, environmental and social impacts were identified by this research, (vii) what, if any, priority research areas were identified for further study as a result of this research, (viii) what, if any, departments were involved in this research, (ix) what, if any, action was undertaken to ensure inter-departmental cooperation throughout the research process, (x) what, if any, gaps or weaknesses in the regulatory framework did the research identify; (b) what, if any, research has the government undertaken regarding balancing shale gas' potential contribution to energy security with environmental risks; (c) what are the sources of greenhouse gas emissions associated with unconventional gas; (d) has the government developed a process to determine the overall carbon footprint of shale gas throughout the life cycle of natural gas use, if not, why not, and, if so, (i) what federal departments are involved in this process, (ii) how does the government ensure inter-departmental collaboration on this process, (iii) what is the p ...
(Le document est déposé) Question n 152 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le développement des ressources gazières non classiques, y compris le gaz de schiste, le gaz de formation imperméable et le méthane de houille, et l’impact possible sur l’environnement: a) le cas échéant, quelles recherches le gouvernement a-t-il entreprises au sujet du développement des ressources gazières non classiques, (i) quelle était la portée de ces recherches pour ce qui est, par exemple, de la qualité de l’air, de l’impact sur les écosystèmes aquatiques et terrestres, des impacts économiques, des risques professionnels, de la sécurité publique et des risques séismiques, (ii) le cas échéant, quelles ressources le gouvernement a-t-il prévues pour ces recherches, (iii) le cas échéant, quel processus a été établi pour protéger l’indépendance des chercheurs, de leurs travaux et de leurs conclusions, (iv) le cas échéant, quelles études de cas a-t-on examinées dans le cadre de ces recherches, (v) le cas échéant, quels scénarios a-t-on préparés pour le développement des ressources gazières non classiques comme cadres pour ces recherches, (vi) quels impacts économiques, environnementaux et sociaux ont été identifiés dans ces recherches, (vii) le cas échéant, quels sont les domaines prioritaires de recherche pour une étude plus approfondie à la suite de ces recherches, (viii) le cas échéant, quels ministères ont participé à ces recherches, (ix) le cas échéant, quelle mesure a été entreprise pour garantir une coopération interministérielle tout au long du processus de recherche; (x) le cas échéant, quelles lacunes ou faiblesses du cadre réglementaire les travaux de recherche ont-ils permis d’identifier; b) le cas échéant, quelles recherches le gouvernement a-t-il entreprises pour établir un équilibre entre la contribution possible du gaz de formation imperméable au secteur de l’énergie et les risques pour l’environnement; c) quelles sont les sources d’émissions de gaz à effet de serre ass ...

This organization would track by car the repairs, the appropriate level of repairs, and the appropriate costs of those repairs to ensure that the fleet is managed properly.
Cette organisation ferait le suivi des réparations par wagon, de l'ampleur des réparations nécessaires et du juste coût de ces réparations pour la bonne gestion du parc.

We in the EU must focus special attention on basic repairs of railway tracks in Lithuania.
L’Union devra accorder une attention particulière aux travaux de rénovation des voies ferrées en Lituanie.

This should start with railway companies divesting non-railway operations, for example, hotels and hospitals, and contracting more services out to private enterprise, such as ballast supply, catering, track repair and maintenance.
Ce processus devrait s'amorcer avec le désengagement des compagnies ferroviaires dans les opérations non-ferroviaires, par l'exemple, des hôtels et des hôpitaux, et avec davantage de sous-traitance au secteur privé de services, tels que la fourniture des ballasts, la restauration, l'entretien et la réparation des voies.

1. By derogation from Article 6(2) of Regulation (EC) N° 1489/97, in the event of technical failure or non-function of the satellite tracking device fitted on board a fishing vessel, the master of the vessel shall stop fishing activities without delay and steam directly to the nearest of the designated ports referred to in Article 7 and shall have the device repaired or replaced.
1. Par dérogation à l’article 6, paragraphe 2, du règlement (CE) n° 1489/97, en cas de défaillance technique ou de non‑fonctionnement de l’appareil de localisation par satellite installé à bord d’un navire de pêche, le capitaine interrompt sans délai les activités de pêche et fait directement route vers l’un des ports désignés visés à l’article 7 en vue d’y faire réparer ou remplacer l’appareil.

Stretches of track have been shut down en masse at regional level, there have been railway station closures, ever-increasing cycle times, repair workshop closures, and drastic cuts in staffing levels.
Suppression massive de certains tronçons sur le plan régional, fermeture de gares, cadences de plus en plus longues, fermeture d'ateliers de réparation, réduction drastique du personnel.

The plan covers ballast production, track repair and maintenance, telecommunications, rolling stock, workshop equipment and management and training/.
Ce plan concerne la production de ballast, la refection et l'entretien de la voie, les telecommunications, le materiel roulant, les equipements d'atelier ainsi que la gestion et la formation/.

Canadian National is spending this year $400 million in its capital budget to purchase engines, improve tracks, repair bridges.
Le Canadien national, cette année, dépense 400 millions de dollars dans son budget d'investissement pour acheter des locomotives, pour améliorer la voie, nos ponts.