I think the Canadian carriers would be quite happy to see the capacity restrictions ease, as long as you included codes in the agreement comparable to what we have in our multilateral trade agreements — or our trilateral agreements in North America — on definition subsidies, countervail actions, dumping and safeguards so that the playing field is level.
Je crois que les transporteurs canadiens seraient très heureux de voir une libéralisation de ces restrictions, pourvu qu'elle soit accompagnée de codes comparables à ceux qui figurent dans nos accords commerciaux multilatéraux — ou tripartites en Amérique du Nord — relativement aux subventions, aux droits compensateurs, au dumping et aux sauvegardes, afin que les règles du jeu soient équitables.